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Faltenbalg für Citroën C-Crosser (VU_, VV_) 2.2...

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Citroën C-Crosser 2.2 HDi
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44 Ergebnisse
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Version Universal boot kit
  • Höhe [mm] 130 Mm
  • OEM-Nummer 51704102, 3293.C1, 044380D020 ...
€ 10,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Material Gummi
  • Außendurchmesser [mm] 93 Mm
  • Gewindemaß M22X1.5
  • Innendurchmesser [mm] 26 Mm
  • Länge [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 3293.E4, 3817A165
€ 7,09
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Hinterachse
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Tecdoc-motornummer 4HN (DW12MTED4)
  • Innendurchmesser [mm] 62 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 94 Mm, 86 Mm, 78 Mm, 66 Mm, 38 Mm, 32 Mm, 28 Mm, 24 Mm
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 3 [mm] 74 Mm
  • Länge [mm] 130 Mm
  • Gewicht [kg] 0,27 Kg
€ 10,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Version TRILOBE
  • Höhe [mm] 102 Mm
€ 11,35
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 3287.C6, 3817A104
€ 10,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • Gewicht [kg] 0,25 Kg
  • OEM-Nummer 3287.C6, 3817A104
€ 12,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Material Gummi
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 53 Mm
  • Länge [mm] 83 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 3717A015
€ 8,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse links, Hinterachse rechts, Getriebeseitig
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 39 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 87,5 Mm
  • Länge [mm] 104 Mm
  • OEM-Nummer 3293.E8
€ 20,77
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 21 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 87 Mm
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • OEM-Nummer ZUA000900, TDR100760, GSV 1045 ...
€ 15,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse
  • Material Gummi
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 54 Mm
  • Länge [mm] 83 Mm
  • Gewicht [kg] 0,2 Kg
  • OEM-Nummer 3293.C9, 3717A015
€ 18,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Tecdoc-motornummer 4HN (DW12MTED4)
  • Material Thermoplast
  • Innendurchmesser 1 [mm] 30 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Länge [mm] 115 Mm
  • Gewicht [kg] 0,24 Kg
  • OEM-Nummer 3293.E4, 3293.G3, 3817A103 ...
€ 26,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Für oe-nummer 3287C6
  • OEM-Nummer 3287C6, 3287F2, 3817A104 ...
€ 12,20
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 53 Mm
  • Material Gummi
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • Länge [mm] 83 Mm
  • OEM-Nummer 3717A015
€ 30,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Innendurchmesser 1 [mm] 30 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 92 Mm
  • Höhe [mm] 115 Mm
  • OEM-Nummer 3293E4, 3817A165
€ 37,12
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Durchmesser 1 [mm] 92 Mm
  • Durchmesser 2 [mm] 29,5 Mm
  • Höhe [mm] 119,5 Mm
  • OEM-Nummer 3293E4, 3293G3, 3817A103 ...
€ 38,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 3287.C6, 3817A104
€ 42,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Material Gummi
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 53 Mm
  • Länge [mm] 83 Mm
  • Gewicht [kg] 0,25 Kg
  • OEM-Nummer 3717A015
€ 44,09
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse beidseitig
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 26 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 81 Mm
  • Höhe [mm] 102 Mm
  • Gewicht [kg] 0,25 Kg
  • OEM-Nummer 3287.C6, 3817A104
€ 45,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig
  • Material Gummi
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innendurchmesser 1 [mm] 18,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 53 Mm
  • Länge [mm] 83 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 3717A015
€ 40,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Baujahr bis 201006
  • OEM-Nummer 3293.E4, 3293.G3, 3817A126 ...
€ 69,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Kardanbalg?

Der Kardanbalg, auch Getriebebalg genannt, befindet sich an beiden Enden der Kardanwelle, die er schützt, indem er das Eindringen von Wasser, Sand, Staub usw. verhindert. Gleichzeitig sorgt der Kardanbalg für die Schmierung der Kardanwelle, weil er das Fett zurückhält.

Der Kardanbalg ist eine flexible, ziehharmonikaförmige Gummi- oder Kunststoffhülle, die auch die Gleichlaufgelenke des Getriebes schützt und schmiert, weil sie Fett enthält. Er ist daher unverzichtbar, damit die Gleichlaufgelenke und das Getriebe reibungslos funktionieren.

Welche Arten von Faltenbälgen für die Kardanwelle gibt es?

Auf dem Markt gibt es drei verschiedene Arten von Kardanbälgen:

Der Getriebebalg:

Wenn er als Getriebebalg bezeichnet wird, ist er eine genaue Nachbildung des vom Fahrzeughersteller eingebauten Balgs. Dies ist die beste Wahl, denn er hat genau die gleichen Eigenschaften wie die Original-Faltenbälge.

Der Universalbalg:

Er wird auch Standardbalg genannt und eignet sich für jedes Auto, denn er hat zwei Ringe mit zunehmendem Durchmesser, die auf die gewünschte Größe zugeschnitten werden müssen. Dies ist der billigste Faltenbalg, aber Vorsicht ist trotzdem geboten, weil er aufgrund seiner imposanten Form manchmal Probleme beim Kontakt mit dem Querlenker oder dem Kugelgelenk verursachen kann.

Der verstellbare Faltenbalg:

Der verstellbare oder anpassbare Faltenbalg, der für verschiedene Automodelle verwendet werden kann, ist in vielen verschiedenen Formen und Durchmessern erhältlich. Im Allgemeinen ist dies die beste Wahl, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht.

Was sind die Anzeichen für einen defekten Kardanbalg?

Der Kardanbalg sorgt dafür, dass das Getriebe dicht ist und richtig funktioniert. Daher ist es sehr wichtig, den Kardanbalg zu ersetzen, wenn er gerissen ist oder Risse bzw. Abnutzungserscheinungen aufweist.

Es gibt mehrere Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass Sie Ihren Kardanbalg austauschen müssen:

  • Sie stellen fest, dass das Gleichlaufgelenk Spiel hat
  • Sie hören beim Drehen des Lenkrads ein quietschendes Geräusch
  • Sie bemerken Fettspuren an den Rädern oder der Aufhängung

Da der Kardanbalg kein Verschleißteil ist, gibt es keine genauen Fristen für den Austausch. Allerdings nutzt er sich mit der Zeit ab und/oder verformt sich. Daher sollten Sie regelmäßig seinen Zustand überprüfen.

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