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Faltenbalg für Peugeot 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V...

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Peugeot 607 3.0 V6 24V
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100 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 86 Mm
  • Länge [mm] 146 Mm
€ 5,46
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Baujahr ab 200408
  • Baujahr bis 200509
  • Organisationsnummer bis 10556
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 97 Mm
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Höhe [mm] 128 Mm
  • OEM-Nummer 329302, 329334
€ 18,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 97 Mm
  • Höhe [mm] 128 Mm
  • OEM-Nummer 329334, 329302
€ 13,32
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 38 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 76 Mm
  • Länge [mm] 97 Mm
  • Gewicht [kg] 0,213 Kg
  • OEM-Nummer 3287.A6
€ 11,57
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse beidseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 97 Mm
  • Höhe [mm] 128 Mm
  • Gewicht [kg] 0,29 Kg
  • Gewicht [g] 290 G
  • OEM-Nummer 329334, 329302
€ 10,31
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse beidseitig
  • Produktionsnummer ab OPR 10557
  • Produktionsnummer bis OPR 11045
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Höhe [mm] 106 Mm
  • Gewicht [kg] 0,8 Kg
  • OEM-Nummer 9654894380, 3293.C6
€ 48,72
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebe-id AM6
  • Organisationsnummer bis 10556
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 97 Mm
  • Länge [mm] 128 Mm
  • OEM-Nummer 329302
€ 27,94
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Vollautomatik
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Länge [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 3293C6
€ 29,59
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 38 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 88 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,042 Kg
  • Gewicht [g] 42 G
  • OEM-Nummer 328780
€ 5,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Produktionsdatum bis 04/02/07
  • Für oe-nummer 3287A4
  • OEM-Nummer 328796, 3287A4
€ 12,79
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 78 Mm
  • Höhe [mm] 101 Mm
  • OEM-Nummer 3287.96, 3287.A4, 3287C1 ...
€ 16,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Innendurchmesser [mm] 62 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 94 Mm, 86 Mm, 78 Mm, 66 Mm, 38 Mm, 32 Mm, 28 Mm, 24 Mm
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 3 [mm] 74 Mm
  • Länge [mm] 130 Mm
  • Gewicht [kg] 0,27 Kg
€ 10,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Radseitig
  • Organisationsnummer ab 10557
  • Organisationsnummer bis 11045
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 95 Mm
  • Länge [mm] 107 Mm
  • OEM-Nummer 3293.C6
€ 10,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 76 Mm
  • Höhe [mm] 101 Mm
  • Gewicht [kg] 0,11 Kg
  • Gewicht [g] 109 G
  • OEM-Nummer 3287A4, 328796
€ 8,15
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Baujahr ab 200408
  • Innendurchmesser 2 [mm] 96 Mm
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Höhe [mm] 107 Mm
  • OEM-Nummer 3293C6, 9654894390
€ 19,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse beidseitig
  • Produktionsnummer ab OPR 10557
  • Produktionsnummer bis OPR 11045
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Höhe [mm] 106 Mm
  • Gewicht [kg] 0,8 Kg
  • OEM-Nummer 9654894380, 3293.C6
€ 11,15
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Produktionsdatum ab 04/10/05
  • Material Thermoplast
  • Für oe-nummer 3293C6
  • OEM-Nummer 3293C6
€ 11,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 76 Mm
  • Höhe [mm] 101 Mm
  • Gewicht [kg] 0,21 Kg
  • Gewicht [g] 210 G
  • OEM-Nummer 3287A4, 328796
€ 10,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Organisationsnummer bis 11045
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 97 Mm
  • Service information beachten
  • Länge [mm] 128 Mm
  • Gewicht [kg] 0,286 Kg
  • OEM-Nummer 3293.02
€ 15,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 97 Mm
  • Höhe [mm] 130 Mm
  • OEM-Nummer 329302, 329334
€ 28,09
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Kardanbalg?

Der Kardanbalg, auch Getriebebalg genannt, befindet sich an beiden Enden der Kardanwelle, die er schützt, indem er das Eindringen von Wasser, Sand, Staub usw. verhindert. Gleichzeitig sorgt der Kardanbalg für die Schmierung der Kardanwelle, weil er das Fett zurückhält.

Der Kardanbalg ist eine flexible, ziehharmonikaförmige Gummi- oder Kunststoffhülle, die auch die Gleichlaufgelenke des Getriebes schützt und schmiert, weil sie Fett enthält. Er ist daher unverzichtbar, damit die Gleichlaufgelenke und das Getriebe reibungslos funktionieren.

Welche Arten von Faltenbälgen für die Kardanwelle gibt es?

Auf dem Markt gibt es drei verschiedene Arten von Kardanbälgen:

Der Getriebebalg:

Wenn er als Getriebebalg bezeichnet wird, ist er eine genaue Nachbildung des vom Fahrzeughersteller eingebauten Balgs. Dies ist die beste Wahl, denn er hat genau die gleichen Eigenschaften wie die Original-Faltenbälge.

Der Universalbalg:

Er wird auch Standardbalg genannt und eignet sich für jedes Auto, denn er hat zwei Ringe mit zunehmendem Durchmesser, die auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden müssen. Dies ist der billigste Faltenbalg, aber Vorsicht ist trotzdem geboten, weil er aufgrund seiner imposanten Form manchmal Probleme beim Kontakt mit dem Querlenker oder dem Kugelgelenk verursachen kann.

Der verstellbare Faltenbalg:

Der verstellbare oder anpassbare Faltenbalg, der für verschiedene Automodelle verwendet werden kann, ist in vielen verschiedenen Formen und Durchmessern erhältlich. Im Allgemeinen ist dies die beste Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Was sind die Anzeichen für einen defekten Kardanbalg?

Der Kardanbalg sorgt dafür, dass das Getriebe dicht ist und richtig funktioniert. Daher ist es sehr wichtig, den Kardanbalg zu ersetzen, wenn er gerissen ist oder Risse bzw. Abnutzungserscheinungen aufweist.

Es gibt mehrere Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass Sie Ihren Kardanbalg austauschen müssen:

  • Sie stellen fest, dass das Gleichlaufgelenk Spiel hat
  • Sie hören beim Drehen des Lenkrads ein quietschendes Geräusch
  • Sie bemerken Fettspuren an den Rädern oder der Aufhängung

Da der Kardanbalg kein Verschleißteil ist, gibt es keine genauen Fristen für den Austausch. Allerdings nutzt er sich mit der Zeit ab und/oder verformt sich. Daher sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen.

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