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Hauptbremszylinder für Fiat Ducato Kasten (244_) 2.8...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Ducato 2.8 TD
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33 Ergebnisse
  • Baujahr ab 200301
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601.N6, 9949592
€ 128,33
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Baumuster Ducato 18, Ducato 11, Ducato 15
  • Blocktrennung
  • Bremssystem BOSCH
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß 1 2x M10x1.0
  • Material Gusseisen
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • Länge 2 [mm] 147 Mm
  • Länge 1 [mm] 33 Mm
  • Gewicht [kg] 1,52 Kg
  • OEM-Nummer 4601.N6, 9949592
€ 61,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ABS
  • Baumuster Ducato 18, Ducato 11, Ducato 15
  • Blocktrennung
  • Bremssystem BOSCH
  • Anschlussanzahl 5
  • Gewindemaß 1 5x M10x1.0
  • Material Gusseisen
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 2
  • Kolbendurchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • Abstand der befestigungsbolzen [mm] 60 Mm
  • Länge 2 [mm] 147 Mm
  • Länge 1 [mm] 33 Mm
  • Gewicht [kg] 1,49 Kg
  • OEM-Nummer 4601.N5, 9949588
€ 54,01
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200301
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601.N5, 9949588
€ 76,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200301
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem BOSCH
  • Material Gusseisen
  • Durchmesser 1 [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601.N5, 9949588
€ 78,94
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200311
  • Nutzlast [kg] 1000 Kg, 1400 Kg, 1800 Kg
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 10 x 1 (5)
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Material Grauguss
  • OEM-Nummer 4601N5, 9949588
€ 45,97
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Nutzlast ab [kg] 1100 Kg
  • Nutzlast bis [kg] 1800 Kg
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Anschlussanzahl 5
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Länge 1 [mm] 33 Mm
  • Länge 2 [mm] 147 Mm
  • OEM-Nummer 4601 N5, 9949588
€ 100,15
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 59,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 73,25
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 200410
  • Baumuster Ducato 18, Ducato 11, Ducato 15
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Blocktrennung
  • Baujahr ab 200311
  • Durchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Nettogewicht [kg] 1,7 Kg
  • OEM-Nummer 4601 N6, 9949592
€ 75,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gewindemaß 1 10x1 2off
  • Bohrung-ø [mm] 25 Mm
  • Bremssystem BOSCH
  • OEM-Nummer 4601.N6, 9949592
€ 75,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Bohrung-ø [mm] 25 Mm
  • Bremssystem BOSCH
  • Gewindemaß 1 M10x1 (x5)
  • OEM-Nummer 4601.N5, 9949588
€ 67,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200311
  • Nutzlast [kg] 1000 Kg, 1400 Kg, 1800 Kg
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Material Gusseisen
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601N6, 9949592
€ 77,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baumuster Ducato 18, Ducato 11, Ducato 15
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Blocktrennung
  • Durchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601.N6, 9949592
€ 97,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200311
  • Nutzlast [kg] 1000 Kg, 1400 Kg, 1800 Kg
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Gewindemaß 10 x 1 (2)
  • Material Gusseisen
  • Bohrung-ø [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601N6, 9949592
€ 139,21
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • Anschlussanzahl 2
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601 N6, 9949592
€ 110,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Nutzlast ab [kg] 1100 Kg
  • Nutzlast bis [kg] 1800 Kg
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Anschlussanzahl 2
  • Gewindemaß M10x1
  • Mapp-code vorhanden
  • Durchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Länge 1 [mm] 33 Mm
  • Länge 2 [mm] 147 Mm
  • OEM-Nummer 4601 N6, 9949592
€ 156,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Bremsflüssigkeitsbehälter
  • Baujahr ab 200210
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge mit ABS
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • Anschlussanzahl 2
  • Material Gusseisen
  • Gewindemaß 1 M 10 x 1
  • OEM-Nummer 4601 N6, 9949592
€ 60,29
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Für ABS
  • Anschlussgewinde M10 x 1 (x2)
  • Material Grauguss
  • Bremssystem BOSCH
  • Bohrung-ø [mm] 25 Mm
  • OEM-Nummer 4601N6, 9949592
€ 70,79
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Brems-/fahrdyn. artikelbezug Nicht für ABS
  • Gewindemaß 1 M10x1
  • Anschlussanzahl 5
  • Kolbendurchmesser [mm] 25,4 Mm
  • OEM-Nummer 4601 N5, 9949588
€ 44,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Was ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders?

Der Hauptbremszylinder befindet sich hinter dem Unterdrucktopf und ist ein unverzichtbarer Teil des Bremssystems. Seine Hauptaufgabe ist es, die gesamte Bremsanlage bis zu den Rädern mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit zu versorgen.

Die Bestandteile des Hauptzylinders sind:

  • Ein Bremsflüssigkeitsbehälter, der sich oben befindet. Er wird verwendet, um Temperaturänderungen des Kreislaufs und der Luft auszugleichen. Es gibt eine Minimal- und eine Maximalmarkierung. Der Bremsflüssigkeitsstand sollte immer zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
  • Zylinder und Kolben, die den Druck in der Bremsanlage erhöhen, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt.
  • Pro Bremskreis gibt es zwei Ausgänge.

Der Hauptzylinder ist ein Grundelement der Bremsanlage. Er dient als Mittler zwischen dem Fahrer und den Rädern des Fahrzeugs. Wenn das Bremspedal gedrückt wird, wandelt der Hauptzylinder diesen mechanischen Druck in hydraulischen Druck um.br>.
So wird die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit durch die Schläuche zu den Scheiben- oder Trommelbremsen geleitet. Die Bremstrommeln oder Bremsbeläge halten das Fahrzeug an. Ohne den Hauptzylinder kann das Auto nicht bremsen. Deshalb ist es wichtig, den Zustand des Hauptbremszylinders regelmäßig zu überprüfen.

Was sind die Anzeichen für Fehlfunktionen des Hauptbremszylinders?

Es gibt mehrere Anzeichen für einen Hauptbremszylinder in schlechtem Zustand:

  • Leck im Hydraulikkreis des Hauptbremszylinders
  • Das Bremspedal ist weich oder schwammig
  • Es ist schwierig, das Bremspedal zu betätigen
  • Der Bremssattel oder die Radzylinder bleiben blockiert

Wenn der Hauptbremszylinder ausfällt, fällt der Druck der Bremsflüssigkeit ab. Die Folge:

  • Instabilität des Fahrzeugs beim Bremsen
  • Ineffektives Bremsen
  • Blockieren der Bremsen
  • Längerer Bremsweg

Wann muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden?

Der Hauptbremszylinder kann aufgrund von Lecks oder Verklebungen jederzeit ausfallen. Wenn aufgrund eines Lecks im Hauptbremszylinder oder aufgrund eines externen Lecks unter dem Bremspedal Flüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter ausläuft, muss der Hauptbremszylinder ausgetauscht werden, weil er dann nicht mehr pumpen kann.

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