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Vakuumpumpe für Ford Transit Custom V362 Bus (F3)...

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Ford Transit Custom 2.2 TDCi
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21 Ergebnisse
  • Dichtungsbauart Metall-Elastomer-Dichtung
  • OEM-Nummer 96 769 732 80, 1 731 754, BK2Q 8K530AB ...
€ 11,52
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€ 217,67
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  • Betriebsart Mechanisch
  • Anschlussanzahl 1
  • Qualität Genuine
  • OEM-Nummer 2471470, BK2Q2A451FB, 2471420 ...
€ 472,09
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Betriebsart Mechanisch
  • Anschlussanzahl 1
  • Form Gewinkelt
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • OEM-Nummer 1741667, BK2Q-2A451-FA
€ 225,13
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  • Antriebsart Allrad
  • Betriebsart Mechanisch
  • Anschlussanzahl 1
  • Form Gerade
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • OEM-Nummer 1751493, 1870565, 1899704 ...
€ 241,30
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  • Betriebsart Mechanisch
  • OEM-Nummer BK3Q-2A451-FC, BK3Q-2A451-FA, 1751493 ...
€ 215,11
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Nockenwelle(n)
  • Baujahr ab 201212
  • Motorcode CVF4, CYFF
  • Tecdoc-motornummer CYFF, CYF4
  • Steckerausführung-id 2
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • OEM-Nummer 1751493, 1870565, 1899704 ...
€ 164,02
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtung
  • Tecdoc-motornummer CYF4, CYFF
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Blocktrennung
  • Betriebsart Mechanisch
  • Anschlussanzahl 1
  • Form Gewinkelt
  • Kraftstoffart Diesel
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • OEM-Nummer 1 741 667, BK2Q-2A451-FA, 9678125380 ...
€ 124,10
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€ 13,69
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  • Betriebsart Mechanisch
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer BK3Q-2A451-FC, BK3Q2A451FA, 1751493 ...
€ 361,50
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtung
  • Betriebsart Mechanisch
  • Pumpenart Flügelzellenpumpe
  • Form Gerade
  • Gewicht [kg] 1,132 Kg
  • OEM-Nummer 1 751 493, 1 870 565, 1 899 704 ...
€ 177,01
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  • Dicke/stärke [mm] 1 Mm
  • Breite [mm] 144 Mm
  • Länge [mm] 169 Mm
  • OEM-Nummer 9676973280, 1731754, BK2Q8K530AB ...
€ 24,98
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Welche Aufgabe hat die Vakuumpumpe?

Die Aufgabe einer Vakuumpumpe besteht darin, in den Rohrleitungen und mechanischen Teilen, an die sie angeschlossen ist, einen Luftunterdruck zu erzeugen.

Die Vakuumpumpe ist für Bremsassistenten unverzichtbar. Durch die Erzeugung eines Unterdrucks in einer Membran der Bremse kann nämlich der atmosphärische Druck auf das Bremspedal übertragen werden. Es geht also darum, die Belastung des Fahrers beim Bremsen zu verringern.

Wann muss die Vakuumpumpe ersetzt werden?

Wie alle im Fahrzeug installierten Pumpen ist auch die Vakuumpumpe der Bremsanlage ein Verschleißteil. Es wird allgemein empfohlen, sie alle 100.000 bis 120.000 km auszutauschen.

Wenn Ihre Vakuumpumpe jedoch ausfällt, funktionieren Ihre Bremsen möglicherweise nicht mehr richtig, und das Fahren kann gefährlich werden. Zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer Insassen ist es daher notwendig, schnell zu handeln.

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