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Öle (Getriebe) für Mercedes-Benz SLR Roadster (R199)...

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Mercedes-Benz SLR 5.4
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4 Ergebnisse
  • Inhalt [liter] 5 L
  • Getriebenummer 722.648 5/1
  • Getriebeart Für Getriebeautomatik 7 Gang
  • Artikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges V99-1017
  • Chem. eigenschaft Synthetisch
  • Empfohlenes wechselintervall [jahre] 5 Jahre
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Farbe Rot
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 60000 Km
  • Systemfüllmenge beachten
  • Herstellerfreigabe (lizenziert) 236.14
  • Getriebetyp NAG1, NAG2
  • Herstellerfreigabe ATF MB 14
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs V30-2254, V30-2255, V30-2258
  • Länge [mm] 300 Mm
  • Höhe [mm] 230 Mm
  • Gewicht [kg] 4,51 Kg
  • Gebindeart Kanister
  • Breite [mm] 115 Mm
  • OEM-Nummer 001 989 45 03, 001 989 68 03, 001 989 68 03 10 ...
€ 81,86
€ 16,37 pro liter
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 1 L
  • Getriebenummer 722.648 5/1
  • Getriebeart Für Getriebeautomatik 7 Gang
  • Chem. eigenschaft Synthetisch
  • Farbe Rot
  • Artikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges V99-1017
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Empfohlenes wechselintervall [jahre] 5 Jahre
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 60000 Km
  • Systemfüllmenge beachten
  • Herstellerfreigabe (lizenziert) 236.14
  • Getriebetyp NAG1, NAG2
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs V30-2255, V30-2254, V30-2258
  • Länge [mm] 60 Mm
  • Höhe [mm] 225 Mm
  • Gebindeart Flasche
  • Gewicht [kg] 1,19 Kg
  • Breite [mm] 115 Mm
  • OEM-Nummer 001 989 45 03, 001 989 68 03, 001 989 68 03 10 ...
€ 26,28
€ 26,28 pro liter
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Inhalt [liter] 208 L
  • Getriebenummer 722.648 5/1
  • Getriebeart Für Getriebeautomatik 7 Gang
  • Empfohlenes wechselintervall [jahre] 5 Jahre
  • Farbe Rot
  • Chem. eigenschaft Synthetisch
  • Artikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges V99-1017
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 60000 Km
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Systemfüllmenge beachten
  • Herstellerfreigabe 236.14
  • Getriebetyp NAG2, NAG1, 722.9
  • Gewicht [kg] 194,21 Kg
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs V30-2254, V30-2255, V30-2258
  • Länge [mm] 580 Mm
  • Höhe [mm] 880 Mm
  • Gebindeart Fass
  • Breite [mm] 580 Mm
  • OEM-Nummer 001 989 45 03, 001 989 68 03, 001 989 68 03 10 ...
€ 2.227,19
€ 10,71 pro liter
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebenummer 722.648 5/1
  • Herstellerfreigabe ACURA ##08200-9009A, ACURA ##08266-99964, ACURA #atf, BMW ##83220142516, BMW ##83222152426, HONDA ##082000-9001, HONDA ##08266-9904, HONDA ##08266-99907, ACURA ##08200-9008A, AML #4G4319A509/AA/S, CHRYSLER #68157995AA, CHRYSLER #68157995AB, CHRYSLER #68171869AA, CHRYSLER #68218054CA, CHRYSLER #68218057CA, CHRYSLER #68218058CA, CHRYSLER #68218925AA, DAIMLER ##68157995AA, DAIMLER ##68157995AB, DAIMLER ##68171869AA, DAIMLER ##68218054CA, DAIMLER ##68218057CA, DAIMLER ##68218058CA, DAIMLER ##68218925AA, GM ##88861003, GM ##9986153, GM ##88861004, GM ##9986333, ACURA 08200-9009A, ACURA 08266-99964, AUDI G 055 005, AUDI G 055 162, AUDI G 055 540, AUDI G 060 162, BENTLEY PY112995PA, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 0 397 114, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 0 403 249, BMW 83 22 0 432 807, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 9 400 275, BMW 83 22 9 407 738, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, BMW ATF 3+, BMW L12108, CHRYSLER 68043742AB, CHRYSLER 68157995AA, CHRYSLER 68157995AB, CHRYSLER 68171866AA, ACURA 08200-9008A, ACURA ATF DW-1, ACURA ATF Z1, Allison C-4, AML 4G4319A509/AA/S, GM ##GMW16444, ACURA 082000-9001
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Viskositätsklasse nach sae 0W
€ 876,54
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Lieferbar

Wozu dient Getriebeöl?

Wie der Name schon sagt, befindet sich das Getriebeöl im Inneren des Getriebes. Daher spielt diese Flüssigkeit eine wichtige Rolle im Übertragungssystem. Mit anderen Worten: Dadurch kann der Mechanismus optimal funktionieren.

Die Hauptaufgabe von Getriebeöl besteht darin, die Bauteile (Lager, Zahnräder, Wellen usw.) des Übertragungsmechanismus und des Getriebes zu schmieren. Ohne dieses Öl ist es nicht möglich, einen Gang zu wechseln, wodurch wiederum die Kraftübertragung vom Motor auf die Räder nicht mehr stattfinden kann. Deshalb ist ein regelmäßiger Wechsel des Getriebeöls wichtig.

Getriebeöl ist kein gewöhnliches Öl. Um einen Bruch mit dem Ölfilm zu vermeiden, muss es bestimmte Eigenschaften wie Widerstandsfähigkeit gegen Geschwindigkeits- und Druckbelastungen haben und schmutzlösend sein. Außerdem müssen Getriebeöle Temperaturschwankungen widerstehen können, um wirksam zu bleiben.

Welches Getriebeöl soll ich wählen?

Um die richtige Getriebeflüssigkeit (also ein Getriebeöl) auszuwählen, müssen Sie den Getriebetyp Ihres Fahrzeugs kennen. Daher gibt es zwei Hauptfamilien von Getriebeölen: solche, die für mechanische Getriebe geeignet sind, und solche, die für automatisierte Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe geeignet sind.

Die Flüssigkeit eines Schaltgetriebes ist spezifisch für seine Zahnräder ausgelegt und hat daher eine besonders dicke Konsistenz. Es wird auch als EP 75W/80, EP 80W/90, EP 75W/90 und EP 75W/140 bezeichnet. Man unterteilt es in Mineralöl (natürlich) und synthetisches Öl (im Labor hergestellt).

Mineralöl ist einfach nur raffiniertes Rohöl, während synthetisches Öl viel weiter verarbeitet wird (Destillation, Raffination, verstärkende Additive usw.). Das schützt den Motor besser vor Verschleiß und erhöht seine Effizienz.

Das Automatikgetriebeöl, das sogenannte ATF Dexron (Automatic Transmission Fluid), wurde von General Motors entwickelt. Dieses Getriebeöl ist dünnflüssiger und enthält viele Additive.

Bevor Sie ein Öl für Ihr Getriebe auswählen, müssen Sie die Art des Getriebes Ihres Fahrzeugs berücksichtigen. Gut zu wissen ist auch, dass synthetische Öle in der Regel teurer sind, dafür aber mehr Vorteile bieten.

Wann muss ich das Getriebeöl wechseln?

Es wird empfohlen, das Getriebeöl regelmäßig zu wechseln, d. h. alle 2 Jahre oder alle 50.000 km. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetrieben, die sehr unterschiedliche Ölwechselintervalle haben, schauen Sie jedoch bitte im Wartungsheft nach den Empfehlungen des Herstellers. Überprüfen Sie gelegentlich den Ölstand des Getriebes, um mögliche Lecks festzustellen.

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