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Abgasanlage für Mercedes-Benz S-Klasse (W222,...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz S-Class AMG S 63 4-matic+ (222.188)
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26 Ergebnisse
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer M 177.980
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Benötigte stückzahl 1
  • Menge 1
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt, Planarsonde, Breitband-Lambda-Sonde, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 350 Mm
  • Leiteranzahl 5 -adrig
  • Anzahl der leitungen 5
  • OEM-Nummer 11 78 7 537 984, 7 537 984, 5149012AA ...
€ 113,57
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer M 177.980
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Benötigte stückzahl 1
  • Menge 1
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt, Planarsonde, Breitband-Lambda-Sonde, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 350 Mm
  • Leiteranzahl 5 -adrig
  • Anzahl der leitungen 5
  • OEM-Nummer 11 78 7 537 984, 7 537 984, 5149012AA ...
€ 111,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung BMW, MERCEDES-BENZ
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Kontaktoberfläche Versilbert
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
€ 30,80
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vorne links
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Anschlussanzahl 5
  • Länge [mm] 450 Mm
€ 283,43
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator, Links
  • Baujahr bis 202009
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Anzahl der leitungen 5
  • Länge über alles [mm] 350 Mm
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 250000 Km
  • OEM-Nummer A 009 542 55 18, 009 542 55 18, 009 542 55 18 64 ...
€ 101,52
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 0046811311, 0055188205, 0055204058 ...
€ 94,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer M 177.980
  • Ventilart Magnetventil
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer A 000 153 18 00, A 010 153 13 28, 000 153 18 00 ...
€ 59,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Rechts, Links
  • Ausstattungsvariante Sport-Optik
  • Durchmesser [mm] 52 Mm
  • Länge [mm] 260 Mm
€ 289,20
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator, Rechts
  • Baujahr bis 202009
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Anzahl der leitungen 5
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 250000 Km
  • Länge über alles [mm] 753 Mm
  • OEM-Nummer A 009 542 58 18, 009 542 58 18, A 009 542 61 18 ...
€ 85,80
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spannung [v] 12 V
  • Farbe Rot
  • Betriebsart Elektrisch
  • Anzahl der leitungen 5
  • Lambdasonde Sprungsonde
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 021906262B, 021906265AG, 021906265AN ...
€ 75,04
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Baujahr ab 201707
  • Motorcode 177.980
  • Lambdasonde Planarsonde, Breitband-Lambda-Sonde, Gewinde vorgefettet, Beheizt
  • Pol-anzahl 6 -polig
  • Kabellänge [mm] 800 Mm
  • Gewindemaß M18x1,5
  • Schalterdruck [bar] 4 Bar
  • OEM-Nummer 11 78 8 514 489, 11788514489, A0075420218 ...
€ 105,42
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer M 177.980
  • Abgasanlage Nach Katalysator
  • Benötigte stückzahl 1
  • Menge 1
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Beheizt, Planarsonde, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 250 Mm
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 06A 906 265 AP, 1 406 622, 11 78 1 406 622 ...
€ 82,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motornummer bis 30014415, 60189888
  • Nennspannung [v] 12 V
  • Betriebsart Elektrisch-pneumatisch
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer A 000 153 18 00, A 008 153 54 28, A 010 153 13 28 ...
€ 61,75
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Nach Katalysator, Vorne rechts, Vorne links
  • Tecdoc-motornummer M 177.980
  • Benötigte stückzahl 1
  • Lambdasonde Diagnosesonde, Beheizt, Planarsonde, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 250 Mm
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer 06A 906 265 AP, 1 406 622, 11 78 1 406 622 ...
€ 65,77
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Links, Vor Katalysator
  • Motorcode 177980
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Anzahl der leitungen 5
  • Länge [mm] 400 Mm
  • OEM-Nummer 001 540 42 17, 005 542 98 18, 009 542 55 18 ...
€ 104,80
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung MERCEDES-BENZ, VAG
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 175 Mm
  • Geeignet für motorart (gra) Benzineinspritzung
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Kontaktoberfläche Versilbert
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 0000071774015, 71774015, 736 4107 080 00 ...
€ 20,20
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Baujahr ab 201707
  • Motorcode 177.980
  • Lambdasonde Planarsonde, Breitband-Lambda-Sonde, Gewinde vorgefettet, Beheizt
  • Pol-anzahl 6 -polig
  • Kabellänge [mm] 350 Mm
  • Gewindemaß M18x1,5
  • Schalterdruck [bar] 4 Bar
  • OEM-Nummer 11 78 7 537 984, 11787537984, 5149 012AA ...
€ 101,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Kontaktoberfläche Versilbert
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • Qualität Genuine
€ 58,07
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anzahl der leitungen 5
  • Länge über alles [mm] 690 Mm
  • Empfohlenes wechselintervall [km] 250000 Km
  • OEM-Nummer A 009 542 61 18, 009 542 61 18
€ 118,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Netzlänge [mm] 135 Mm
  • Netzbreite [mm] 80 Mm
  • Netztiefe [mm] 176 Mm
  • Aufladungsart Indirekter Ladeluftkühler
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Material wasserkasten (kühler) Kunststoff
  • Hergestellt von MAHLE
  • Verpackungshöhe [cm] 24,2 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 26,5 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 39,5 Cm
  • Nettogewicht [g] 3220 G
  • OEM-Nummer 1770900500, 1770900514, 1770901114 ...
€ 374,36
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar

Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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