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Abgasanlage für Mercedes-Benz E-Klasse (W211)...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Mercedes-Benz E-Class E 240 4-matic (211.080)
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91 Ergebnisse
  • Federklammerdurchmesser [mm] 68 Mm
  • Durchmesser [mm] 70 Mm
  • OEM-Nummer 1J0 145 769 H, 007 993 42 01, 116 339 ...
€ 1,63
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Hinten, Mitte, Vorne
  • Für artikelnummer 25114
  • Kennbuchstabe 21
  • Dicke/stärke [mm] 19 Mm
  • Gewicht [kg] 0,085 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Breite [mm] 50.6 Mm
  • Höhe [mm] 64 Mm
  • OEM-Nummer 1264920381, 2014920281, 2024920281 ...
€ 5,93
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Güte/klasse 8
  • Schlüsselweite 12
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Außensechskant
  • Material Kupfer
  • Neue ausführung
  • Innengewindemaß M8 x 1,25
  • Dicke/stärke [mm] 8 Mm
  • Gewicht [kg] 0,005 Kg
  • OEM-Nummer N 900 850 01, 1HM 253 208 AE, 175 129 650 ...
€ 0,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Links, Rechts
  • Material Metall
  • Abgasanlage Für Endschalldämpfer
  • Durchmesser [mm] 52 Mm
€ 8,47
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  • Einbauseite Links, Rechts
  • Baujahr bis 200506
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Lambdasonde Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Gewindemaß M18 x 1,5
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Steckergehäuseform Rund
  • Kabellänge [mm] 870 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge [mm] 880 Mm
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 001 540 74 17, 001 540 80 17, A 001 540 74 17 ...
€ 76,37
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer M 112.917
  • Schalterdruck [bar] 2,5 Bar
  • Druck von [kpa] 10 KPa
  • Druck bis [kpa] 265 KPa
  • Ausgangsspannung von [v] 0,314 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 5080345AA, 5080345AB, 5080345AC ...
€ 41,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Für Zylinder 1-3, Für Zylinder 4-6
  • Baujahr bis 200505
  • Für oe-nummer 15407617
  • Lambdasonde Diagnosesonde
  • Anzahl der leitungen 4
  • Kabellänge [mm] 500 Mm
  • Gewindemaß M 18x1,5
  • OEM-Nummer 11787 539 137, 11787 544 655, 11787 545 075 ...
€ 112,37
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Vor Katalysator
  • Tecdoc-motornummer M 112.917
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt, Planarsonde, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm] 650 Mm
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Auch als universalartikel erhältlich siehe artikel-nr. 10.8235
  • Anzahl der leitungen 4
  • OEM-Nummer A 001 540 47 17, A 001 540 87 17, A 001 540 91 17 ...
€ 118,43
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  • Einbauseite Hinten
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Gewicht [kg] 0,09 Kg
  • OEM-Nummer A211 492 00 44, 211 492 00 44
€ 9,70
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer M 112.917
  • Ventilart Umschaltventil
  • Betriebsart Elektrisch
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 05099822AA, 68086987AA, 002 540 14 97 ...
€ 24,78
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  • Tecdoc-motornummer M 112.917
  • Schalterdruck [bar] 2,5 Bar
  • Druck von [kpa] 10 KPa
  • Druck bis [kpa] 265 KPa
  • Ausgangsspannung von [v] 0,314 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 5080345AA, 5080345AB, 5080345AC ...
€ 37,31
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  • Baujahr ab 200308
  • Für artikelnummer 25114, 25112
  • Baujahr bis 200507
  • Tecdoc-motornummer M 112.917
  • Kennbuchstabe 24
  • Gewicht [kg] 0,11 Kg
  • Gebindeart Beutel
  • Durchmesser [mm] 71 Mm
  • Länge [mm] 94 Mm
  • Breite [mm] 74 Mm
  • Höhe [mm] 31 Mm
  • OEM-Nummer 202490051, A2024900541, 6N0253115A ...
€ 6,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Links, Rechts
  • Baujahr bis 200506
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Leiteranzahl 4 -adrig
  • Steckergehäuseform Rund
  • Gewindemaß M18 x 1,5
  • Kabellänge [mm] 570 Mm
  • Links-/rechtslenker Für Rechtslenker
  • Lambdasonde Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge [mm] 550 Mm
  • Gewicht [kg] 0,15 Kg
  • OEM-Nummer 001 540 85 17, A 001 540 85 17, 0015408617 ...
€ 70,69
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Abgaskrümmer
  • Baujahr ab 200309
  • Lambdasonde Regelsonde, Planarsonde
  • Benötigte stückzahl 2
  • Kabellänge [mm] 800 Mm
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • OEM-Nummer 5099821AA, 5099816AA, 5099818AA ...
€ 65,72
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer M 112.917
  • Schalterdruck [bar] 2,5 Bar
  • Druck von [kpa] 10 KPa
  • Druck bis [kpa] 265 KPa
  • Ausgangsspannung von [v] 0,314 V
  • Ausgangsspannung bis [v] 4,75 V
  • OEM-Nummer 5080345AA, 5080345AB, 5080345AC ...
€ 31,85
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Baujahr ab 200308
  • Baujahr bis 200507
  • Katalysatorart Für Fahrzeuge mit Katalysator
  • OEM-Nummer 2114902421
€ 382,13
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Einbauseite Links, Rechts
  • Baujahr bis 200506
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Lambdasonde Regelsonde, Beheizt, Gewinde vorgefettet
  • Abgasanlage Vor Katalysator
  • Ausführung leitungsisolierung Mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Steckergehäuseform Rund
  • Pol-anzahl 4 -polig
  • Für oe-nummer 002 540 08 17
  • Steckerfarbe Schwarz
  • Gewindemaß M18 x 1,5
  • Kabellänge [mm] 720 Mm
  • Anzahl der leitungen 4
  • Länge [mm] 720 Mm
  • Gewicht [kg] 0,117 Kg
  • OEM-Nummer 001 540 07 17, 002 540 08 17, A 001 540 07 17 ...
€ 62,68
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Schraubenkopf-/mutternprofil Außensechskant, Flachbundmutter
  • Güte/klasse 8
  • Schrauben-/mutternausführung Selbstsichernd
  • Gewindemaß M8x1,25 mm SW 12 VK
  • Schlüsselweite 12
  • Für oe-nummer 11 62 1 711 954
  • Gewicht [kg] 0,006 Kg
  • OEM-Nummer 175 129 650, 176 253 702 A, 1HM 253 208 AE ...
€ 1,25
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Einbauseite Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Lambdasonde Regelsonde
  • Abgasanlage Nach Katalysator, Vor Katalysator
  • Technische informationsnummer Universal 77015
  • Länge [mm] 650 Mm
  • OEM-Nummer 001 540 47 17, 001 540 87 17, 001 540 91 17 ...
€ 73,13
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 30,30
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Die Aufgabe des Auspuffs

Der Auspuff spielt eine dreifache Rolle: Er leitet die Motorabgase aus dem Auto heraus, reduziert den Lärm und verringert den Schadstoffausstoß.

Eine einzelne Auspuffanlage ist in den meisten Fahrzeugen vorhanden. Bei Fahrzeugen der Oberklasse sind jedoch zwei Auspuffanlagen zu finden, die V-förmig auf beiden Seiten des Fahrgestells angeordnet sind. Diese Auspuffanlagen bieten eine starke Leistung.

Eine Auspuffanlage besteht aus 10 Teilen:

Der Krümmer

Der Krümmer enthält eine Leitung für jeden Zylinder und befindet sich am Ausgang der Zylinder. Diese Leitungen vereinen sich zur einzigen Leitung der Auspuffanlage.

Der Auspuffschlauch

Der Auspuffschlauch wird auch als Abgasschlauch bezeichnet. Es handelt sich um eine flexible Dichtung, die den verschiedenen Erschütterungen des Autos standhält.

Der Katalysator

Es sorgt dafür, dass umweltschädliche Gase, z. B. Kohlenmonoxid, in weniger schädliche Elemente umgewandelt werden.

Für Dieselmotoren: SCR (Selective Catalytic Reduction)

Stickoxid wird durch die AdBlue-Einspritzung in umweltfreundliches Gas umgewandelt.

Der Partikelfilter

Dieser Filter filtert 95 % der Schadstoffpartikel heraus.

Der Auspufftopf

Er reduziert die Geschwindigkeit und den Druck am Auspuff, noch bevor die Gase den Auspuff erreichen.

Der Schalldämpfer

Dank des Schalldämpfers entsteht beim Auspuffen der Abgase weniger Lärm.

Die Lambdasonde

Sie ist wichtig, um alle Substanzen zu messen, die in den Abgasen enthalten sind. Sie dient auch dazu, die Dosierung des Kraftstoff-Luft-Gemischs anzupassen, weil dies für eine gute Verbrennung im Motor unerlässlich ist.

Die Temperatursonde des Partikelfilters

Er kommuniziert mit dem Steuergerät für die Regeneration des DPF und dessen Einspritzung. Sie befindet sich am Eingang und am Ausgang des Partikelfilters.

Die Drucksonde

Mithilfe dieser Sonde wird der Druck in der Abgasleitung gemessen. So lässt sich feststellen, ob der Partikelfilter verstopft ist.

Die verschiedenen Arten von Abgasleitungen

Vier verschiedene Materialien bilden die Abgasleitung. Die Lebensdauer der Leitung hängt von diesen Materialien ab. Auch die Leistung und die Kraft Ihres Autos werden dadurch beeinflusst.

Es ist also möglich, die folgenden vier Komponenten nach Ihren Vorlieben zu wählen.

Die Abgasleitung aus Stahl

Stahl nutzt sich unter dem Einfluss von Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Korrosion sehr schnell ab. Er ist das Material mit der geringsten Robustheit und Leistung.

Die Abgasleitung aus Titan

Sie ist langlebig und leichter als Stahl. Sie ist jedoch anfällig für Verbrennungen, weil sie Wärme sehr gut leitet.

Die Abgasleitung aus Edelstahl

Sie muss regelmäßig gepflegt werden, ist aber langlebig und robust, dafür aber schwerer.

Die Abgasleitung aus Carbon

Sie ist empfindlich gegenüber Hitze und Erschütterungen, hat aber eine lange Lebensdauer.

Anzeichen für eine Abgasleitung, die gewechselt werden muss

Eine Abnutzung der Auspuffanlage hat oft ihren Ursprung in einem der Elemente, aus denen sie besteht. Es ist nicht einfach, die genaue Ursache zu bestimmen, aber es gibt einige Anzeichen, die Sie alarmieren sollten.

Wenn die Abgasleitung abgenutzt ist, können folgende Situationen auftreten:

  • Ungewöhnliche Motorengeräusche
  • Sehr lautes Auspuffgeräusch
  • Übermäßiger Kraftstoffverbrauch
  • Gerissene oder beschädigte Auspuffleitung
  • Lecks in der Auspuffanlage

Es ist unüblich, dass alle Teile der Auspuffanlage ausgetauscht werden müssen. Grundsätzlich ist es meist der Schalldämpfer, der schnell verschleißt.

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