Trag-/Führungsgelenk
Kniehebelgelenk
Reparatursatz, Trag-/Führungsgelenk
Klemmschraube, Trag-/Führungsgelenk
Sicherungsblech, Trag-/Führungsgelenk
Reparatursatz für Spurstangenkopf
Der Reparatursatz für Spurstangenkopf enthält die notwendigen Komponenten, um den Kugelkopf am Ende der Spurstange zu erneuern. Dieser Kugelkopf, auch als Lenkungskopf oder Kugelgelenk bekannt, sorgt für die schwenkbare Verbindung zwischen der Spurstange und dem Radträger. Er befindet sich hinter dem Rad und überträgt die Bewegung des Lenkgetriebes, während er die Winkelveränderungen durch die Federung absorbiert. Der Satz enthält in der Regel den neuen Drehzapfen, den Schutzbalg, das spezielle Fett und die Sicherungsmuttern, um die Dichtheit und die Präzision der Führung wiederherzustellen, ohne die gesamte Spurstange zu ersetzen.
Im Betrieb arbeitet der Kugelkopf unter hohen Belastungen: Stöße von der Fahrbahn, Verdrehungen beim Lenken und Schmutzprojektionen. Im Laufe der Zeit trocknet das Fett aus, das Gelenk reißt ein und das Spiel nimmt zu. Ein Reparatursatz für Spurstangenkopf ermöglicht es daher, eine präzise Lenkung beizubehalten und die Kosten und Abfälle, die mit einem vollständigen Austausch verbunden sind, zu begrenzen.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
Eine vorbeugende Wartung verhindert den Kontrollverlust und den vorzeitigen Verschleiß der Reifen.
- Durchschnittliche Lebensdauer: zwischen 80.000 und 120.000 km, je nach Fahrweise und Straßenzustand.
- Frühwarnzeichen: Klappern bei Unebenheiten, vibrierendes Lenkrad, Spielgefühl beim Anheben des Rades, ungenaue Lenkung oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß an der Innenseite.
- Visuelle Warnzeichen: gerissener Balg, sichtbares Fett, Korrosion am Gewinde.
- Kontrollintervall: bei jeder jährlichen Inspektion oder alle 20.000 km, und immer nach einem Aufprall gegen einen Bordstein oder ein Schlagloch.
Warum wechseln?
Das Aufschieben der Installation eines Reparatursatzes für Spurstangenkopf setzt den Fahrer und das Fahrzeug mehreren Risiken aus.
- Verlust der Lenkpräzision: übermäßiges Spiel beeinträchtigt die Spurtreue, erhöht den Bremsweg und das Abdriften in gerader Linie.
- Beschleunigter Reifenverschleiß: ein falscher Drehwinkel verursacht variablen Sturz und eine Überhitzung der Lauffläche.
- Bruch des Kugelkopfes: bei fortgeschrittenem Riss kann sich der Stift vom Gehäuse lösen und den Verlust des lenkbaren Rades verursachen.
- Wirtschaftliche Folgen: der Austausch eines Reifens oder eines Lenkgetriebes kostet viel mehr als ein Reparatursatz für Spurstangenkopf.
- TÜV-Prüfung nicht bestanden: jedes anormale Spiel, das bei der Prüfung festgestellt wird, führt zu einer obligatorischen Nachprüfung.
Zusammenfassend garantiert die Installation eines Reparatursatzes für Spurstangenkopf eine sichere Lenkung, einen gleichmäßigen Reifenverschleiß und die Einhaltung der Sicherheitsnormen. Die Entscheidung für eine Renovierung anstelle eines vollständigen Austauschs erweist sich als ökologisch und wirtschaftlich, vorausgesetzt, die vom Hersteller angegebenen Anzugsmomente werden eingehalten und die Spur wird abschließend eingestellt.
