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Faltenbalg für Citroën Jumper II Bus 2.2 HDi...

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Citroën Jumper 2.2 HDi 130
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67 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Baujahr bis 201111
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 86 Mm
  • Länge [mm] 146 Mm
€ 5,46
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 83 Mm
  • Länge [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 3287C4, 3287.C4, 46308311 ...
€ 6,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Fabrikationsnummer NOP-188
  • OEM-Nummer 1349785080, 1349787080, 1349788080 ...
€ 15,44
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Baujahr bis 201111
  • Motorcode 22DT, 4HM
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Länge [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 16 077 415 80, 3287.C4, 46308311 ...
€ 11,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 30 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 105 Mm
  • Länge [mm] 138 Mm
  • OEM-Nummer 3293E2, 46308481, 46308305 ...
€ 24,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 96 Mm
  • Länge [mm] 135 Mm
  • OEM-Nummer 3293E1, 46308482, 71771155 ...
€ 26,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 83 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 3287C4, 1607741580, 71771168 ...
€ 12,13
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Baumuster Jumper, Relay
  • Material NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 30 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 104 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 14,1 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 11,6 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 11,6 Cm
  • Länge [mm] 139 Mm
  • Gewicht [kg] 0,44 Kg
  • OEM-Nummer 1727141, 2058217, 1426856 ...
€ 16,55
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Paarige artikelnummer 173539
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 31 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 106 Mm
  • Service information beachten
  • Länge [mm] 139 Mm
  • Gewicht [kg] 0,239 Kg
  • OEM-Nummer 16 077 409 80, 16 077 409 80 SK1, 3293.E2 ...
€ 13,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Nutzlast [kg] 1500 Kg, 1700 Kg
  • Innendurchmesser 1 [mm] 31 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 106 Mm
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 8540 13
  • Länge [mm] 137 Mm
  • OEM-Nummer 13 497 850 80, 13 497 880 80, 3293.E2 ...
€ 18,80
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,175 Kg
  • Gewicht [g] 175 G
  • OEM-Nummer 3287.C4, 3287C4
€ 6,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links
  • Baujahr bis 201111
  • Motorcode 4HM, 22DT
  • Getriebetyp BVM6
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 16 077 415 80, 3287.C4, 46308311 ...
€ 12,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Getriebeseitig
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 94 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 28 Mm
  • Service information beachten
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Länge [mm] 94 Mm
  • Gewicht [kg] 0,266 Kg
  • OEM-Nummer 16 077 415 80, 16 077 415 80 SK1, 3287.C4 ...
€ 12,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Höhe [mm] 94 Mm
  • OEM-Nummer 1607741580, 3287C4
€ 15,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse
  • Baumuster Jumper
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Material Gummi
  • Länge [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 16 077 415 80, 3287.C4, 46308311 ...
€ 18,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser [mm] 29 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 82 Mm
  • Für oe-nummer 3287C4, 46308311
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • OEM-Nummer 46308311, 71771168, 3287C4 ...
€ 5,16
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser [mm] 30 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 104 Mm
  • Material Gummi
  • Für oe-nummer 1607741080, 3293E2
  • Höhe [mm] 138 Mm
  • OEM-Nummer 46308305, 71771154, 3293E2 ...
€ 5,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Innendurchmesser 1 [mm] 28 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Material faltenbalg NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Höhe [mm] 94 Mm
  • OEM-Nummer 1607741580, 3287C4
€ 12,36
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser [mm] 30 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 104 Mm
  • Material Gummi
  • Für oe-nummer 1607741080, 3293E2
  • Höhe [mm] 138 Mm
  • OEM-Nummer 46308305, 46308481, 71771154 ...
€ 9,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 29 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 82 Mm
  • Höhe [mm] 95 Mm
  • Gewicht [kg] 0,275 Kg
  • Gewicht [g] 275 G
  • OEM-Nummer 3287.C4, 3287C4
€ 12,37
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Kardanbalg?

Der Kardanbalg, auch Getriebebalg genannt, befindet sich an beiden Enden der Kardanwelle, die er schützt, indem er das Eindringen von Wasser, Sand, Staub usw. verhindert. Gleichzeitig sorgt der Kardanbalg für die Schmierung der Kardanwelle, weil er das Fett zurückhält.

Der Kardanbalg ist eine flexible, ziehharmonikaförmige Gummi- oder Kunststoffhülle, die auch die Gleichlaufgelenke des Getriebes schützt und schmiert, weil sie Fett enthält. Er ist daher unverzichtbar, damit die Gleichlaufgelenke und das Getriebe reibungslos funktionieren.

Welche Arten von Faltenbälgen für die Kardanwelle gibt es?

Auf dem Markt gibt es drei verschiedene Arten von Kardanbälgen:

Der Getriebebalg:

Wenn er als Getriebebalg bezeichnet wird, ist er eine genaue Nachbildung des vom Fahrzeughersteller eingebauten Balgs. Dies ist die beste Wahl, denn er hat genau die gleichen Eigenschaften wie die Original-Faltenbälge.

Der Universalbalg:

Er wird auch Standardbalg genannt und eignet sich für jedes Auto, denn er hat zwei Ringe mit zunehmendem Durchmesser, die auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden müssen. Dies ist der billigste Faltenbalg, aber Vorsicht ist trotzdem geboten, weil er aufgrund seiner imposanten Form manchmal Probleme beim Kontakt mit dem Querlenker oder dem Kugelgelenk verursachen kann.

Der verstellbare Faltenbalg:

Der verstellbare oder anpassbare Faltenbalg, der für verschiedene Automodelle verwendet werden kann, ist in vielen verschiedenen Formen und Durchmessern erhältlich. Im Allgemeinen ist dies die beste Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Was sind die Anzeichen für einen defekten Kardanbalg?

Der Kardanbalg sorgt dafür, dass das Getriebe dicht ist und richtig funktioniert. Daher ist es sehr wichtig, den Kardanbalg zu ersetzen, wenn er gerissen ist oder Risse bzw. Abnutzungserscheinungen aufweist.

Es gibt mehrere Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass Sie Ihren Kardanbalg austauschen müssen:

  • Sie stellen fest, dass das Gleichlaufgelenk Spiel hat
  • Sie hören beim Drehen des Lenkrads ein quietschendes Geräusch
  • Sie bemerken Fettspuren an den Rädern oder der Aufhängung

Da der Kardanbalg kein Verschleißteil ist, gibt es keine genauen Fristen für den Austausch. Allerdings nutzt er sich mit der Zeit ab und/oder verformt sich. Daher sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen.

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