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Lader für Fiat Ducato Bus (230_) 2.5 TDI...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Fiat Ducato 2.5 TDI 4x4
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54 Ergebnisse
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 60 507 653, 1709.18, 4834948 ...
€ 2,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Netzmaße 295 x 202 x 62 mm
  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 1307012080, 1340934080, 13409340 ...
€ 176,33
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Netzbreite [mm] 205 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 3840000, 0384G8, 1307012080 ...
€ 104,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 92,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 26,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 23,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Ladeluftkühler nach Rohrleitung
  • Material PE (Polyethylen)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 170 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 51 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 49,5 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 AK, 1337343080, 1307413080 ...
€ 11,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Für oe-nummer 1307012080
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaanlage, Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage, Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  • Gewicht [kg] 2,7 Kg
  • Netzmaße 295 X 205 X 62 mm
  • Material Aluminium, Kunststoff
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzbreite [mm] 205 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 0384 E4, 0384.E4, 13 0701 2080 ...
€ 80,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 1337343080
  • Innendurchmesser 1 [mm] 51 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 50 Mm
  • Gewicht [g] 216 G
  • Länge [mm] 192 Mm
  • OEM-Nummer 1337343080, 038272, 0382AK ...
€ 15,38
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 13,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vorne links
  • Farbe Schwarz
  • Material PE (Polyethylen)
  • Innendurchmesser 1 [mm] 51,5 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 50,5 Mm
  • Turboladerleitung Turbolader nach Ladeluftkühler, Heiße Seite
  • Gewicht [kg] 0,76 Kg
  • Länge [mm] 550 Mm
  • OEM-Nummer 0382Q5, 1307121080
€ 24,95
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 24,41
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • OEM-Nummer 0384E4, 0384G8, E256097 ...
€ 100,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS092
  • OEM-Nummer 46234425, 99462376, 98428577 ...
€ 1.283,30
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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€ 12,67
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Material Aluminium
  • Auslass-ø [mm] 53 Mm
  • Einlass-ø [mm] 53 Mm
  • Netzlänge [mm] 295 Mm
  • Netztiefe [mm] 62 Mm
  • Netzbreite [mm] 202 Mm
  • OEM-Nummer 0384E4, 0384G8, 1340934080 ...
€ 108,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Angetriebene aggregate Angetr. Agg.: Turbokompressor
  • Turboladerleitung Kalte Seite, Rohrleitung nach Motorblock
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Farbe Schwarz
  • Schlauchlänge [mm] 620 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 51 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 51 Mm
  • Broschüre beachten
  • OEM-Nummer 0382 Q8, 1307421080
€ 20,28
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 41,23
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€ 56,98
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€ 49,85
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Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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