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Lader für Renault Twingo II (CN0_) 1.5 dCi...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Twingo 1.5 dCi 75
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62 Ergebnisse
  • Material Silikon
  • OEM-Nummer 2232100Q1C, 1412000Q0J, 1412000Q1E ...
€ 24,91
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Betriebsart Elektrisch
  • Ventilart Umschaltventil
  • Spannung [v] 12 V
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • OEM-Nummer 04 402 714, 04 406 482, 04 433 986 ...
€ 46,07
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage, TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Mengeneinheit Stück
  • Fabrikationsnummer GPP-RE-010
  • OEM-Nummer 1655600QAM, 8200331958, 82 00 331 958 ...
€ 34,03
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Mengeneinheit Stück
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 144116446, 82728353, 7701478939 ...
€ 692,53
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • Paarige artikelnummer 47.1141, 49.074
  • OEM-Nummer 151921511R, 151929167R
€ 93,11
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 35,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Motor
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Anbaumaterial, Inkl. Dichtungssatz
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Ölleitung
  • Tecdoc-motornummer K9K 820
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Satz, Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 144116446, 118936RH82728353, 1441100Q2E ...
€ 640,43
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 201409
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage
  • Gewicht [kg] 0,268 Kg
  • OEM-Nummer 82 00 331 958, at20677
€ 104,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Alternativer reparatursatz KT220420E
  • OEM-Nummer A607090020080, 6070900100, 607090010080 ...
€ 68,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer K9K 820
  • Motorcode K9K-820
  • OEM-Nummer 8200439551, 144118936R
€ 26,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Silikon
  • Innendurchmesser [mm] 6 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 15 Mm
  • Länge [mm] 65 Mm
  • OEM-Nummer 1412000Q0J, 1412000Q1E, 1412000Q1G ...
€ 9,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Abgasnorm Euro 5
  • Betriebsart Unterdruckgesteuert
  • Technische daten beachten
  • Austauschteil
  • Mengeneinheit Stück
  • OEM-Nummer 6070900100, 607090010080, 6070900180 ...
€ 470,66
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Gummi mit Gewebeeinlage, TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Mengeneinheit Stück
  • OEM-Nummer 1655600QAM, 8200331958, 82 00 331 958 ...
€ 23,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr bis 201409
  • Farbe Schwarz
  • Material Kunststoff
  • Innendurchmesser 1 [mm] 66 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 43 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 450 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,31 Kg
  • OEM-Nummer 8200331958
€ 46,36
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • Für oe-nummer 82728353
  • Paarige artikelnummer 47.2086
  • OEM-Nummer 82728353*, 8200439551*, 8200728090* ...
€ 177,29
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Gewicht [kg] 0,123 Kg
  • OEM-Nummer 1519200Q2E, 8200889697, 8200808701 ...
€ 43,75
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 1441100Q2E, 0082728353, 144110429R ...
€ 412,50
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe 5 Gang
  • Getriebe-id JR5
  • Vor-/rücklauf Vorlaufleitung
  • OEM-Nummer 1519200Q0M, 1519200Q1M, 1519200Q2G ...
€ 42,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Version 2
  • OEM-Nummer 151921511R, 151924832R, 151929167R ...
€ 69,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Abgasnorm Euro 5
  • OEM-Nummer 1441100Q2E, 144110429R, 144116446R ...
€ 340,50
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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