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Lader für Seat Arona (KJ7, KJP) 1.5 TSI...

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Seat Arona 1.5 TSI
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24 Ergebnisse
  • Einbauseite Vor Abgasturbolader
  • Tecdoc-motornummer DADA
  • Baumuster DADA
  • Dichtungsbauart Stahl-Dichtung
  • Material Stahlblech
  • Chem. eigenschaft Asbestfrei
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Anzahl der flanschanschlüsse 10
  • OEM-Nummer 04E 253 039D
€ 3,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • OEM-Nummer 04E 253 039 D, 04E 253 039 E, 04E 253 039 H ...
€ 5,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 17,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Generalüberholt
  • OEM-Nummer 05E145701K, 05E145701KV, 05E145701KX ...
€ 834,28
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS627
  • OEM-Nummer 05E145701AU, 05E145701K, 05E145701KV ...
€ 927,84
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Tecdoc-motornummer DADA, DPCA
  • Für oe-nummer 05E 145 701 E, 05E 145 701 J, 05E 145 701 K, 05E 145 701 N, 49180-01610, 49180-01615, 847009-0006, 847009-5006S
€ 27,18
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 250 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 1 Mm²
  • Steckerausführung-id Code VIII
  • Steckbreite [mm] 2,8 Mm
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 6X0 973 722 G
€ 15,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasnorm Euro 6
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS515
  • OEM-Nummer 04E145715MX, 04E145715MV, 04E145715M ...
€ 1.024,98
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 89,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Vor-/rücklauf Für Vorlauf
  • Für artikelnummer 337620
  • OEM-Nummer 4918001620, 4918001615, 4918001610 ...
€ 91,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440509, 550620, 560620
  • OEM-Nummer 4918001620, 4918001615, 4918001610 ...
€ 876,31
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 4918001620, 4918001615, 4918001610 ...
€ 1.040,70
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs MS1726
  • OEM-Nummer 05E145701K, 05E145701KV, 05E145701KX ...
€ 874,80
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Elektrisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung MITSUBISHI
  • Kühlungsart Wassergekühlt
  • Nettogewicht [kg] 5,17 Kg
  • OEM-Nummer 05E145701A, 05E145701H, 05E145701J ...
€ 790,18
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Version GS
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 05E145701A, 05E145701AV, 05E145701AX ...
€ 1.237,84
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 6,74
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 49180-01600, 49180-01605, 49180-01610 ...
€ 759,10
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Alternativer reparatursatz KT111520E
  • OEM-Nummer 05E145701A, 05E145701AV, 05E145701AX ...
€ 44,33
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 83,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 104,02
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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