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Lader für BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180KW...

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BMW X1 xDrive 28 i
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68 Ergebnisse
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 508 Mm
  • Netzbreite [mm] 126 Mm
  • Netztiefe [mm] 106 Mm
  • OEM-Nummer 17517624146, 1751 7624 146
€ 195,48
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
  • Netzlänge [mm] 508 Mm
  • Netzbreite [mm] 97 Mm
  • Netztiefe [mm] 85 Mm
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • OEM-Nummer 1751.7.524.916, 7.524.916
€ 80,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N20 B20 A
  • Ventilart Umschaltventil
  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 0 396 414, 1 742 712, 11 74 0 396 414 ...
€ 29,44
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 440531, 550092
  • OEM-Nummer 11657642469, 7642469, 11657635804 ...
€ 1.274,40
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 30,35
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer N20 B20 A
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 11 74 7 584 628, 11 74 7 626 351, 7 584 628 ...
€ 90,23
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 7588938, 11657588938, 11657635803 ...
€ 1.271,92
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Baujahr bis 201206
  • Qualität ORIGINAL
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigte artikel siehe zubehörliste
  • Erweiterte/sonder-gewährleistung
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs ABS542
  • OEM-Nummer 7588938Ai16, 7588938Ai17, 7588938Ai14 ...
€ 1.227,91
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 82,88
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Anschlussanzahl 2
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Für oe-nummer 11 74 7 626 351
  • Gewicht [kg] 0,21 Kg
  • OEM-Nummer 11 74 7 584 628, 11 74 7 626 351
€ 66,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Öltestpapier-Satz
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • OEM-Nummer 11657642469, 7642469, 11657635804 ...
€ 1.446,05
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Kühlungsart Luftgekühlt
  • Netzlänge [mm] 508 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • Netztiefe [mm] 106 Mm
  • Material wasserkasten (kühler) Aluminium
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • OEM-Nummer 17517624146, 7624146
€ 163,48
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Anbaumaterial, Mit Ölzulaufleitung
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Einbauanleitung beachten
  • Neuteil
  • OEM-Nummer 11657588938, 11657635803, 7588938 ...
€ 1.575,55
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Netztiefe [mm] 106 Mm
  • Netzlänge [mm] 508 Mm
  • Netzbreite [mm] 127 Mm
  • OEM-Nummer 17517624146
€ 129,94
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Vor-/rücklauf Für Vorlauf
  • OEM-Nummer 7588938, 11657588938, 11657635803 ...
€ 134,41
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 434,81
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Tecdoc-motornummer N20 B20 A
  • OEM-Nummer 11657642469, 49477-02003, 49477-02004 ...
€ 42,53
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Inkl. Dichtungssatz
  • Generalüberholt
  • Austauschteil
  • Aufladungsart Abgasturbolader
  • Gewicht [kg] 9 Kg
  • OEM-Nummer 11657588938, 11657635803, 172-06385 ...
€ 1.139,33
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 71,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Dichtungen
  • Baujahr bis 201207
  • Abgasnorm Euro 5
  • Aufladungsart Abgasturbolader, Pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator)
  • Herstellereinschränkung MITSUBISHI
  • Nettogewicht [kg] 9 Kg
  • OEM-Nummer 11652470361, 11657588938, 11657635803 ...
€ 998,76
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Rolle eines Turboverdichters

Mit einem Turbo bzw. Turboverdichter kann die Leistung des Motors verbessert werden.

Seine Funktionsweise ist recht einfach. Der Turbo saugt die Verbrennungsluft an und führt diese erneut dem Motor zu. Die verdichtete Luft wird in den Motor geleitet, damit dessen Sauerstoffzufuhr erhöht wird. Daher wird er auch als Turboverdichter bezeichnet.

Die Verbrennung und damit die vom Motor entwickelte Leistung werden durch die erhöhte Sauerstoffzufuhr gesteigert. Der Druck der in den Ansaugtrakt geleiteten Luft wird durch das Ladedruckregelventil gesteuert.

Um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden und damit alles richtig funktioniert, muss die vom Turbo gelieferte Luft gekühlt werden. So wird zudem die Effizienz des Turboverdichters maximiert, da sich kalte Luft weniger ausdehnt als warme: Auf diese Weise kann die Luft stärker verdichtet werden. Die Kühlung der vom Turbo komprimierten Luft erfolgt durch den Ladeluftkühler. Das vom Steuergerät des Fahrzeugs gesteuerte Magnetventil reguliert die Luftmenge, die in den Brennraum des Motors eingespritzt wird. Zu guter Letzt wird der Druck im Turbolader durch das Entlastungsventil gesenkt.

Symptome eines defekten Turboverdichters

Ein defekter bzw. nicht mehr funktionsfähiger Turboverdichter macht sich deutlich bemerkbar:

  • Unzureichende Motorleistung oder Ruckeln
  • Ausstoß von schwarzem oder blauem Rauch
  • Gesteigerter Motorölverbrauch
  • Starkes Pfeifen beim Beschleunigen und Abbremsen
  • Austreten von Öl aus dem Turbo
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Überhitzung des Motors

Wann sollte man den Turbolader wechseln?

Der Turboverdichter ist von allen Teilen eines Fahrzeugs das wichtigste. Er hat eine Lebensdauer von ca. 200.000 km. Wenn diese Kilometerzahl erreicht ist, arbeitet der Turboverdichter zwar weiterhin, verliert dabei jedoch an Leistung.

Das Teil ist dann nicht mehr voll funktionsfähig. In einem solchen Fall ist es dringend erforderlich, den Turbo zu überholen oder auszutauschen. Andernfalls ist mit einem vollkommenen Ausfall des Teils zu rechnen.

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