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Schmierung für Opel Movano C Kasten (U9) MOVANO-e...

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Opel Movano MOVANO-e
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  • Spezifikation nach jaso 1-A
  • Herstellerfreigabe Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, Caterpillar TO-2, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.2, Subaru ATF, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, Kia SP-II/SP-III, ZF TE-ML14A, MB236.7, Voith H55.6335.xx, Chrysler ATF +3/+4, ZF TE-ML04D, BMWLA 2634, MB236.11, ZF TE-ML14B, MB236.6, BMWLT 71141, ZF TE-ML11A, MB236.9, ZF TE-ML9, MB236.91, MB236.5, ZF TE-ML11B, ZF TE-ML03D, MB236.1, Hyundai SP-II/SP-III, BMW8072 B, ZF TE-ML05L, Volvo 97340/97341
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Eine Reihe von sich bewegenden Metallteilen bilden einen Motor. Die aneinander reibenden Teile erzeugen durch die Reibung Wärme. Eine Ölschmierung zwischen den Teilen ist unerlässlich, um die Lebensdauer der einzelnen Mechanismen zu verlängern. Dieser dünne Film aus Schmiermittel ist entscheidend, damit der Motor reibungslos läuft.

Wenn man eine Ölschicht zwischen zwei Metallteilen aufträgt, verhindert man, dass die Teile aneinander reiben. Die Wahl der Viskositätsklasse des Öls hängt von der Temperatur ab. Die Schmierung verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Teile und eine zu große Hitze, die bei Reibung automatisch entsteht. In einem Motor ist die Hitze, die durch die Reibung der verschiedenen Teile entsteht, nämlich sehr groß.

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