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Lader für Seat Ibiza IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI...

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Seat Ibiza 1.4 TSI
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123 Ergebnisse
  • Baujahr ab 201202
  • Motorcode CAVF,CNUB,CTHF,CTJB
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Netzbreite [mm] 95 Mm
  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Einlass-ø [mm] 60 Mm
  • Auslass-ø [mm] 60 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Material Aluminium
  • Gewicht [kg] 2,1 Kg
  • OEM-Nummer 6K0145805C, 6K0145805E, 6K0145805F ...
€ 352,30
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Qualität ORIGINAL BORGWARNER
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440689, 550689, 550690, 550691, 560689
  • OEM-Nummer 03C145701T, 03C145701TV, 03C145701TX ...
€ 1.056,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 53039700099, 53039700142, 53039700150, 53039700151, 53039700162
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 03C145702PV, 03C145702PX, 03C145702P ...
€ 261,58
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 03C145703A, 03C145701TV, 03C145701QX ...
€ 699,11
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440689, 550689, 550690, 550691, 560689
  • OEM-Nummer 03C145701T, 03C145701TV, 03C145701TX ...
€ 1.466,21
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 617 Mm
  • Netzbreite [mm] 97 Mm
  • Netztiefe [mm] 76 Mm
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • OEM-Nummer 6R0.145.805 F, 6R0145805C, 6R0145805K ...
€ 92,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 53039700099, 53039700142, 53039700150, 53039700151, 53039700162
  • OEM-Nummer 03C145701B*, 03C145701G*, 03C145703A* ...
€ 165,48
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Qualität REMAN
  • OEM-Nummer 03C145703AV, 03C145703AX, 03C145703A ...
€ 521,78
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Links-/rechtslenker Für Links-/Rechtslenker
  • Version KS
  • Neuteil
  • Herstellereinschränkung BORGWARNER
  • Hergestellt von AUDI, SEAT, SKODA, VW
  • Turboladerspezifikation K03
  • OEM-Nummer 03C145701BV, 03C145701BX, 03C145701G ...
€ 543,62
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 109,52
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Für oe-nummer 03C 145 701 B, 03C 145 701 G, 03C 145 701 K, 03C 145 701 T, 03C 145 702 B, 03C 145 702 P, 5303970-0099, 5303980-0099, 5303988-0099, 5303990-0099, 5303970-0142, 5303980-0142, 5303988-0142, 5303990-0142, 5303970-0150, 5303980-0150, 5303988-0150, 5303990-0150, 5303970-0162, 5303980-0162, 5303988-0162, 5303990-0162, 5303970-0248, 5303980-0248, 5303988-0248, 5303990-0248
€ 30,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 27,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CAVF
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS312
  • OEM-Nummer 03C145703AU, 03C145703X, 03C145702PU ...
€ 1.080,06
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 49,86
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 12,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CAVF
  • Motorcode CAVF
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Qualität REMAN
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS312
  • OEM-Nummer 03C145702BX, 03C145702BV, 03C145703AV ...
€ 813,13
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Anbaumaterial
  • Tecdoc-motornummer CAVF
  • Aufladungsart Turbolader/Ladeluftkühler
  • OEM-Nummer 03C145702B, 03C145702P, 03C145703A ...
€ 983,59
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netztiefe [mm] 80 Mm
  • Netzlänge [mm] 617 Mm
  • Netzbreite [mm] 96 Mm
  • OEM-Nummer 6R0145805F, 6R0145805C, 6R0145805K ...
€ 131,39
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör, Mit Öltestpapier-Satz
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 03C145701T, 03C145701TV, 03C145701TX ...
€ 1.007,70
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 399,65
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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