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Generator und Einzelteile für Mercedes-Benz C-Klasse Cabriolet...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz C-Class AMG C 43 4-matic (205.464)
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11 Ergebnisse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen, Mit Schlauch
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Technische daten beachten
  • Steckerausführung Flachsteckhülse
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Herstellereinschränkung MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Steckbreite [mm] 2,8 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Schutzart (ip-code) IP X7
  • Kabellänge [mm] 500 Mm
  • Für artikelnummer 82710249, 82710380, 82710396
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • OEM-Nummer 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
€ 10,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
  • Anzahl der rillen 6
  • Abstand erste rille [mm] 19,4 Mm
  • Für herstellernummer F-581210.XX
  • Service information beachten
  • OEM-Nummer 000 906 22 07, 0009062207, 000 906 82 01 ...
€ 20,36
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 25,78
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung MERCEDES-BENZ, VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 175 Mm
  • Geeignet für motorart (gra) Benzineinspritzung
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Kontaktoberfläche Versilbert
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 0000071774015, 71774015, 736 4107 080 00 ...
€ 20,20
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 14 V
  • Generator-ladestrom [a] 200 A
  • Riemenscheiben Mit Freilaufriemenscheibe
  • Rippenanzahl 6
  • Altteilrückgabe nicht erforderlich
  • OEM-Nummer A 000 906 87 06
€ 319,97
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Generator-ladestrom [a] 200 A
  • Steckerausführung-id CPA0239
  • Rippenanzahl 6
  • Riemenscheiben-ø [mm] 54 Mm
  • Klemme M8
  • Riemenscheiben Mit Freilaufriemenscheibe
  • Version GS
  • Neuteil
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 4
  • Hergestellt von MERCEDES-BENZ
  • Gewicht [g] 7400 G
  • OEM-Nummer 0009068706, 9068706, A0009068706 ...
€ 598,55
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Anzahl der rillen 6
  • Bohrung-ø 1 [mm] 8 Mm
  • Bohrung-ø 2 [mm] 8 Mm
  • Riemenscheiben Mit Freilaufriemenscheibe
  • Generator-ladestrom [a] 200 A
  • Dicke/stärke 1 [mm] 70 Mm
  • Klemme M8 B+
  • Riemenscheiben-ø [mm] 54 Mm
  • Steckerausführung-id Com/Lin2 (Plug 238)
  • Spannung [v] 12 V, 14 V
  • OEM-Nummer 0009068706, A0009068706, 9068706 ...
€ 450,05
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Riemenscheiben Mit Riemenscheibe
  • Spannung [v] 12 V
  • Generator-ladestrom [a] 180 A
  • Länge 1 [mm] 39,5 Mm
  • Länge 2 [mm] 14 Mm
  • Länge 3 [mm] 60,5 Mm
  • OEM-Nummer 03N903023BX, 03N903023B, 03N903023CX ...
€ 221,20
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 201805
  • Anzahl der rillen 6
  • Außendurchmesser [mm] 59 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 17 Mm
  • Breite [mm] 45.9 Mm
  • OEM-Nummer 2761500060, A2761500060
€ 42,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Qualität +Line
  • Spannung [v] 12 V
  • Generator-ladestrom [a] 200 A
  • Riemenscheiben Mit Freilaufriemenscheibe
  • Klemme B+ (M8)
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 4
  • Riemenscheiben-ø [mm] 54 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • OEM-Nummer A0009068706, 0009068706, 9068706 ...
€ 236,53
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität +Line Pro
  • Spannung [v] 12 V
  • Generator-ladestrom [a] 200 A
  • Riemenscheiben Mit Freilaufriemenscheibe
  • Riemenscheiben-ø [mm] 54 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • Klemme B+ (M8)
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 4
  • OEM-Nummer A0009068706, 0009068706, 9068706 ...
€ 279,68
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Welche Aufgabe erfüllt die Lichtmaschine?

Entgegen der landläufigen Meinung kommt der Strom, mit dem die Nebenaggregate betrieben werden, nicht nur aus der Batterie. Es ist die Lichtmaschine, die diesen Strom erzeugt.

Wenn das Auto fährt, hat die Lichtmaschine zwei Funktionen: Zum einen erzeugt sie Strom für Ihren Motor und alle Nebenaggregate Ihres Autos. Und zum anderen lädt sie die Batterie auf, die für die Versorgung von Aggregaten wie Heizung, Beleuchtung und Klimaanlage zuständig ist.

Die Lichtmaschine ist für das Starten Ihres Autos unerlässlich. Daher können Defekte das Anlassen des Motors verhindern. Leider ist es bei einem Defekt sehr wahrscheinlich, dass die Lichtmaschine ausgetauscht werden muss.

Wie sind Verschleißerscheinungen der Lichtmaschine zu erkennen?

Es ist nicht möglich, anhand des Alters der Lichtmaschine vorherzusagen, wann sie ausfallen wird. Es gibt jedoch einige Anzeichen, auf die Sie achten sollten:

  • Die Innen- und Außenbeleuchtung variiert mit der Motordrehzahl
  • Das Licht der Scheinwerfer ist schwächer
  • Die elektrische Ausrüstung funktioniert nicht richtig

Wenn Sie eines dieser Anzeichen bemerken, sollten Sie die Lichtmaschine schnell testen und, falls nötig, ersetzen.

Wann muss die Lichtmaschine ausgetauscht werden?

Je nach Modell beträgt die durchschnittliche Lebensdauer 150.000 bis 250.000 Kilometer. In modernen Autos ist die Lichtmaschine mehr Belastungen ausgesetzt. Dies könnte die relative Verkürzung der Lebensdauer erklären.

Wenn die Lichtmaschine ausfällt, übernimmt die Batterie vorübergehend ihre Funktion. Allerdings wird die Aufladung gestoppt und sie ist sofort verbraucht. Infolgedessen kann Ihr Auto nicht starten. In diesem Fall leuchtet die Kontrollleuchte der Batterie auf dem Armaturenbrett auf. Anschließend sollte die Lichtmaschine so schnell wie möglich ausgetauscht werden.

Bedenken Sie jedoch, dass diese Leuchte auf eine Beschädigung des Kabels, eine Oxidation der Pole der externen Batterie oder sogar auf eine Entladung der Batterie hinweisen kann, wenn die Scheinwerfer über Nacht eingeschaltet bleiben.

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