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Lader für Mercedes-Benz C-Klasse (W204)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz C-Class C 250 CGI (204.047)
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55 Ergebnisse
  • Federklammerdurchmesser [mm] 68 Mm
  • Durchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 H, 007 993 42 01, 116 339 ...
€ 1,63
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Oben
  • Turboladerleitung Rohrleitung nach Turbolader
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Dichtungsbauart Stahl-Dichtung
  • Material Stahlblech
  • Vor-/rücklauf Für Rücklauf
  • OEM-Nummer 651 096 03 80, A651 096 03 80, 274 096 01 00 ...
€ 3,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne AGR-Ventil
  • Baujahr ab 201103
  • Motorcode 271.860
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netzlänge [mm] 626 Mm
  • Einlass-ø [mm] 61 Mm
  • Auslass-ø [mm] 61 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Gewicht [kg] 3,88 Kg
  • OEM-Nummer 2045000000, A2045000000
€ 106,22
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Kunststoff, Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 62 Mm
  • Einlass-ø [mm] 62 Mm
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Filterausführung Mit Schnellkupplung
  • Netzlänge [mm] 625 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Herstellereinschränkung Behr
  • OEM-Nummer A2045000100
€ 145,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 22,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Farbe Schwarz
  • Material Polychloropren (Neopren)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 54 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 56 Mm
  • Schlauchlänge [mm] 450 Mm
  • Geeignet für fahrzeugart PKW
  • Gewicht [kg] 0,7 Kg
  • OEM-Nummer 2045282582, A2045282582
€ 52,45
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Netzlänge [mm] 626 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 2045000100, A2045000100, 204 500 01 00 ...
€ 114,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts, Ladeluftkühler
  • Für artikelnummer 2045282682
  • OEM-Nummer A2045282682, 2045282682
€ 88,12
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts, Ladeluftkühler
  • Tecdoc-motornummer M 271.860
  • Für artikelnummer 2045282582
  • OEM-Nummer 2045282582, A2045282582
€ 74,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Links
  • Für artikelnummer 2045282582
  • OEM-Nummer 2045282582, A2045282582
€ 44,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 720 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 70 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 60 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 207 528 01 82, A 207 528 01 82
€ 82,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Links
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Rohrstutzen
  • Für oe-nummer 2045282582
  • Material Gummi
  • Fabricant de connecteurs HENN
  • Innendurchmesser 1 [mm] 54 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 56 Mm
  • Länge [mm] 443 Mm
  • Gewicht [g] 733 G
  • OEM-Nummer 2045282582, A2045282582
€ 55,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Rohrstutzen
  • Für oe-nummer 2045282682
  • Material Gummi
  • Fabricant de connecteurs HENN
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Gewicht [g] 892 G
  • Länge [mm] 577 Mm
  • OEM-Nummer 2045282682, A2045282682
€ 189,36
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Vor-/rücklauf Für Rücklauf
  • OEM-Nummer 2710903280, 2710903480, 2710903680 ...
€ 78,46
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorderachse rechts
  • Shore-a-härtekennwert grundkörper 75
  • Gewicht [g] 555 G
  • OEM-Nummer 204 528 46 82, A 204 528 46 82
€ 126,18
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 201103
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzlänge [mm] 630 Mm
  • Netzbreite [mm] 120 Mm
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer A2045000000
€ 129,07
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr ab 200905
  • Baujahr bis 201401
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Turboladerleitung Heiße Seite, Rohrleitung nach Ladeluftkühler
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 700 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 55 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 45 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 204 528 26 82, A 204 528 26 82
€ 58,98
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 626 Mm
  • Netzbreite [mm] 128 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 204 500 01 00, A2045000100
€ 103,99
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Modelljahr ab 2012
  • Herstellereinschränkung MERCEDES-BENZ, VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 175 Mm
  • Geeignet für motorart (gra) Benzineinspritzung
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Kontaktoberfläche Versilbert
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 0000071774015, 71774015, 736 4107 080 00 ...
€ 20,20
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler, Rechts
  • Für oe-nummer 2045284682
  • OEM-Nummer 2045284682, A 204 528 46 82
€ 55,55
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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