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Gelenk/-satz für Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.6 16V...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 207 1.6 16V Turbo
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33 Ergebnisse
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Getriebetyp BVM6
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Länge [mm] 145 Mm
  • OEM-Nummer 3272.1X, 3272.8W, 3272.LT ...
€ 31,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58 Mm
  • Länge [mm] 135 Mm
  • OEM-Nummer 32729V, 32721X, 3272LR ...
€ 45,49
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Ganganzahl 6-Gang, 3
  • Getriebetyp BVM6
  • Baujahr ab 201001
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Material faltenbalg Thermoplast
  • Gewindemaß M24x1.5
  • OEM-Nummer 3273.LQ, 9808800580, 3273.LR ...
€ 53,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Getriebetyp BVM6
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Außendurchmesser [mm] 99 Mm
  • Länge [mm] 134.5 Mm
  • OEM-Nummer 3272 LT, 3272 LW, 3272 LX ...
€ 37,32
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,4 Mm
€ 45,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Gewindemaß M24 x 1,5
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Material faltenbalg Thermoplast
  • Fabrikationsnummer NPZ-PE-030
  • OEM-Nummer 3273.LR, 3272.LT, 3273.QK ...
€ 29,57
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Gewindemaß M24x1,5
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Fabrikationsnummer NPZ-CT-010
  • Länge [mm] 134 Mm
  • OEM-Nummer 3272 1X, dx3273AC, sx32728W ...
€ 28,97
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse beidseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Dichtringdurchmesser [mm] 54,8 Mm
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Gewindemaß M24x1,5
  • Technische informationsnummer Groove type Inner
  • Länge [mm] 134.5 Mm
€ 33,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Außenverzahnung differenzialseite 24
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 29,8 Mm
  • Länge [mm] 393 Mm
  • OEM-Nummer 1611524180, 96 774 771 80, 3273VK ...
€ 62,23
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Außen
  • Gewindemaß M24x1,5
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Länge 2 [mm] 134 Mm
  • OEM-Nummer 3272WV, 3273XP, 3272VC ...
€ 49,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Radseitig
  • Getriebetyp BVM6
  • Baujahr ab 201001
  • Gewindemaß M24 x 1,5
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 3272.PZ, 3273.QK, 3273.LR ...
€ 36,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Getriebetyp BVM6
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 3272TN, 3273QK, 3273LR ...
€ 47,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Ganganzahl 6-Gang, 3
  • Getriebetyp BVM6
  • Baujahr ab 201001
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Material faltenbalg Thermoplast
  • Gewindemaß M24x1.5
  • OEM-Nummer 3273.QK, 9808800580, 3273.LR ...
€ 61,07
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Radseitig
  • Material faltenbalg Thermoplast
  • Gewindemaß M24 x 1,5
  • Mechanisch bearbeitet Ohne Einstich im Innenteil
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 3272.PZ, 9808800580, 3273.QK ...
€ 24,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,2 Mm
  • Gelenkdurchmesser [mm] 85,5 Mm
  • Material schutzrohr Thermoplastische Polyester-Elastomere
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Länge [mm] 134.5 Mm
  • OEM-Nummer 3272.1X, 3272LT, 3272LX ...
€ 53,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Radseitig
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 3272.LT, 3272.LW, 3272.LX ...
€ 72,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (innen)
  • OEM-Nummer 1609763780
€ 87,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 58,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (innen)
  • OEM-Nummer 1622959880
€ 69,78
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite 1. Vorderachse
  • Außenverzahnung differenzialseite 24
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 34
  • Dichtringdurchmesser [mm] 40 Mm
  • Länge über alles [mm] 142 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 80 Mm
  • Zapfenhöhe [mm] 71 Mm
  • OEM-Nummer 1612196380
€ 96,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Getriebenummer BE4R
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Außendurchmesser [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 32721X, 3273LQ
€ 65,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Spurstangenkopf?

Die Spurstangenköpfe dienen vor allem dazu, die Räder Ihres Fahrzeugs zu drehen. Es ist ein "Gelenk", das die Lenkzahnstange mit den Achsschenkelträgern verbindet. Die mit den Traggelenken verbundenen Spurstangenköpfe dämpfen außerdem Stöße.

Wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs drehen wollen, indem Sie das Lenkrad drehen, dreht sich auch die Lenkwelle. Diese steht in direktem Kontakt mit der Zahnstange und betätigt die Pleuelstangen, die die Räder drehen.

Was sind die Anzeichen für abgenutzte Spurstangenköpfe?

Bestimmte Symptome können Sie auf den Zustand Ihrer Spurstangenköpfe hinweisen:

  • Leichte Unklarheit in der Lenkung
  • Die Spur Ihres Fahrzeugs wird ungenauer
  • Ihre Reifen verschleißen schneller

Wann sollte man die Spurstangenköpfe wechseln?

Im Allgemeinen sind die Spurstangenköpfe keine verschleißanfälligen Teile. Auch wenn neuere Autos mit robusten Spurstangenköpfen ausgestattet sind, die länger halten, ist eine gute Wartung sehr wichtig.

Im Durchschnitt werden sie etwa alle 100.000 Kilometer ausgetauscht, damit das Fahrzeug seinen Komfort und seine Stabilität behält.

Das Fahren mit einem beschädigten Spurstangenkopf kann sehr gefährlich sein: Ihr Fahrzeug hat in Kurven eine schlechte Bodenhaftung und Sie spüren möglicherweise auch Vibrationen im Lenksystem. Ihre Räder sind dann nämlich nicht richtig ausgewuchtet, was zu einem schnelleren Verschleiß der Reifen führen kann.

Spurstangenköpfe verschleißen aus verschiedenen Gründen. Lenken im Stand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Einparken, Stöße auf der Fahrbahn oder Schlaglöcher sind Ursachen, die die Kugelgelenke und die gesamte Lenkanlage beschädigen können.

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