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Gemischaufbereitung für Mercedes-Benz C-Klasse (W206)...

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Mercedes-Benz C-Class C 200 (206.042)
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7 Ergebnisse
€ 65,11
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€ 124,51
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  • Nennspannung [v] 12 V
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Durchmesser [mm] 9 Mm
  • OEM-Nummer A 000 905 93 08, 000 905 93 08
€ 66,91
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  • Einbauseite Rußpartikelfilter
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Ohne Zubehör
  • Ausgangsspannung bis [v] 5 V
  • Messbereich bis [kpa] 70 KPa
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 1
  • OEM-Nummer A 000 905 93 08, 000 905 93 08
€ 45,68
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  • Länge über alles [mm] 480 Mm
  • Anzahl der leitungen 5
  • Steckergehäuseform D-Form
  • OEM-Nummer 000 542 43 00, A 000 542 43 00
€ 104,95
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  • Einbauseite Katalysator
  • Fahrzeugproduktionswerk F, R, L
  • Produktionsdatum ab 04.05.2022, 23.05.2022, 11.07.2022
  • Blocktrennung
  • OEM-Nummer A 000 905 83 15, 000 905 83 15, 0009058315 ...
€ 101,15
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  • Einbauseite Rußpartikelfilter
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Anschlussleitung
  • Anschlussanzahl 2
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • OEM-Nummer A 000 905 93 08, 000 905 93 08, A0009059308 ...
€ 53,33
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Der Prozess der Vermischung von Kraftstoff mit Luft wird als Kraftstoff-Luft-Gemisch bezeichnet. Man braucht Sauerstoff, damit die Verbrennung im Zylinder stattfinden kann und die im Brennstoff gespeicherte chemische Energie während der Oxidation in Form von Wärme, Druck und Licht freigesetzt wird. Die Kolben, die durch die Energie bewegt werden, treiben über die Pleuelstangen die Kurbelwelle an.
Das Ziel der Gemischbildung ist es, in jedem Betriebszustand ausreichend Luft und Kraftstoff zur Verfügung zu stellen und gleichzeitig den Wirkungsgrad zu optimieren. Das spart Kraftstoff und schont die Umwelt.

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