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Abgasanlage für Volkswagen Passat CC B6 (357)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 4motion
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  • Für artikelnummer 73323, 73357, 93323
  • Kennbuchstabe 26
  • Gebindeart Beutel
  • Länge [mm] 1.5 Mm
  • Breite [mm] 13 Mm
  • Höhe [mm] 13 Mm
  • OEM-Nummer 06150130409, 7703053030, 7703053951 ...
€ 1,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CFFB
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Kennbuchstabe 25
  • Länge [mm] 13 Mm
  • Breite [mm] 36 Mm
  • Höhe [mm] 15 Mm
  • Gewicht [kg] 0,016 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • OEM-Nummer 000933008273, 304017008027, 940142 ...
€ 1,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftkühler
  • Menge 2
  • Baumuster SCA52
  • Motorcode CBAB
  • Federklammerdurchmesser [mm] 68 Mm
  • Durchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 H, 007 993 42 01, 116 339 ...
€ 1,63
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kennbuchstabe 25
  • Länge [mm] 3.2 Mm
  • Breite [mm] 1.8 Mm
  • Höhe [mm] 1,8 Mm
  • Gewicht [kg] 0,04 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • OEM-Nummer 0112500391, 037635, 06032168305 ...
€ 1,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne links
  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer, Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Blocktrennung
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 1K0253147, 8D0253147E, 8D0253147R ...
€ 1,67
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ladeluftschlauch
  • Federklammerdurchmesser [mm] 68 Mm
  • Gewicht [kg] 0,008 Kg
  • Durchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 H
€ 2,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer CBAB
  • Material Stahl
  • Dicke/stärke [mm] 73 Mm
  • Gewicht [kg] 0,008 Kg
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 H
€ 2,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasrohr an Abgasturbolader
  • Zusätzlich benötigter artikel (artikel-nummer) 259.900
  • OEM-Nummer 7H0 253 115 B, 1K0 253 115 T, 05105630AA ...
€ 2,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Edelstahl
  • Außendurchmesser [mm] 75,5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,005 Kg
  • OEM-Nummer 1K0 253 115 T, 7H0 253 115 B, 05105630AA ...
€ 2,52
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten, Mitte, Vorne
  • Für artikelnummer 73323, 73357, 93323
  • Kennbuchstabe 21
  • Dicke/stärke [mm] 75 Mm
  • Breite [mm] 8 Mm
  • Höhe [mm] 1 Mm
  • Gewicht [kg] 0,05 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • OEM-Nummer 1K0253115T, 7H0253115B, 1584A070 ...
€ 2,98
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne links
  • Benötigte stückzahl 2
  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer, Für Endschalldämpfer, Für Vorschalldämpfer
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer 8D0 253 147 E, 1K0 253 147, JZW298141F ...
€ 3,17
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Motorseitig
  • Dichtungsbauart Weichstoff-Metall-Dichtung
  • Chem. eigenschaft Asbestfrei
  • OEM-Nummer 1K0 253 115T, 7H0 253 115B
€ 2,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten rechts
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 8D0253144D, 8D0253144M
€ 2,12
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ausstattungsvariante DPF EVO S, DPF EVO C
  • Für artikelnummer 73323, 73357, 93323
  • Tecdoc-motornummer CFFB
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
  • Kennbuchstabe 26
  • Gewicht [kg] 0,0022 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Länge [mm] 11 Mm
  • Breite [mm] 5 Mm
  • Höhe [mm] 10 Mm
  • OEM-Nummer 06110642112, N01100627
€ 12,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer, Für Endschalldämpfer
  • Blocktrennung
  • Material Gummi
  • Gewicht [kg] 0,087 Kg
  • OEM-Nummer 3C0 253 181 CS, 8D0 253 147 E, 1PL 253 609 D ...
€ 4,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 1,44
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasrohr an Abgasturbolader
  • Abgasanlage Für Rußpartikelfilter
  • Material Edelstahl
  • Dicke/stärke [mm] 3,5 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 76 Mm
  • OEM-Nummer 1K0.253.115 T, 7H0.253.115 B, 05105630AA ...
€ 2,99
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 3,19
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasrohr an Abgasturbolader
  • Gewicht [g] 5,5 G
  • OEM-Nummer 1K0 253 115 T, 7H0 253 115 B, 1K0253115T ...
€ 3,18
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Außensechskant
  • Din/iso 980
  • Innengewindemaß M10 x 1,5
  • Güte/klasse 10
  • Schlüsselweite 16
  • Gewicht [kg] 0,012 Kg
  • Höhe [mm] 10 Mm
  • OEM-Nummer N 102 090 09, N 102 090 10, N 102 090 01 ...
€ 0,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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