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Schmierung für Peugeot 3008 Großraumlimousine...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Peugeot 3008 1.2
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167 Ergebnisse
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Gewicht [g] 0,88 G
  • OEM-Nummer 0313 38, 031338, 0245 4S ...
€ 1,10
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß M16 x 1,5
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innensechskant
  • Länge [mm] 15.5 Mm
  • OEM-Nummer 0163.93, 2221.11, 44 18 098 ...
€ 1,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Am Getriebegehäuse
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Getriebe-id MC, ML6CL
  • Gewindemaß M 16
  • Gewindesteigung [mm] 1,5 Mm
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innenvierkant
  • OEM-Nummer 0163 88, 93 502 063, 0163 93 ...
€ 2,35
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
€ 2,27
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Spezifikation Junta 22 x 16
  • Gewindemaß M16 x 1,50
  • Länge [mm] 12 Mm
  • OEM-Nummer 09110558, 09110558 PART, 4402558 ...
€ 2,18
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Gewindemaß M 16
  • Gewindesteigung [mm] 1,5 Mm
  • Gewindelänge [mm] 15 Mm
  • OEM-Nummer 1113 7 546 274, 1113 7 585 928, 0311 34 ...
€ 2,18
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Form C-Form
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Wahlweise
  • OEM-Nummer 6000616182, 9400164309, N0138451 ...
€ 3,48
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Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Gewindemaß M16 x 1,5
  • Schraubenlänge unter kopf [mm] 20 Mm
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innensechskant
  • Schlüsselweite 8
  • OEM-Nummer 1113 7 585 928, 1113 7 546 274, 0311.39 ...
€ 4,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Außendurchmesser 1 [mm] 76 Mm
  • Innendurchmesser 1 [mm] 72 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 63 Mm
  • Gewindemaß M20x1.5
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Höhe [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 110938, 110939, 93516538 ...
€ 4,60
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 77 Mm
  • Für oe-nummer K05016547AC
  • Höhe [mm] 87 Mm
  • OEM-Nummer 1109-38, 1109-39, 1109-J8 ...
€ 5,34
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ölwanne
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Oberfläche Verzinkt
  • Gewindelänge [mm] 17 Mm
  • Gewindemaß M16
  • Schlüsselweite 21
  • Benötigte stückzahl 1
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innensechskant
  • Gewindesteigung [mm] 1,5 Mm
  • Gewicht [kg] 0,031 Kg
  • OEM-Nummer 11 13 7 546 274, 11 13 7 585 928, 7 546 274 ...
€ 3,23
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Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 77 Mm
  • Innengewinde [mm] M 20 X 1,5 Mm
  • Länge [mm] 88 Mm
  • OEM-Nummer 1109AL, 1109AP, 1109CA ...
€ 5,36
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit einem Rücklaufsperrventil
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Gewindemaß M 20 X 1.5
  • Außendurchmesser 2 [mm] 72 Mm
  • Innendurchmesser 2 [mm] 66 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 76 Mm
  • Höhe [mm] 89 Mm
  • OEM-Nummer 1109 AL, 1109 R1, 1109 T1 ...
€ 7,10
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Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Material Stahl
  • Gewindemaß M16x1,5
  • Schlüsselweite 8
  • Material dichtung Kupfer
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Schraubenlänge unter kopf [mm] 17 Mm
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innensechskant
  • Form C-Form
  • Länge [mm] 20 Mm
  • Gebindeart Beutel
  • OEM-Nummer 11 13 7 546 274, 11 13 7 585 928, 0311 39 ...
€ 3,97
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Ölwanne, Am Getriebegehäuse, Im Getriebegehäuse
  • Getriebeart Schaltgetriebe
  • Getriebe-id MC, ML6CL
  • Blocktrennung
  • Material Kupfer
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Form C-Form
  • OEM-Nummer 0164 30, 0313 38, 6000616182 ...
€ 0,74
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einbauseite Motorseitig
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Benötigte stückzahl 1
  • Gewindelänge [mm] 12 Mm
  • Gewindesteigung [mm] 1,5 Mm
  • Außengewinde [mm] M16 x 1,5 Mm
  • Oberfläche Verzinkt
  • Schlüsselweite 8
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innenvierkant
  • Gewindemaß M16 x 1,5
  • Gewicht [kg] 0,02 Kg
  • OEM-Nummer 607 990 00 23, A607 990 00 23, 04433 916 ...
€ 3,71
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Herstellereinschränkung Purflux
  • Gewindemaß M20 P1.5
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm] 76 Mm
  • Höhe [mm] 86 Mm
  • OEM-Nummer 1651066G00, 1651066G02, 1651066G01 ...
€ 7,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Innengewindemaß M20 x 1,5
  • Für oe-nummer 1109.AL
  • Außendurchmesser [mm] 77 Mm
  • Höhe [mm] 86 Mm
  • Gewicht [kg] 0,33 Kg
  • OEM-Nummer E149102, E149134, 1109.AK ...
€ 4,94
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Dicke/stärke [mm] 2 Mm
  • Material Kupfer
  • Innendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 22 Mm
  • OEM-Nummer 11 13 7 546 275, T7777649, 0164.30 ...
€ 0,66
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Filterausführung Anschraubfilter
  • Innengewindemaß M20 x 1,5
  • Für oe-nummer 1109.AL
  • Außendurchmesser [mm] 77 Mm
  • Höhe [mm] 86 Mm
  • Gewicht [kg] 0,33 Kg
  • OEM-Nummer E149102, E149134, 1109.AK ...
€ 4,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Eine Reihe von sich bewegenden Metallteilen bilden einen Motor. Die aneinander reibenden Teile erzeugen durch die Reibung Wärme. Eine Ölschmierung zwischen den Teilen ist unerlässlich, um die Lebensdauer der einzelnen Mechanismen zu verlängern. Dieser dünne Film aus Schmiermittel ist entscheidend, damit der Motor reibungslos läuft.

Wenn man eine Ölschicht zwischen zwei Metallteilen aufträgt, verhindert man, dass die Teile aneinander reiben. Die Wahl der Viskositätsklasse des Öls hängt von der Temperatur ab. Die Schmierung verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Teile und eine zu große Hitze, die bei Reibung automatisch entsteht. In einem Motor ist die Hitze, die durch die Reibung der verschiedenen Teile entsteht, nämlich sehr groß.

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