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Lader für Mercedes-Benz C-Klasse (W204)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz C-Class C 300 CDI 4-matic (204.092)
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123 Ergebnisse
  • Material Stahl
  • Dicke/stärke [mm] 63 Mm
  • Gewicht [kg] 0,008 Kg
  • OEM-Nummer A007 993 41 01, 007 993 41 01
€ 2,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Motorblock
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 5175632AA, 68053189AA, 642 142 06 81 ...
€ 2,86
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 3,36
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 3
  • OEM-Nummer 5175629AA, 642 142 04 81, A 642 142 04 81 ...
€ 4,02
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Motorblock
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 68053189AA, 5175632AA, 642 142 06 81 ...
€ 3,65
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Saugrohr
  • Aufladungsart Turbolader/Ladeluftkühler
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Dieselmotor
  • OEM-Nummer 6420940580, 5903672745628, A5903672745628 ...
€ 6,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Netzmaße 626-145-65
  • Netzlänge [mm] 626 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzbreite [mm] 142 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 204 500 03 00, A 204 500 03 00, 2045000300 ...
€ 138,22
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 627 Mm
  • Netzbreite [mm] 145 Mm
  • Netztiefe [mm] 65 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 204 500 03 00, A2045000300
€ 120,44
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 642 142 1180
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 642 142 0481, 642 142 1180, A642 142 0481 ...
€ 2,56
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Motorcode OM 642.832
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kraftstoffaufbereitung Common Rail
  • Mengeneinheit Stück
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 6420900086, 642090008680, 6420900286 ...
€ 1.171,82
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Kraftstoffaufbereitung Common Rail
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 6420900086, 642090008680, 6420900286 ...
€ 694,37
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Tecdoc-motornummer OM 642.832
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Spezifikation VNT / VTG
  • OEM-Nummer A642090120080, A6420901200, 6420901200 ...
€ 1.720,15
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 757608
  • OEM-Nummer 5179566AB*, 68019589AA*, 68037207AA* ...
€ 275,88
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer OM 642.832
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Spezifikation VNT / VTG
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440518, 550874
  • OEM-Nummer A642090120080, A6420901200, 6420901200 ...
€ 1.725,73
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Tecdoc-motornummer OM 642.832
  • Einzelteile siehe stückliste
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Spezifikation VNT / VTG
  • OEM-Nummer A642090120080, A6420901200, 6420901200 ...
€ 1.969,28
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Abgasnorm Euro 5
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Netzmaße 625x143x62 mm
  • Netzlänge [mm] 625 Mm
  • Netzbreite [mm] 143 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 204 500 02 00, A 204 500 02 00
€ 227,41
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Für oe-nummer 757608
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 68037207AA*, 68019589AA*, 5179566AB* ...
€ 221,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer OM 642.832
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Spezifikation VNT / VTG
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440518, 550874
  • OEM-Nummer A642090120080, A6420901200, 6420901200 ...
€ 1.456,94
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 625 Mm
  • Netzbreite [mm] 143 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 2045000200, A2045000200
€ 205,93
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Technische daten beachten
  • Mengeneinheit Stück
  • Austauschteil
  • OEM-Nummer 05179566AB, 68019589AA, 68037207AA ...
€ 523,16
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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