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Abgasanlage für Opel Astra J Stufenheck 1.4 LPG...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Opel Astra J 1.4 LPG (69)
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253 Ergebnisse
  • Einbauseite Vorne
  • Fahrgestellnummer ab D0000001, D8000001, D1000001, D3000001
  • Abgasanlage Für Flansch (Abgasrohr)
  • Blocktrennung
  • OEM-Nummer 854468, 13252501
€ 1,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Material Gummi
  • OEM-Nummer 73502846, 51717811, 13276148 ...
€ 1,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 1,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Katalysator, Unterboden, Eingang, Einlassseite, Hinten
  • Baujahr bis 201412
  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer, Für Abgasrohr, Für Flansch (Abgasrohr)
  • Fahrgestellnummer ab D_000001
  • Blocktrennung
  • OEM-Nummer 854477, 13255815
€ 2,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Benötigte stückzahl 2
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • OEM-Nummer 51.717.811, 73.502.846, 8.52.726 ...
€ 1,72
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Abgasrohr an Abgasturbolader
  • OEM-Nummer 8 54 405, 55 570 704
€ 3,31
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ausgang, Auslassseite, Eingang, Einlassseite
  • Abgasanlage Für Mittelschalldämpfer, Für Endschalldämpfer
  • Wahlweise
  • Rohrverbinder Schelle
  • Version VAG
  • Durchmesser [mm] 54,5 Mm
  • OEM-Nummer 191.253.139 A, 191.253.139 F, 191.253.139 G ...
€ 2,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 3,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Eingang
  • Abgasanlage Für Vorkatalysator
  • OEM-Nummer 55570704, 854405
€ 2,75
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Für Abgasrohr, Für Endschalldämpfer
  • Blocktrennung
  • Rohrverbinder Doppelschelle
  • Durchmesser [mm] 55 Mm
  • Länge [mm] 90 Mm
  • OEM-Nummer 1K0253141S, 13278369, 856078 ...
€ 7,78
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ausgang, Auslassseite, Hinten, Eingang, Einlassseite
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer, Für Abgasrohr
  • Wahlweise
  • Rohrverbinder Schelle
  • Version VAG
  • Durchmesser [mm] 59,5 Mm
  • OEM-Nummer 191.253.139 C, 191.253.139 D, 1H0.253.139 D ...
€ 2,21
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Katalysator
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Länge über alles [mm] 300 Mm
  • Kabellänge [mm] 300 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Länge [mm] 270 Mm
  • Gewicht [kg] 0,095 Kg
  • OEM-Nummer 55562206, 08 55 252, 0855252 ...
€ 87,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Gewindemaß M18x1,5mm
  • Länge über alles [mm] 300 Mm
  • Kabellänge [mm] 300 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Lambdasonde Gewinde vorgefettet
  • Gewicht [kg] 0,104 Kg
  • OEM-Nummer 0855235, 55563348, 8 55 235 ...
€ 101,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer A 14 NET
  • Druck von [kpa] 11 KPa
  • Druck bis [kpa] 307 KPa
  • Ausgangsspannung von [v] 0,25 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 55206797, 55219298, 73503657 ...
€ 40,18
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Lambdasonde Planarsonde
  • Kabellänge [mm] 300 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 55 562 206, 855252, 08 55 252 ...
€ 56,77
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Netzmaße 565-284-30
  • Netzlänge [mm] 565 Mm
  • Netztiefe [mm] 30 Mm
  • Netzbreite [mm] 280 Mm
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • OEM-Nummer 13 02 144, 13 26 7646, 13 311 080 ...
€ 125,75
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Lambdasonde Unbeheizt
  • Steckergehäuseform Oval
  • Kabellänge [mm] 520 Mm
  • Für oe-nummer 24403182, 55566592, 9195606
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 55198037, 55555625, 093186800 ...
€ 113,65
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 347,58
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Kabellänge [mm] 350 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 08 55 252, 08 55 351, 08 55 386 ...
€ 57,24
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Unbeheizt
  • Kabellänge [mm] 520 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Qualität OE EQUIVALENT
  • OEM-Nummer 55555625, 55198037, 4803502 ...
€ 66,22
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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