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Hauptbremszylinder für Fiat Ducato Kasten (250_) 115...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Ducato 115 Multijet 2,0 D
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76 Ergebnisse
  • Baujahr ab 201405
  • Baumuster 290
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 12 X 1 - 6H (2)
  • Bremssystem BOSCH
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 77366997
€ 112,38
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 250 A1.000
  • Baujahr ab 201405
  • Baujahr bis 201606
  • Baumuster 290
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 77366996
€ 117,29
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 250 A1.000
  • Baujahr ab 201405
  • Baujahr bis 201606
  • Baumuster 290
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Aluminium
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 77366999
€ 117,29
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 250 A1.000
  • Für modellreihenbaumuster 250
  • Baujahr bis 201405
  • Nutzlast bis [kg] 3499 Kg
  • Getriebeart Schaltgetriebe sequentiell
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ASR
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 77364205
€ 99,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 201405
  • Baumuster 290
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Bremssystem BOSCH
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 77367000
€ 117,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201412
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Nicht für Schaltgetriebe sequentiell
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne elektronische Fahrdynamikregelung, Für Fahrzeuge ohne ESP, Für Fahrzeuge ohne ASR
  • Nutzlast ab [kg] 1100 Kg
  • Baumuster <250>, 250
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Nutzlast bis [kg] 1500 Kg, 3499 Kg
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601T6, 77364118, 1612440480 ...
€ 70,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Links-/rechtslenker Für Links-/Rechtslenker, Für Linkslenker
  • Nutzlast-code Nutzlast leicht
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne Bremsassistent, Für Fahrzeuge ohne ESP
  • Baumuster Ducato 35, Ducato 33, Ducato 28, Ducato 30
  • Baujahr ab 201403
  • Blocktrennung
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ESP
  • Ausstattungsvariante LIGHT
  • Bremssystem BOSCH
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß 1 2x M10x1.0
  • Material Aluminium
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • Gewicht [kg] 0,69 Kg
  • OEM-Nummer 77366996
€ 98,03
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Baujahr ab 201403
  • Nutzlast [kg] 3500 Kg
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 26,99 Mm
  • OEM-Nummer 1612441480, 77367079, 77367085 ...
€ 89,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 250 A1.000, 250 A2.000
  • Für modellreihenbaumuster 290
  • Baujahr ab 201406
  • Für oe-nummer 77367000, 77364470
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 12 x 1
  • OEM-Nummer 77367000
€ 78,01
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201412
  • Getriebeart Schaltgetriebe sequentiell
  • Baumuster <250>, 250
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ASR
  • Nutzlast ab [kg] 3500 Kg
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Kolbendurchmesser [mm] 26,99 Mm
  • OEM-Nummer 77364207
€ 91,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201412
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ASR, Für Fahrzeuge ohne ESP, Für Fahrzeuge ohne aktive Stabilisatorregelung
  • Bremssystem BOSCH
  • Spezifikation 17-20Q, M/T+A/T
  • Getriebeart Schaltgetriebe, automatisch betätigt
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 26,99 Mm
  • OEM-Nummer 4601.T8, 77364207, 77364123 ...
€ 109,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 108,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 250 A1.000
  • Für modellreihenbaumuster 250
  • Baujahr bis 201405
  • Nutzlast bis [kg] 3499 Kg
  • Getriebeart Nicht für Schaltgetriebe sequentiell
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ASR
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 4601 T6, 77364118
€ 94,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 103,18
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer 250 A1.000
  • Für modellreihenbaumuster 250
  • Baujahr bis 201405
  • Nutzlast bis [kg] 3499 Kg
  • Getriebeart Nicht für Schaltgetriebe sequentiell
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ASR
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Aluminium
  • Gewindemaß 1 M 12 x 1
  • OEM-Nummer 4601 T7, 77364121
€ 153,64
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Gewindemaß M10 x 1
  • Durchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Gewicht [g] 678 G
  • OEM-Nummer 4601T6, 4601 T6, 77364205 ...
€ 190,96
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit Bremsassistent, Für Fahrzeuge ohne Bremsassistent, Für Fahrzeuge ohne ESP, Für Fahrzeuge ohne ASR
  • Zul. gesamtgewicht [kg] 3500 Kg, 4000 Kg
  • Modelljahr bis 2014
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • Gewindemaß 2 M10x1
  • Material Aluminium
  • Kolbendurchmesser [mm] 27 Mm
  • OEM-Nummer 4601 T8, 77364123
€ 107,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201402
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ESP
  • Bohrung-ø [mm] 25 Mm
  • OEM-Nummer 4601.T9, 77364121
€ 124,68
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Bremssystem BOSCH
  • Getriebeart Schaltgetriebe, automatisch betätigt
  • Baujahr bis 201412
  • Spezifikation 11-15-30-33Q
  • Material Aluminium
  • Durchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601.T6, 77364118, 77364205 ...
€ 99,98
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201412
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Nicht für Schaltgetriebe sequentiell
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrdynamikregelung, Für Fahrzeuge mit ESP, Für Fahrzeuge mit ASR
  • Nutzlast ab [kg] 1100 Kg
  • Baumuster <250>, 250
  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Nutzlast bis [kg] 1500 Kg, 3499 Kg
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 12 x 1 (2)
  • Material Aluminium
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601T7, 77364121, 1612441380 ...
€ 86,78
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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