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Abgasanlage für Renault Twingo III (BCM_, BCA_)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault Twingo 1.0 SCe 70 (BCMB)
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40 Ergebnisse
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 4534920044, A4534920044, 206517645R ...
€ 2,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 51789096, 171367, 171387 ...
€ 2,48
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • OEM-Nummer 4534920044, A4534920044, 206517645R ...
€ 3,13
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 171367, 171387, 430850590B ...
€ 7,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Rohrverbinder Schelle
  • Durchmesser [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 1713.67, 51.789.096, 3646228 ...
€ 3,31
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Kabellänge [mm] 290 Mm
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Für oe-nummer 22 69 348 03R, A453 542 05 00
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Abgasanlage Für Vorkatalysator
  • OEM-Nummer A4535422900, 4535422900, 22693 4803R ...
€ 168,79
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Baujahr bis 201912
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Anzahl der leitungen 5
  • Länge über alles [mm] 414 Mm
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 250000 Km
  • OEM-Nummer 22 69 348 03R
€ 124,70
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Breitband-Lambda-Sonde
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Kabellänge [mm] 300 Mm
  • Für oe-nummer 22 6A 417 72R, 22 69 018 41R
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 226A41772R, A 453 542 22 00, 453 542 22 00 ...
€ 85,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Diagnosesonde
  • Motornummer ab 161206
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 22 69 018 41R, 22 69 063 93R, 226A4 1772R ...
€ 155,30
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • OEM-Nummer 22 69 063 93R, 22 6A 417 72R, 22 69 018 41R ...
€ 134,81
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Menge 1
  • Anzahl der leitungen 5
  • Anzahl der zapfen 5
  • Farbe Schwarz
  • Länge [mm] 480 Mm
  • OEM-Nummer 2269 348 03R, 2269 372 64R, 453 542 05 00 ...
€ 181,51
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Rohrverbinder Schelle
  • Material Edelstahl
  • Durchmesser [mm] 59 Mm
  • OEM-Nummer 51789096, 171367, 171387 ...
€ 7,78
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Sprungsonde
  • Baujahr bis 201912
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 0046811311, 0055188205, 0055204058 ...
€ 94,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Planarsonde, Beheizt
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Menge 1
  • Kabellänge [mm] 305 Mm
  • OEM-Nummer 226901841R, 226906393R, 226A41772R ...
€ 36,94
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer ESL-RE-004
  • OEM-Nummer 22 6A 417 72R, 22 69 018 41R, 22 69 063 93R ...
€ 44,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 226934803R, 226937264R
  • Blocktrennung
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Kabellänge [mm] 414 Mm
  • Anzahl der leitungen 5
  • OEM-Nummer 22 69 372 64R, 22 69 348 03R, 226937264R ...
€ 122,86
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 211,15
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Leiteranzahl 5 -adrig
  • Kabellänge [mm] 290 Mm
  • Qualität Genuine
  • OEM-Nummer A4535422900, 4535422900, 22693 4803R ...
€ 142,16
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde
  • Menge 1
  • Anzahl der leitungen 4
  • Anschlussanzahl 4
  • Farbe Schwarz
  • Länge [mm] 380 Mm
  • OEM-Nummer 2269 018 41R, 2269 063 93R, 226A 417 72R ...
€ 95,21
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne
  • Gewicht [kg] 4,25 Kg
  • Länge [mm] 380 Mm
  • OEM-Nummer 208025987R, 4534901400, A4534901400 ...
€ 580,44
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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