Lagerung, Achskörper
Lagerung, Gelenkwelle
Achskörper
Kugelgelenk, Achsstrebe
Anschlagpuffer, Achskörper
Mutter, Achszapfen
Lagerung, Achsträger
Schraube, Achszapfen
Lagerung, Achsstrebe
Lagersatz, Achskörper
Nachlaufschale, Achskörper
Zentrierbuchse, Gelenkwelle
Reparatursatz, Achszapfen (Achskörper)
Halter, Hilfsrahmen/Aggregateträger
Schraube, Achskörperlagerung
Lagerbock, Achskörper
Achsmutter
Buchse, Achsschenkelbolzen
Verschlussscheibe, Achsschenkel
Reparatursatz, Achskörper
Der Reparatursatz für den Achskörper umfasst die wesentlichen Elemente zur Erneuerung des zentralen Bereichs der Achse: Buchsen, Hülsen, Dichtungen, manchmal Achsen oder Schrauben. Zwischen den Querlenkern und dem Querträger gelegen, sorgt der Achskörper für die Ausrichtung der Hinterräder und die gleichmäßige Lastverteilung. Mit der Zeit nutzen sich die Buchsen ab, was zu Spiel und Fehlausrichtung führt. Der Satz ermöglicht den Austausch dieser Verschleißteile, ohne die gesamte Achse wechseln zu müssen, was die Kosten und die Ausfallzeit des Fahrzeugs begrenzt. Sobald die alten Buchsen entfernt sind, wird das neue Set in die Aufnahme gepresst, wodurch die Aufhängung wieder geräuschlos und präzise funktioniert.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Durchschnittliche Lebensdauer: 120.000 bis 180.000 km, abhängig von der transportierten Last, dem Straßenzustand und der Schmierqualität.
- Warnzeichen:
- Metallische Klickgeräusche oder Quietschen bei niedriger Geschwindigkeit.
- Unregelmäßiger Verschleiß der Hinterreifen: Innenseiten glatter.
- Instabiler Hinterwagen in Kurven oder bei Seitenwind.
- Technische Kontrolle zeigt übermäßiges Spiel oder erhebliches Ausweichen.
- Empfohlene Häufigkeit: Visuelle Inspektion alle 2 Jahre. Vorbeugender Wechsel bei Auftreten von Spiel oder Geräuschen, idealerweise bevor die Parallelität die Herstellertoleranz überschreitet.
Warum wechseln?
Ein schlecht geführter Achskörper führt zu schlechter Straßenlage und verlängert die Bremswege. Die Vibrationen übertragen sich auf die Karosserie, was die Aufhängungsgummis und die Abgasanlage belastet. Langfristig kann die Achse den Querträger ovalisieren, was eine Reparatur unmöglich macht; dann muss die gesamte Achse ersetzt werden, was viel teurer ist. Durch den schnellen Einbau eines Reparatursatzes erhalten Sie:
- Die Geometrie des Fahrgestells und den gleichmäßigen Reifenverschleiß.
- Den akustischen Komfort und die Lenkpräzision.
- Die Sicherheit, besonders bei Beladung oder auf nassen Straßen.
- Den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs dank eines gesunden Hinterwagens.
Die Wahl eines hochwertigen Reparatursatzes für den Achskörper entspricht einer Wiederherstellung des Originalzustands. Jedes Teil ist so dimensioniert, dass es den Torsionsbelastungen und Wasser- oder Salzeinwirkungen standhält. Wählen Sie ein komplettes Set: Dies verhindert die Wiederverwendung abgenutzter Schrauben und garantiert eine zuverlässige Montage beim ersten Eingriff.
Zusammenfassend ist der Reparatursatz für den Achskörper eine wirtschaftliche und dauerhafte Lösung zur Wiederherstellung der Hinterradaufhängung. Eine geplante Intervention, durchgeführt mit den richtigen Werkzeugen und einem korrekten Anzugsmoment, sichert Ihnen viele Kilometer sorgenfreies Fahren.
