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Gelenk/-satz für Audi A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A4 3.0 TDI quattro
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40 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorderachse
  • Menge 2
  • Innenverzahnung radseite 34
  • Länge [mm] 91 Mm
  • OEM-Nummer 4H0498103A, 8K0498103D, 4GD498103A ...
€ 76,90
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Innenverzahnung radseite 25
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 85 Mm
  • Länge [mm] 81.5 Mm
  • OEM-Nummer 8R0 498 099, 8R0498099, 8T0498099 ...
€ 47,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Getriebeart Vollautomatik
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Außenverzahnung differenzialseite 28
  • Bauhöhe [mm] 88 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76 Mm
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Außendurchmesser [mm] 93 Mm
  • Durchmesser [mm] 93 Mm
  • OEM-Nummer 8K0 498 099 F, 8K0 498 099 FX, 4H0 498 099 ...
€ 50,23
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Zähnezahl 1 25
  • Zähnezahl 2 42
  • Gewindemaß M16x1,5
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Fabrikationsnummer NPZ-AU-055
  • OEM-Nummer 8R0498099, 8K0407271AL
€ 35,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 24
  • Technische informationsnummer AAR
  • Länge [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 8T0498103, 8T0498103X, 8K0407341B ...
€ 46,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Neuteil
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
  • Fabrikationsnummer NPZ-AU-054
  • OEM-Nummer 8K0498099F, 8K0498099FX
€ 37,91
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76,5 Mm
  • Länge [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 8K0498099F, 8K0498099FX
€ 35,38
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig, Vorderachse
  • Neuteil
  • Außenverzahnung radseite 24
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
  • Fabrikationsnummer NPW-AU-003
  • Länge [mm] 84 Mm
  • OEM-Nummer 8K0407341B, 8K0498103B, 8T0498103 ...
€ 44,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 47,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig
  • Modelljahr ab 2013
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Außendurchmesser [mm] 94 Mm
  • OEM-Nummer 4H0498099X, 4G0407271F, 8K0498099F ...
€ 37,91
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinterachse, Hinterachse rechts, Getriebeseitig, Hinterachse links
  • Getriebetyp 6MT/7AT
  • Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 28
  • Länge [mm] 28 Mm
  • OEM-Nummer 8K0598103E
€ 23,75
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse links, Vorderachse rechts, Getriebeseitig
  • Austauschteil
  • Zähnezahl 1 34
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
  • Fabrikationsnummer NPW-AU-004
  • Länge [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 4H0498103A, 4H0498103AX, 8K0498103D ...
€ 34,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Gelenkart Tripodegelenk
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.verbindungswelle 34
  • Mechanisch bearbeitet Ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 86 Mm
  • Bohrung-ø [mm] 10,5 Mm
  • Anzahl der bohrungen 6
  • Lochkreis-ø [mm] 104 Mm
  • Neuteil
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Durchmesser tripoderolle [mm] 43 Mm
  • Länge [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 4H0498103A, 4H0498103AX, 8K0498103D ...
€ 113,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse, Getriebeseitig
  • Modelljahr ab 2013
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 24
  • Außendurchmesser [mm] 81 Mm
  • Gewicht [kg] 1,931 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 18 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 12 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 12 Cm
  • OEM-Nummer 8K0407341B, 8K0407271AF, 8K0407271AL ...
€ 92,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76,4 Mm
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Gewindemaß M16x1,5
  • Für oe-nummer 4H0498099
  • Technische informationsnummer SIX BALLS, Groove type Inner
  • Material faltenbalg Polychloropren (Neopren)
  • Länge [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 8K0498099F, 8K0498099FX, 4H0498099A ...
€ 33,55
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse
  • Modelljahr ab 2013
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 94 Mm
  • Gewicht [kg] 2,742 Kg
  • Verpackungslänge [cm] 20,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 11 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 11 Cm
  • OEM-Nummer 4G0407271F, 4H0498099, 4H0498099A ...
€ 78,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schraube
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Außenverzahnung radseite 42
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76,5 Mm
  • Mechanisch bearbeitet Ohne Einstich im Innenteil
  • Material faltenbalg TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Neuteil
  • Gelenkdurchmesser [mm] 94 Mm
  • Gewindemaß M16x1.5x72
  • Herstellereinschränkung GKN Countertrack®
  • Länge [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 8K0498099F, 8K0498099FX
€ 177,91
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Getriebeseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung differenzialseite 34
  • Gewicht [kg] 1,946 Kg
  • OEM-Nummer 4H0 498 103 A, 4H0 498 103 A S1, 4H0 498 103 AX ...
€ 92,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse
  • Baujahr ab 201201
  • Gewindemaß M16x1.5
  • Außendurchmesser [mm] 96,4 Mm
  • Dichtringdurchmesser [mm] 76,4 Mm
  • Material faltenbalg Gummi
  • Innenverzahnung radseite 28
  • Außenverzahnung radseite 42
  • OEM-Nummer 4H0 498 099, 8K0 498 099F, 4H0 498 099A ...
€ 67,27
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innenverzahnung diff.seite anschl.getr. 34
  • Für oe-nummer 4H0498103AX
  • Technische informationsnummer TJ
  • Länge [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 8K0407271Q, 8R0407271C, 4H0498103AV ...
€ 37,74
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion hat der Spurstangenkopf?

Die Spurstangenköpfe dienen vor allem dazu, die Räder Ihres Fahrzeugs zu drehen. Es ist ein "Gelenk", das die Lenkzahnstange mit den Achsschenkelträgern verbindet. Die mit den Traggelenken verbundenen Spurstangenköpfe dämpfen außerdem Stöße.

Wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs drehen wollen, indem Sie das Lenkrad drehen, dreht sich auch die Lenkwelle. Diese steht in direktem Kontakt mit der Zahnstange und betätigt die Pleuelstangen, die die Räder drehen.

Was sind die Anzeichen für abgenutzte Spurstangenköpfe?

Bestimmte Symptome können Sie auf den Zustand Ihrer Spurstangenköpfe hinweisen:

  • Leichte Unklarheit in der Lenkung
  • Die Spur Ihres Fahrzeugs wird ungenauer
  • Ihre Reifen verschleißen schneller

Wann sollte man die Spurstangenköpfe wechseln?

Im Allgemeinen sind die Spurstangenköpfe keine verschleißanfälligen Teile. Auch wenn neuere Autos mit robusten Spurstangenköpfen ausgestattet sind, die länger halten, ist eine gute Wartung sehr wichtig.

Im Durchschnitt werden sie etwa alle 100.000 Kilometer ausgetauscht, damit das Fahrzeug seinen Komfort und seine Stabilität behält.

Das Fahren mit einem beschädigten Spurstangenkopf kann sehr gefährlich sein: Ihr Fahrzeug hat in Kurven eine schlechte Bodenhaftung und Sie spüren möglicherweise auch Vibrationen im Lenksystem. Ihre Räder sind dann nämlich nicht richtig ausgewuchtet, was zu einem schnelleren Verschleiß der Reifen führen kann.

Spurstangenköpfe verschleißen aus verschiedenen Gründen. Lenken im Stand oder bei sehr niedriger Geschwindigkeit, Einparken, Stöße auf der Fahrbahn oder Schlaglöcher sind Ursachen, die die Kugelgelenke und die gesamte Lenkanlage beschädigen können.

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