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Niveauregulierung/Fahrwerks-Hydraulik für Volkswagen Caddy California V...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Volkswagen Caddy California 2.0 TDi BMT
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8 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Unten Schelle, Oben Stift
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Gewindemaß M14x1,5
  • Kolbenstangendurchmesser [mm] 25 Mm
  • Federbein-außendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Für pr-nummer G02, G06, G25, G28, G29, G32
  • Länge kolbenstange [mm] 205 Mm
  • Länge 2 [mm] 548 Mm
  • OEM-Nummer 5Q0413031DF, 5Q0413031EF, 5Q0413031EG ...
€ 57,73
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit
  • Ausstattungsvariante Incl. MAXi
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift
  • Federbein-außendurchmesser [mm] 55 Mm
  • OEM-Nummer 5Q0413031GN, 5Q0413031GQ, 5Q0413031GS ...
€ 60,79
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Unten Platte, Oben Stift
  • Federbein-außendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • OEM-Nummer 5Q0 413 023 CP, 5Q0 413 023 DA, 5Q0 413 023 EB ...
€ 64,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Für Fahrzeuge mit erhöhter Bodenfreiheit
  • Ausstattungsvariante Incl. MAXi
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Schelle
  • Durchmesser [mm] 55 Mm
  • OEM-Nummer 5Q0413031DF, 5Q0413031EF, 5Q0413031EG ...
€ 61,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift
  • Für pr-nummer G25, G28, G29, G32, G02, G06
  • Federbein-außendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Stoßdämpfer-system Einrohr-Upside-Down
  • Länge 2 [mm] 548 Mm
  • OEM-Nummer 5Q0 413 023 CP, 5Q0 413 023 DA, 5Q0 413 023 EB ...
€ 173,76
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift
  • Gehäusedurchmesser im klemmbereich [mm] 55 Mm
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • OEM-Nummer 5R3 413 031 H, 5R3 413 031 J
€ 164,86
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Fahrwerk Für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk, Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Dämpfer nicht federtragend
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Auge, Unten Auge
  • Achse Starrachse
  • Nicht für oe-nummer 5R3 513 031, 5R3 513 031 A
  • Stoßdämpfer-system Einrohr
€ 145,74
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Brücke
  • Federbein-außendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs GH-394366, GH-369964, GH-399961, GH-693610
  • OEM-Nummer 8V0413031AB, 8V0413031AC, 8V0413031H ...
€ 61,67
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Fahrzeuge, die mit einem Ausgleichventil ausgestattet sind, haben eine stabile Bodenfreiheit. Dies garantiert Komfort, eine gute Straßenlage und Anpassung ans Gelände.

Das Ausgleichventil hat die Aufgabe, die Bodenfreiheit stabil zu halten, damit unter allen Umständen die gleiche Höhe zwischen Fahrwerk und Straße besteht. Mit dieser Lösung können Sie die Karosserie Ihres Autos waagerecht halten.

Die Halbachsen von Fahrzeugen mit Ausgleichventil enthalten Sensoren, mit denen die Höhe des Unterbodens im Verhältnis zur Straße ermittelt werden kann. Die von diesen Sensoren erfassten Daten werden dann an einen Rechner weitergeleitet, der daraus ableitet, ob die Haltung des Fahrzeugs korrigiert werden muss. Wenn ja, sendet der Rechner Anweisungen an die entsprechende Aufhängung, damit diese das Fahrzeug anhebt oder absenkt, sodass dieses waagerecht zur Straße bleibt.

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