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Wasserpumpe, Motorkühlung

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  • OEM-Nummer PEB102420, 19200-P5T-G00, 19200-P5T-G01 ...
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  • Bauhöhe [mm] 112 Mm
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Die Rolle der Wasserpumpe

Der Motor eines Fahrzeugs basiert auf dem Prinzip der Verbrennung, d. h. einem Luft-Kraftstoff-Gemisch, das bei sehr hohen Temperaturen verbrennt. Damit nichtmetallische Teile, wie unter anderem Dichtungen, nicht beschädigt werden, muss der Motor jedoch gekühlt werden.

Diese Aufgabe übernimmt der Kühlkreislauf, zu dem auch die Wasserpumpe gehört. Die Wasserpumpe benötigt Energie, um richtig funktionieren zu können. Die zu diesem Zweck erforderliche Energie, die durch einen Riemen übertragen wird, liefert der Motor. Je nach Automodell handelt es sich hierbei um den Keilriemen oder den Zahnriemen.

Die Zirkulation des Kühlmittels im Kühlsystem wird durch die Wasserpumpe angetrieben, die aus einem Schaufelrad besteht, das mit einer auf einem Lager montierten Riemenscheibe verbunden ist.

Symptome einer defekten Wasserpumpe

Bei einer Fehlfunktion des Kühlsystems sollte zunächst die Wasserpumpe überprüft werden.

Mehrere Anzeichen weisen auf einen Ausfall der Wasserpumpe hin:

  • Aufleuchten der Temperaturkontrollleuchte: zeigt eine Überhitzung des Kühlers oder des Motors an.
  • Austreten von Kühlflüssigkeit: Kühlmittel ist in der Regel orange, rosa, grün oder blau – achten Sie also bei austretender Flüssigkeit auf die Farbe.

Wann sollte man eine Wasserpumpe auswechseln?

Wenn die Wasserpumpe in den Keilriemen oder den Zahnriemen integriert ist, wird dringend empfohlen, auch den jeweiligen Riemen auszutauschen.
Normalerweise ist die Wasserpumpe bereits im Zahn- oder Keilriemensatz enthalten.

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