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Lader für Renault Trafic II Kasten (FL)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Trafic II 1.9 dCi
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69 Ergebnisse
€ 8,95
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Baujahr ab 200601
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Ladeluftkühler nach Motor
  • Für oe-nummer 8200273825, 4413497
  • OEM-Nummer 4413497, 8200273825, 93851706 ...
€ 60,48
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer F9Q 760
  • Motorcode F9Q-760
  • Alternativer reparatursatz JTC11869, JTC11892, JTC12352
  • Für oe-nummer 53039880048
€ 9,78
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  • Tecdoc-motornummer F9Q 760
  • Motorcode F9Q-760
  • OEM-Nummer 093198236, 93198236, 4433984 ...
€ 47,98
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€ 50,36
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  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 540 Mm
  • Netzbreite [mm] 175 Mm
  • Netztiefe [mm] 40 Mm
  • OEM-Nummer 1449600QAA, 4408078, 7700312903 ...
€ 103,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kühlungsleitung Rohrleitung nach Ladeluftkühler
  • Für oe-nummer 4413497
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 40 Mm
  • Gewicht [g] 1060 G
  • Länge [mm] 692 Mm
  • OEM-Nummer 4413497, 93851706, 8200273825 ...
€ 43,48
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Oben
  • Baujahr ab 200601
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Ladeluftkühler nach Motor
  • Für oe-nummer 9434452
  • Außendurchmesser 1 [mm] 62 Mm
  • Außendurchmesser 2 [mm] 71 Mm
  • Länge [mm] 148 Mm
  • OEM-Nummer 9434452
€ 19,55
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Kühlungsleitung Rohrleitung nach Ladeluftkühler
  • OEM-Nummer 4413497, 8200273825, 93851706 ...
€ 40,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kraftstoffaufbereitung Common Rail
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer MW30620721, MW31216381, MW31216396 ...
€ 356,82
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kraftstoffaufbereitung Common Rail
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer MW30620721, MW31216381, MW31216396 ...
€ 377,98
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Ausgang
  • Baujahr ab 200601
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Turbolader nach Ladeluftkühler
  • Material Silikon
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 670 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 52 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 47 Mm
  • OEM-Nummer 14463-00Q1A, 14463-00QAL, 14463-00QAT ...
€ 54,83
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Fabrikationsnummer ECD-RE-005
  • OEM-Nummer 1441100Q0A, 1441100Q0H, 1441100Q1D ...
€ 28,98
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  • Kühlungsleitung Ladeluftkühler nach Motor, Kalte Seite
  • Gewicht [kg] 1,2 Kg
  • OEM-Nummer 4413497, 4414223, 91167779 ...
€ 44,33
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Fabrikationsnummer GPP-PL-026
  • OEM-Nummer 14463 00QAH, 14463 00QAM, 1446300QAH ...
€ 27,14
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schrauben
  • Für oe-nummer 30620721, 44 05 411, 44 09 975, 44 16 393, 4405411, 4409975, 4416393, 5303970-0048, 5303980-0048, 5303988-0048, 5303990-0048, 703245-0001, 703245-0002, 703245-5001S, 703245-5002S, 717345-0002, 717345-5002S, 717348-0001, 717348-0002, 738123-0001, 738123-0002, 738123-0003, 738123-0004, 738123-5003S, 738123-5004S, 751768-0001, 751768-0002, 751768-0003, 751768-0004, 751768-5001S, 751768-5002S, 751768-5003S, 751768-5004S, 77 00 105 102, 77 00 108 030, 77 00 108 052, 77 01 472 228, 77 01 473 283, 77 01 474 358, 77 01 476 298, 77 01 478 022, 77 01 478 026, 77 11 134 299, 77 11 134 774, 77 11 497 142, 82 00 046 681, 82 00 084 399, 82 00 091 350, 82 00 348 242, 82 00 348 244, 82 00 458 160, 82 00 458 162, 82 00 544 907, 82 00 544 911, 82 00 683 853, 82 00 683 854, 82 00 715 891, 8602271, 93184486, GT1549S, MW30620721, MW31216381
€ 19,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 33,44
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Ausgang
  • Für oe-nummer 8200273825
  • OEM-Nummer 4413497, 93851706, 8200140081 ...
€ 61,63
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Gewicht [kg] 0,2 Kg
  • OEM-Nummer 15192-00QAC, 15192-00QAE, 15192-00Q0G ...
€ 24,19
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Innendurchmesser 1 [mm] 40 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 40 Mm
  • OEM-Nummer 1446300QAH, 1446300QAM, 4413497 ...
€ 48,72
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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