Achsschenkel, Radaufhängung
Reparatursatz, Radaufhängung
Reparatursatz, Achsschenkel
Reparatursatz, Achsschenkelbolzen
Dichtring, Achsschenkel
Achszapfen, Achskörper
Reparatursatz, Drehzapfen
Achsschenkelbolzen
Distanzscheibe, Achsschenkelbolzen
Anschlagpuffer, Achsschenkel
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Achsschenkelbuchse
Die Achsschenkelbuchse ist ein selbstschmierender Ring oder ein kleines Lager, das zwischen dem Achsschenkel und dem Lenkzapfen eingesetzt wird. An der Achsende platziert, sorgt sie für eine reibungslose Drehung des Achsschenkels um seine Achse und absorbiert gleichzeitig vertikale und seitliche Belastungen. Dank ihr kann der Achsschenkel das Rad ohne übermäßiges Spiel ausrichten, was die Präzision der Lenkung und die Langlebigkeit der Vorderachse gewährleistet. Das gesinterte Metall oder der Verbundstoff der Buchse speichert Öl oder Fett und reduziert so Reibung, Verschleiß und Korrosion. Kurz gesagt, die Achsschenkelbuchse verwandelt die Schwenkbewegung in eine sanfte, leise und zuverlässige Bewegung.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Geschätzte Lebensdauer: zwischen 120.000 und 180.000 km, abhängig von der Belastung, dem Straßenzustand und der Häufigkeit der Schmierung.
- Warnzeichen:
- Ungewöhnliches Spiel am Rad, wenn es vertikal bewegt wird;
- Knarzen oder Quietschen bei Manövern;
- Vibrationen im Lenkrad bei niedriger Geschwindigkeit;
- Fettverlust oder metallische Spuren im Bremsstaub.
- Empfohlene Häufigkeit: Visuelle Kontrolle bei jeder größeren Inspektion (ca. 30.000 km) und präventiver Austausch beim zweiten Satz Bremsbeläge, wenn das Fahrzeug häufig auf schlechten Straßen unterwegs ist.
Warum wechseln?
- Fahrpräzision: Eine abgenutzte Achsschenkelbuchse verursacht ein Flattern der Lenkung, was die Spurhaltung verschlechtert und den Bremsweg verlängert.
- Kaskadenverschleiß: Das axiale Spiel wirkt sich auf das Lenkgestänge, das Radlager und sogar den Reifen aus und verursacht mehrere Kosten.
- Sicherheit: Bei Blockierung kann der Achsschenkel vorübergehend blockieren, was zu einem plötzlichen Kontrollverlust führt, insbesondere in Kurven.
- Technische Kontrolle: Übermäßiges Spiel oder Fettverlust am Zapfen ist ein Grund für eine Nachprüfung. Der Austausch der Achsschenkelbuchse vermeidet die Gegenanzeige.
- Komfort und Ruhe: Eine neue Achsschenkelbuchse beseitigt störende Geräusche und sorgt für eine sanfte Lenkung.
