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Lader für Peugeot 307 (3A/C) 2.0 HDi 90...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 307 2.0 HDi 90
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149 Ergebnisse
  • Produktionsnummer bis OPR 09820
  • Material Gummi
  • Gewicht [kg] 0,07 Kg
  • Gewicht [g] 70 G
  • OEM-Nummer 0382.AP, 9649013480, 9625981480 ...
€ 2,84
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Dichtungsbauart Stahl-Dichtung
  • Vor-/rücklauf Für Rücklauf
  • OEM-Nummer 0380 20, 0380 33, 9682078080 ...
€ 2,47
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200103
  • Baujahr bis 200309
  • Organisationsnummer bis 09820
  • Turboladerleitung Turbolader nach Rohrleitung
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 65 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 42 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 42 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 AP
€ 5,02
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Produktionsnummer bis OPR 09974
  • Innendurchmesser [mm] 55 Mm
  • Länge [mm] 67 Mm
  • Gewicht [kg] 0,1 Kg
  • Gewicht [g] 100 G
  • OEM-Nummer 0382P1
€ 8,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Ausgang
  • OEM-Nummer 0382 AP, 0382AP, 9625981480 ...
€ 5,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 2,32
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Baujahr ab 200103
  • Baujahr bis 200309
  • Organisationsnummer bis 09820
  • Turboladerleitung Turbolader nach Rohrleitung
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 65 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 42 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 42 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 AP
€ 4,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 174,77
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Organisationsnummer bis 09820
  • Produktionsdatum bis 28.09.2003
  • Turboladerleitung Turbolader nach Rohrleitung
  • OEM-Nummer 0382 AP, 0382 N9, 0382AP ...
€ 6,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 9,01
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Produktionsnummer bis OPR 09820
  • Material Gummi
  • Gewicht [kg] 0,07 Kg
  • Gewicht [g] 70 G
  • OEM-Nummer 0382.AP, 9649013480, 9625981480 ...
€ 4,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Gehäusefarbe Schwarz
  • OEM-Nummer 1628 TV, 1628 ZT, 96.417.266.80 ...
€ 63,06
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  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440023, 550297
  • OEM-Nummer 9625526980, 9633382180, 9622526980 ...
€ 763,90
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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€ 6,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne
  • Innendurchmesser [mm] 30 Mm
  • Material Gummi
  • Länge [mm] 70 Mm
  • Gewicht [g] 50 G
  • OEM-Nummer 0382AW
€ 4,74
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Baujahr ab 200402
  • Organisationsnummer ab 09975
  • Turboladerleitung Rohrleitung nach Motorblock
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 70 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 53 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 53 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 FZ, 9671988080, 9683042580 ...
€ 19,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS254
  • OEM-Nummer 0375H9, 0375F2, 37500 ...
€ 708,92
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Schellen
  • Gewicht [kg] 0,05 Kg
  • Gewicht [g] 50 G
  • OEM-Nummer 0382.AW
€ 4,76
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Abgasturbolader
  • Baujahr ab 200309
  • OEM-Nummer 0382 CR, 0382 FF, 0382 K4 ...
€ 8,96
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 25,94
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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