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Kraftstoffpumpe

5253 Ergebnisse
  • Kraftstoffart Diesel
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 4417119, 9109268, 93188745 ...
€ 439,51
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kraftstoffart Diesel
  • Austauschteil
  • Herstellereinschränkung BOSCH
  • OEM-Nummer 55185549, 55216288, 55198933 ...
€ 426,96
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Betriebsart Elektrischgesteuert
  • Pumpen-nummer HP3
  • Gewicht [g] 4000 G
  • OEM-Nummer 8973762690, 8973762691, 8973762692 ...
€ 579,91
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 12658481, 12676415, 12651170 ...
€ 154,55
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Betriebsart Mechanisch, Elektrisch
  • OEM-Nummer 03C 127 026 C, 03C 127 026 D, 03C 127 026 E ...
€ 156,66
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Betriebsart Elektrisch
  • Gesamtlänge [mm] 137,3 Mm
  • Stromstärke bis [a] 11,5 A
  • Anschlussanzahl 1
  • Druck [bar] 5,3 Bar
  • Spannung [v] 12 V
  • Druck [psi] 76,9 Psi
  • Durchmesser [mm] 43,5 Mm
  • OEM-Nummer 16 11 4 422 731, 16 11 4 422 733, 16 11 7 195 471 ...
€ 149,24
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben, Mit Dichtring
  • Kraftstoffaufbereitung Direkteinspritzung
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Anschlussanzahl 2
  • Steckergehäuseform Eckig
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • OEM-Nummer 5 162 174, AG9Z9350B, 5 162 174 kit ...
€ 326,53
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Filter
  • Betriebsart Elektrisch
  • Druck [bar] 3 Bar
  • Gehäusetyp Mit Gehäuse
  • OEM-Nummer 357 906 091A
€ 81,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Betriebsdruck [bar] 3,5 Bar
  • OEM-Nummer 8-94471-314-0, 8-94471-315-0, 8-94471-617-1 ...
€ 66,13
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Betriebsdruck [bar] 5 Bar
  • Fördermenge [l/h] 150 L/h
  • OEM-Nummer 91160810202
€ 63,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • Druck [bar] 0,1 Bar
  • Fördermenge [l/h] 95 L/h
  • Durchmesser [mm] 38 Mm
  • Länge [mm] 133.5 Mm
  • OEM-Nummer 060 906 089, 8788-13-350, 8174-13-350 ...
€ 47,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Herstellereinschränkung Mazda
  • Betriebsart Elektrischgesteuert
  • Pumpen-nummer HP3
  • Für oe-nummer R2AA-13-800
  • Gewicht [g] 4380 G
  • OEM-Nummer R2AA 13 800, R2AA 13 800A, R2AA 13 800B ...
€ 614,74
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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€ 46,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 281,81
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Stromstärke [a] 10,8 A
  • Fördermenge [l/h] 135 L/h
  • Betriebsart Elektrisch
  • Eingangsspannung [v] 13,5 V
  • Betriebsdruck [bar] 5,3 Bar
  • OEM-Nummer 60679991, 695003392, 695003393 ...
€ 104,88
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Betriebsart Mechanisch
  • OEM-Nummer 04E 127 025 D, 04E 127 025 A, 04E 127 025 B ...
€ 186,40
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Für Benzinkraftstoff
  • Für oe-nummer 164 470 1994 n.cpl.1
  • Betriebsart Elektrisch
  • OEM-Nummer 164 470 1994, 164 470 1994 n.cpl.1, A164 470 1994 ...
€ 58,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 28,92
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€ 20,41
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Die Rolle der Kraftstoffpumpe

Die Kraftstoffpumpe ist ein elektrisches Teil, das sich normalerweise im Kraftstofftank des Autos befindet. Sie ist über eine Leitung mit dem Motor verbunden und versorgt ihn mit Kraftstoff. Ihre Rolle ist von entscheidender Bedeutung, da sie den Kraftstoff zum Motor befördert.

Eingetaucht in den Kraftstoff pumpt sie ihn mithilfe eines Rollensystems und leitet ihn unter Druck in die Einspritzdüsen des Motors. Der Kraftstoff wird von der Kraftstoffpumpe zunächst durch einen Diesel- oder Benzinfilter befördert, um ihn vorab zu filtern und so eventuelle Verunreinigungen zu entfernen. Ihre Stromversorgung erfolgt über einen Stromkreis mit ca. 12 V.

Kraftstoffpumpen arbeiten stets bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Der integrierte Druckregler sorgt dafür, dass der Kraftstoff nie einen Druck von mehr als 10 Bar erreicht. Kraftstoffpumpen sind mit einem Sicherheitsventil ausgestattet, sodass auch bei einer Fehlfunktion der entsprechende Druck sichergestellt wird.

Für einen optimalen Betrieb arbeitet die Kraftstoffpumpe mit einem durchschnittlichen Druck von etwa 3 Bar.

Defekte Kraftstoffpumpe: Symptome

Bei einer verschlissenen oder defekten Kraftstoffpumpe wird die Kraftstoffversorgung der Einspritzpumpe erschwert, sodass auch der Motor nicht mehr richtig mit Kraftstoff versorgt werden kann.

Eine defekte Kraftstoffpumpe kann anhand folgender Symptome erkannt werden.

  • Ruckeln
  • Schwieriger Start
  • Plötzliches Anhalten
  • Ungewöhnliche Geräusche aus dem Tank

Beachten Sie jedoch, dass diese Anzeichen auch von einem falschen Kontakt oder schlecht angeschlossenen elektrischen Drähten herrühren können. Aber im Allgemeinen gibt eine verschlissene Kraftstoffpumpe leicht identifizierbare Zischgeräusche von sich.

Wann sollte die Kraftstoffpumpe ausgetauscht werden?

Die Kraftstoffpumpe bedarf keiner besonderen Wartung und hat eine lange Lebensdauer. Der Verschleiß der elektrischen Komponenten, aus denen sie besteht, ist trotz allem jedoch möglich. Ist dies der Fall, versorgt die Pumpe den Motor nicht mehr richtig mit Kraftstoff.

Da sie für die ordnungsgemäße Kraftstoffversorgung des Motors unerlässlich ist, muss die Kraftstoffpumpe bei Anzeichen einer Fehlfunktion so schnell wie möglich ausgetauscht werden.

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