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Wasser-/Ölkühler für Fiat Ducato Kasten (230_) 2.0...

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Fiat Ducato 2.0 4x4
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70 Ergebnisse
€ 2,41
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€ 3,31
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  • Druck [bar] 1 Bar
  • Material Kunststoff
  • Abbildung beachten
  • OEM-Nummer 1303101080, 46402983, 46556738 ...
€ 6,98
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€ 1,73
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  • Baujahr bis 200109
  • Druck [psi] 15 Psi
  • Druck [bar] 1 Bar
  • Außendurchmesser [mm] 52 Mm
  • Höhe [mm] 26 Mm
  • OEM-Nummer 46402983, 46556738, 46751353 ...
€ 6,22
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  • Einbauseite Beidseitig
  • Material Gummi/Metall
  • OEM-Nummer 1321.27, 1321001080, 132127 ...
€ 11,59
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€ 8,92
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Set aus 4
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Entlüfterventil
  • Druck [bar] 1 Bar
  • Öffnungsdruck [bar] 1 Bar
  • Gewicht [kg] 0,042 Kg
  • Gewicht [g] 42 G
  • OEM-Nummer 60811713, 60567645, 60536864 ...
€ 3,08 Stückpreis
€ 12,32 (das set)
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  • Verpackungslänge [cm] 9,1 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 9,1 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 9,1 Cm
  • Nettogewicht [g] 46 G
  • OEM-Nummer 0000046402983, 0000060807748, 0001303101080 ...
€ 8,56
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€ 3,40
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€ 5,56
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  • Produktionsnummer K9913014
  • Netzlänge [mm] 158 Mm
  • Netzbreite [mm] 290 Mm
  • Netztiefe [mm] 32 Mm
  • OEM-Nummer 46722710, 6448.H8
€ 35,02
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€ 12,44
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  • Tecdoc-motornummer RFW
  • Netzlänge [mm] 790 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 1301HS, 1301N0, 133017 ...
€ 126,07
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kondensator
  • Netzlänge [mm] 790 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Gewicht [g] 4504 G
  • OEM-Nummer 1330L8, 1330X8, 1330L5 ...
€ 226,14
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Anschluss rechts
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Baujahr ab 199805
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Einlass-ø 1 [mm] 18 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 18 Mm
  • Netzlänge [mm] 300 Mm
  • Netzbreite [mm] 194 Mm
  • Qualität IR PLUS
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netztiefe [mm] 42 Mm
  • OEM-Nummer 46722710, 6448H8
€ 24,80
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  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Netzlänge [mm] 415 Mm
  • Netzbreite [mm] 790 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • OEM-Nummer 1301HQ, 1301HS, 1301N0 ...
€ 102,74
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€ 25,08
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kühlmittelregler
  • Baujahr bis 200112
  • Motorcode XU10J2U
  • Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Netzbreite [mm] 415 Mm
  • Netzlänge [mm] 790 Mm
  • Material Aluminium
  • Einlass-ø [mm] 38 Mm
  • Auslass-ø [mm] 38 Mm
  • Heizung/kühlung Für Fahrzeuge ohne Ölkühler
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • Gewicht [kg] 5,92 Kg
  • OEM-Nummer 1301-HQ, 1301-N3, 1301-N4 ...
€ 142,80
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Anschlussteilen
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Technische daten beachten
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Einlass-ø 1 [mm] 38 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 38 Mm
  • Netzlänge [mm] 790 Mm
  • Netzbreite [mm] 418 Mm
  • Netztiefe [mm] 32 Mm
  • Gewindemaß M22x1,5mm
  • Rohrdurchmesser von [mm] 8 Mm
  • OEM-Nummer 1311003080, 1327478080, 1341515080 ...
€ 118,94
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Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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