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Gelenk/-satz für Fiat 500 (312_) 0.9 (312AXP1A)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat 500 0.9 (312AXP1A)
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18 Ergebnisse
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Gelenkdurchmesser [mm] 79 Mm
  • Länge [mm] 138 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 58,90
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Gewindemaß M24x1,5
  • Länge [mm] 141 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 1546264, 46308735 ...
€ 27,55
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Gewindemaß M24 x 1,5
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 79 Mm
  • Material faltenbalg Gummi
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 28,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Außengewindemaß M24 x 1,5
  • Außendurchmesser [mm] 80 Mm
  • Länge [mm] 141 Mm
  • Gewicht [kg] 1,8 Kg
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 27,44
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Neuteil
  • Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Fabrikationsnummer NPZ-FT-032
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 25,07
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Außendurchmesser [mm] 79 Mm
  • OEM-Nummer 46308735, 71771182, 46307886 ...
€ 41,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
Set aus 2
  • Einbauseite Vorderachse links, Links
  • Getriebeart 1, Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 79 Mm
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Material faltenbalg Gummi
  • Gewindemaß M24x1.5
  • OEM-Nummer 71771182, 46308735, 46307886 ...
€ 51,58 Stückpreis
€ 103,16 (das set)
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm] 80 Mm
  • Material schutzrohr Gummi
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil (mitte)
  • Länge [mm] 140 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 27,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Radseitig
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Sicherungsring innen
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Neuteil
  • Durchmesser [mm] 80 Mm
  • Länge [mm] 141 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308671, 1603340 ...
€ 58,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Sicherungsring innen
  • Baujahr ab 201401
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308702, 3273.TC ...
€ 57,01
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Durchmesser [mm] 79 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 1546264, 16 077 353 80 ...
€ 50,21
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse, Beidseitig, Radseitig
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Getriebetyp 5MT
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Spezifikation Groove Type: Middle
  • Länge [mm] 141 Mm
  • OEM-Nummer 1546264, 46307886, 46308735 ...
€ 24,29
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß M24x1.5
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 79 Mm
  • Länge [mm] 142 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 67,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Gewindemaß M24x1,5
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Länge [mm] 141 Mm
  • OEM-Nummer 1546264, 46307886, 46308735 ...
€ 25,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Mit Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß M24x1.5
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 79 Mm
  • Länge [mm] 142 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 66,95
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Links
  • Getriebeart Schaltgetriebe, 1
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 79 Mm
  • Material faltenbalg Gummi
  • Gewindemaß M24x1.5
  • OEM-Nummer 71771182, 46307886, 46308735 ...
€ 31,49
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Dichtringdurchmesser [mm] 51 Mm
  • Länge [mm] 141.7 Mm
  • OEM-Nummer 46307886, 46308735, 71771182 ...
€ 80,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Außenverzahnung radseite 25
  • Innenverzahnung radseite 22
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm] 79 Mm
  • Brems-/fahrdynamik Für Fahrzeuge ohne ABS
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • OEM-Nummer 46307886, 71781939, 46308671 ...
€ 60,25
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Spurstangenkopf?

Die Spurstangenköpfe dienen vor allem dazu, die Räder Ihres Fahrzeugs zu drehen. Es ist ein "Gelenk", das die Lenkzahnstange mit den Achsschenkelträgern verbindet. Die mit den Traggelenken verbundenen Spurstangenköpfe dämpfen außerdem Stöße.

Wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs drehen wollen, indem Sie das Lenkrad drehen, dreht sich auch die Lenkwelle. Diese steht in direktem Kontakt mit der Zahnstange und betätigt die Pleuelstangen, die die Räder drehen.

Was sind die Anzeichen für abgenutzte Spurstangenköpfe?

Bestimmte Symptome können Sie auf den Zustand Ihrer Spurstangenköpfe hinweisen:

  • Leichte Unklarheit in der Lenkung
  • Die Spur Ihres Fahrzeugs wird ungenauer
  • Ihre Reifen verschleißen schneller

Wann sollte man die Spurstangenköpfe wechseln?

Im Allgemeinen sind die Spurstangenköpfe keine verschleißanfälligen Teile. Auch wenn neuere Autos mit robusten Spurstangenköpfen ausgestattet sind, die länger halten, ist eine gute Wartung sehr wichtig.

Im Durchschnitt werden sie etwa alle 100.000 Kilometer ausgetauscht, damit das Fahrzeug seinen Komfort und seine Stabilität behält.

Das Fahren mit einem beschädigten Spurstangenkopf kann sehr gefährlich sein: Ihr Fahrzeug hat in Kurven eine schlechte Bodenhaftung und Sie spüren möglicherweise auch Vibrationen im Lenksystem. Ihre Räder sind dann nämlich nicht richtig ausgewuchtet, was zu einem schnelleren Verschleiß der Reifen führen kann.

Spurstangenköpfe verschleißen aus verschiedenen Gründen. Lenken im Stand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Einparken, Stöße auf der Fahrbahn oder Schlaglöcher sind Ursachen, die die Kugelgelenke und die gesamte Lenkanlage beschädigen können.

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