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Abgasanlage für Seat Cordoba (6L2) 1.4 TDI (55KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Seat Cordoba 1.4 TDI
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  • Für oe-nummer 1K0253144AT
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Hergestellt von ORION
  • OEM-Nummer 1K0 253 144 AH, 1K0 253 144 AT, 3C0 253 144 A ...
€ 1,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 1,45
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  • Rohrverbinder Bügelschelle
  • Gewindemaß M8
  • Produktionsnummer 0558530
  • Durchmesser [mm] 54 Mm
  • OEM-Nummer 60 808 010, 7 545 221, 7 594 362 ...
€ 1,72
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  • Einbauseite Drosselklappe
  • Menge 1
  • Produktionsdatum ab 01.06.2005
  • Federklammerdurchmesser [mm] 52 Mm
  • Material Stahl
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 D, 1J0145769D
€ 1,66
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  • Einbauseite Ladeluftschlauch
  • Menge 1
  • Federklammerdurchmesser [mm] 52 Mm
  • Durchmesser [mm] 53,5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,005 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 D
€ 1,90
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  • Abgasanlage Für Abgasrohr
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 1H0 253 147B, 6K0 253 147, 1H0 253 147C ...
€ 1,85
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  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 55 Mm
  • OEM-Nummer 815253143, 191253139A, 191253139F ...
€ 2,20
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€ 2,14
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  • Für artikelnummer 20539
  • Kennbuchstabe 22
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Höhe [mm] 50,1 Mm
  • Breite [mm] 72 Mm
  • Länge [mm] 33.2 Mm
  • OEM-Nummer 1117761, 7196820, 6K0253147 ...
€ 2,08
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  • Abgasanlage Für Abgasrohr
  • Gewicht [kg] 0,093 Kg
  • OEM-Nummer 1H0 253 147 B, 1H0 253 147 C, 6K0 253 147 ...
€ 2,63
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€ 2,48
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  • Einbauseite Endschalldämpfer
  • Baujahr bis 200510
  • Motorcode AMF
  • Fahrgestellnummer ab 6L-3-060000
  • Fahrgestellnummer bis 6L-6-087300
  • Lagercode 01
  • OEM-Nummer 1K0 253 144 AH, 1K0 253 144 AT, 3C0 253 144 A ...
€ 2,89
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€ 2,08
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  • Einbauseite Hinten links
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 8D0253144D, 8D0253144M
€ 2,12
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  • Einbauseite Abgasrohr an Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 1H0 253 115 A, 7 198 481, 95VW 0009451CA ...
€ 4,33
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€ 3,89
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  • Einbauseite Vorne
  • Fahrgestellnummer bis 6L-6-087 300
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Material Gummi/Metall
  • OEM-Nummer 6Q0253144B
€ 3,78
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  • Tecdoc-motornummer AMF
  • OEM-Nummer 1H0253115A, 7 198 481, 95VW 0009451CA ...
€ 3,95
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  • Einbauseite Vorne rechts
  • Abgasanlage Für Vorschalldämpfer, Für Endschalldämpfer
  • Blocktrennung
  • Material Gummi/Metall
  • OEM-Nummer 6Q0253144
€ 6,22
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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