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Hauptbremszylinder für Peugeot 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 208 1.6 GTi
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33 Ergebnisse
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Bremssystem TRW
  • Kolbendurchmesser [mm] 22,22 Mm
  • OEM-Nummer 4601R6, 7482056354
€ 102,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Bremssystem TRW
  • Kolbendurchmesser [mm] 22,2 Mm
  • OEM-Nummer 4601R7, 46100S1AG01
€ 120,16
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Organisationsnummer ab 13341
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Innendurchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Material Aluminium
  • Gewicht [kg] 0,482 Kg
  • OEM-Nummer 4601.R6, 4601.R6 SK1
€ 101,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Bohrung-ø [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 4601.R9, 39176060
€ 91,14
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201504
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 12 x 1
  • OEM-Nummer 4601 R9, 39176060, 4601R9 ...
€ 107,89
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Innendurchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Material Aluminium
  • Gewicht [kg] 0,481 Kg
  • OEM-Nummer 4601.R7, 4601.R7 SK1
€ 91,75
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201301
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 4601.R8
€ 94,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201301
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 22,2 Mm
  • OEM-Nummer 4601.R7
€ 102,79
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201301
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 22,2 Mm
  • OEM-Nummer 4601.R7
€ 90,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Bohrung-ø [mm] 9 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M12x1
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Füllmedium Bremsflüssigkeit
  • Länge über alles [mm] 149 Mm
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 102 Mm
  • Hub [mm] 38 Mm
  • Gewicht [kg] 0,387 Kg
  • OEM-Nummer 4601-R9, 4601R9
€ 107,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kolbendurchmesser [mm] 22,2 Mm
  • Bohrung-ø [mm] 9 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Füllmedium Bremsflüssigkeit
  • Abstand der befestigungsbohrungen [mm] 102 Mm
  • Hub [mm] 38 Mm
  • Gewicht [kg] 0,61 Kg
  • OEM-Nummer 4601-R6, 4601R6
€ 109,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Bremssystem TRW
  • Baujahr ab 201301
  • Durchmesser 1 [mm] 22,2 Mm
  • Material Aluminium
  • OEM-Nummer 4601.R6
€ 111,97
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 136,43
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 201301
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 4601.R9
€ 98,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 64,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ESP
  • Bremssystem TRW
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß 1 2x M12X1.0
  • Material Aluminium
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 23,8 Mm
  • Gewicht [kg] 0,48 Kg
  • OEM-Nummer 4601R9, 39176060, 3648099 ...
€ 46,80
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Bohrung-ø [mm] 22 Mm
  • OEM-Nummer 4601.R7, 46100S1AG01, 46100S1AG61 ...
€ 68,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ESP
  • Bremsanlage Für Fahrzeuge mit Scheibenbremse an der Hinterachse
  • Bremssystem TRW
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Durchmesser [mm] 23,81 Mm
  • Nettogewicht [kg] 0,55 Kg
  • OEM-Nummer 4601 R9, 39176060
€ 86,09
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Bremssystem TRW
  • Kolbendurchmesser [mm] 23,81 Mm
  • OEM-Nummer 39176060, 4601R9
€ 62,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201303
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne DSC
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Bremssystem Lucas / TRW
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 23,8 Mm
  • Länge 1 [mm] 6 Mm
  • Länge 2 [mm] 112 Mm
  • OEM-Nummer 4601 R8
€ 108,25
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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