Ölpumpen-Reparatursatz
Der Ölpumpen-Reparatursatz enthält O-Ringe, Zahnräder, Achsen, Ventile und Schrauben, die erforderlich sind, um die Ölpumpe Ihres Motors zu überholen. Diese befindet sich in der Regel unten am Block, im oder in der Nähe der Ölwanne. Die Pumpe saugt das Öl aus dem Sumpf an und drückt es dann unter Druck zu den Lagern, der Nockenwelle und bei einigen Motoren zum Turbolader. Abnutzung der Zahnräder oder ein verschlissener Dichtungsring kann den Druck verringern; deshalb ermöglicht dieser Ölpumpen-Reparatursatz die Wiederherstellung der ursprünglichen Dichtheit und Toleranzen, ohne den gesamten Pumpenkörper ersetzen zu müssen.
Wann sollte das Teil gewechselt werden?
- Indikative Lebensdauer: Im Durchschnitt 200.000 km, aber sehr variabel je nach Ölqualität, Ölwechselintervallen und Fahrweise.
- Warnzeichen:
- Öldruckanzeige leuchtet im Leerlauf oder unter Last auf.
- Klappern der Hydrostößel beim Starten.
- Ungewöhnlich hohe Motortemperatur.
- Öllecks oder -sickerungen um den Pumpendeckel.
- Empfohlene Häufigkeit: Nutzen Sie eine Demontage der Ölwanne (Kettenwechsel, Lager, Kupplung auf der Antriebsseite), um die Pumpe zu überprüfen. Bei einem motorisierten Fahrzeug kontrollieren Sie bei jeder großen Inspektion das Spiel der Zahnräder und den Zustand der Dichtungen.
Warum wechseln?
Eine abgenutzte Ölpumpe hält den erforderlichen Druck nicht mehr aufrecht. Weiterzufahren kann Ihren Motor schweren Schäden aussetzen:
- Unzureichende Schmierung der Lager: vorzeitiger Verschleiß der Kurbelwelle und der Nockenwelle.
- Gefahr des Festfressens des Motors bei vollständigem Ausfall des Ölfilms.
- Überhitzung des Öls und beschleunigte Oxidation, die zur Bildung von Schlamm führt.
- Beschädigung des Turboladers, der stark von einem konstanten Ölfluss abhängig ist.
- Externe Lecks, die den Zahnriemen oder die Unterseite des Fahrzeugs verschmutzen können.
Die Installation eines Ölpumpen-Reparatursatzes ist daher eine kostengünstige vorbeugende Maßnahme im Vergleich zu den Reparaturen eines beschädigten Motors. Die gelieferten Teile stellen die ursprüngliche Geometrie und Dichtheit wieder her und sorgen für einen stabilen Druck bei allen Drehzahlen. Durch den einfachen Austausch der abgenutzten Komponenten verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors, erhalten die Herstellergarantie auf die Schmierung und reduzieren den Ölverbrauch. Der Ölpumpen-Reparatursatz bietet somit eine zuverlässige, wirtschaftliche und technische Lösung, um jede Fahrt abzusichern.
Kettensatz, Ölpumpenantrieb
Dichtung, Ölpumpe
Kette, Ölpumpenantrieb
Ölpumpensaugrohr
Wellendichtring, Antriebswelle (Ölpumpe)
Kettenspanner, Ölpumpenantrieb
Zahnrad, Ölpumpe
Dichtring, Saugrohr (Ölpumpe)
Schraube, Gehäusedeckel (Ölpumpe)
Gleitschiene, Antriebskette-Ölpumpe