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Lader für Peugeot 406 (8B) 2.1 TD 12V (80KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 406 2.1 TD 12V
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16 Ergebnisse
  • Organisationsnummer ab 07758
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Dichtungsbauart Stahl-Dichtung
  • Vor-/rücklauf Für Rücklauf
  • OEM-Nummer 0380 20, 0380 33, 9682078080 ...
€ 2,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 037564, 037565, 96179330 ...
€ 593,74
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 610 Mm
  • Netzbreite [mm] 359 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 0384.F0, 0384F4
€ 133,86
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Baujahr bis 199802
  • Organisationsnummer bis 07757
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung Garrett/Honeywell
  • Nettogewicht [kg] 5,16 Kg
  • OEM-Nummer 037564, 037565, 037570 ...
€ 773,45
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Baujahr ab 199802
  • Organisationsnummer ab 7758
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung Garrett/Honeywell
  • Nettogewicht [kg] 3,95 Kg
  • OEM-Nummer 0375.A4, 037592, 037593 ...
€ 740,33
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 164,44
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Herstellereinschränkung GARRETT
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • OEM-Nummer 0000037570, 0000037571, 9621716680 ...
€ 546,22
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Herstellereinschränkung GARRETT
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • OEM-Nummer 00000375A4, 9631536380, 0375.A4 ...
€ 554,95
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Herstellereinschränkung GARRETT
  • Betriebsart Pneumatisch
  • Aufladungsart Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • OEM-Nummer 0000037564, 9617933080, 0375.64 ...
€ 554,95
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzlänge [mm] 610 Mm
  • Netzbreite [mm] 360 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • OEM-Nummer 0384.F0, 0384F4
€ 41,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 39,85
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Netzlänge [mm] 580 Mm
  • Netzbreite [mm] 359 Mm
  • Für oe-nummer E256071
  • OEM-Nummer 0384E8, E256071
€ 57,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Mit Wastegate-Ladedruckregelung, Aufgeladen, Turbo, Turbolader/Kompressor, Lader/Ladeluftkühler, Turbolader/Ladeluftkühler
  • Betriebsart Pneumatisch
  • OEM-Nummer 9624858780
€ 667,64
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 33,48
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 610 Mm
  • Netzbreite [mm] 360 Mm
  • Netztiefe [mm] 34 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Aluminium
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen mechanisch gefügt
  • OEM-Nummer 0384.F0, 0384F4
€ 72,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 41,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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