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Wasser-/Ölkühler für BMW 4 Coupe (F32, F82) 430 i (185KW...

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BMW 4 430 i
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103 Ergebnisse
€ 3,95
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Farbe Schwarz
  • Druck [bar] 1,4 Bar
  • Komponentennummer 032-027-001
  • OEM-Nummer 17 11 7 639 024, 17 13 2 754 264
€ 3,28
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  • Tecdoc-motornummer B48 B20 B
  • Material Kunststoff
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Für oe-nummer 17 11 7 639 024
  • Gewicht [kg] 0,04 Kg
  • OEM-Nummer 17 11 7 639 024, 17 13 2 754 264, 16475-WAA01 ...
€ 6,24
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  • Tecdoc-motornummer B48 B20 B
  • Material Kunststoff
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Für oe-nummer 17 11 7 639 024
  • Gewicht [kg] 0,04 Kg
  • OEM-Nummer 17 11 7 639 024, 17 13 2 754 264, 16475-WAA01 ...
€ 6,31
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer B48 B20 B
  • Material Kunststoff
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Für oe-nummer 17 11 7 639 024
  • Gewicht [kg] 0,04 Kg
  • OEM-Nummer 17 11 7 639 024, 17 13 2 754 264, 16475-WAA01 ...
€ 6,17
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Dicke/stärke [mm] 27,5 Mm
  • Druck [bar] 1,4 Bar
  • Außengewinde [mm] M46 x 3 Mm
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • Innendurchmesser [mm] 32 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 60 Mm
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Gewindemaß 1 M3
  • Höhe [mm] 27 Mm
  • Gewicht [kg] 0,042 Kg
  • OEM-Nummer 17 13 2 754 264, 17 11 7 639 024, 1306J5 ...
€ 3,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Links
  • Druck [bar] 1,2 Bar
  • OEM-Nummer 17117639024, 17132754264, 1306J5 ...
€ 7,09
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer B48 B20 B
  • Material Kunststoff
  • Alte ausführung
  • Öffnungsdruck [bar] 1,4 Bar
  • Für oe-nummer 17 11 7 639 020
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 17 11 7 521 071, 17 11 7 639 020
€ 9,38
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  • Einbauseite Rechts, Links
  • Fabrikationsnummer CCK-BM-004
  • OEM-Nummer 17 11 7 639 020, 17117521071, A17117521071 ...
€ 9,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer B48 B20 B
  • Druck [bar] 1,4 Bar
  • Material Kunststoff
  • Druck [psi] bis 20 Psi
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 17 11 7 521 071, 17 11 7 639 020
€ 11,69
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€ 15,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Netzlänge [mm] 565 Mm
  • Netzbreite [mm] 488 Mm
  • Netztiefe [mm] 22 Mm
  • Getriebeart Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage, Für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 17118482625, 17118625430, 17118741830 ...
€ 136,86
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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€ 13,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Deckel
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • Gewicht [kg] 0,3 Kg
  • OEM-Nummer 17 13 8 617 045
€ 46,97
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  • Einbauseite Innen
  • Tecdoc-motornummer B48 B20 B, B46 B20 B
  • OEM-Nummer 11428575899, 11428591460, 8575899 ...
€ 15,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für oe-nummer 17 11 7 639 024
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • Fabrikationsnummer CCK-BM-007
  • OEM-Nummer 17 11 7 639 024, 17 13 2 754 264, 16475-WAA01 ...
€ 3,80
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 3,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 4,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Material Kunststoff
  • Farbe Weiß, Schwarz
  • Fabrikationsnummer CZW-BM-007
  • OEM-Nummer 17 13 7 609 469, 17 13 7 642 158
€ 39,47
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€ 5,62
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Der Ölkühler ist notwendig, um das Motoröl bei starker Beanspruchung gut zu kühlen. Er sorgt dafür, dass die Öltemperatur zwischen 75 und 95 °C liegt, sodass alle Schmiereigenschaften des Öls erhalten bleiben.

In einem Fahrzeug ist Öl zweifellos die wichtigste Flüssigkeit. Zwei große Probleme können auftreten, wenn das Öl zu heiß wird. Erstens kann bei einem Motoröl mit zu hoher Temperatur das Kühlsystem das Öl nicht mehr regulieren. Zweitens wird zu heißes Öl weniger viskos, flüssiger und haftet nur schwer an den Bauteilen.

Man kann auch einen Ölkühler in das Fahrzeug einbauen, um Unannehmlichkeiten zu vermeiden. Die Funktion eines Ölkühlers ist ähnlich wie die eines Wasser-Öl-Wärmetauschers. Je nach Bedarf und verfügbarem Platz kann man den Ölkühler an verschiedenen Stellen einbauen. Man setzt ihn jedoch üblicherweise vor den Wasserkühler, um einen ausreichenden Luftstrom aufrechtzuerhalten.

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