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Schmierung für Audi Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi Q5 55 TFSi e quattro
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89 Ergebnisse
  • Farbe Schwarz
  • Material AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
  • OEM-Nummer 038 103 196 B, 12 61 7 604 790, 001 997 72 41 ...
€ 2,64
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • OEM-Nummer 06L103801, 06L103801D, 06L103801H ...
€ 3,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • OEM-Nummer 06K 117 070 B, 958 117 070 00, 06L 117 070 ...
€ 3,49
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Betriebsart Hydraulisch
  • Gewindemaß M 10
  • Gewindesteigung [mm] 1 Mm
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • Farbmarkierung Braun
  • Schaltspanne [bar] 0,55 - 0,85 Bar
  • OEM-Nummer 038 919 081D, 038 919 081, 038 919 081C ...
€ 5,17
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtung
  • Gewindemaß M10x1
  • Schlüsselweite 24
  • OEM-Nummer 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D ...
€ 6,35
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  • Gewindemaß M 22
  • Gewindesteigung [mm] 1,5 Mm
  • Schraubenlänge unter kopf [mm] 9,5 Mm
  • Länge über alles [mm] 12,3 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 27 Mm
  • Material Stahl
  • Oberfläche Verzinkt
  • Schrauben-/mutternausführung Flachkopf
  • Schraubenkopf-/mutternprofil Innensechskant
  • OEM-Nummer WHT 003 487, WHT 005 282, WHT 005 623A ...
€ 3,95
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€ 4,50
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  • Technische informationsnummer Circuit N.O.
  • Druck [bar] 0,7 Bar
  • Gewindemaß M10 x 1
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • OEM-Nummer 1108808, 1206977, 1461875 ...
€ 7,67
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  • Gewindemaß M14x1,50
  • Schlüsselweite SPECIAL
  • Artikelnummer des empfohlenen zubehörs 9500 9901
  • OEM-Nummer 06L 103 801, 6L1 038 01, 958 103 801 00 ...
€ 5,45
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  • Einbauseite Ölfiltergehäuse
  • Material HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Dichtungsbauart Weichstoff-Dichtung
  • Systemfüllmenge beachten
  • OEM-Nummer 06L 117 070
€ 4,46
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  • Innendurchmesser [mm] 24 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 52 Mm
  • Filterausführung Filtereinsatz
  • Höhe [mm] 112 Mm
  • OEM-Nummer 06K115466, 06L115466, 06L115562 ...
€ 1,39
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Lieferbar
  • Filterausführung Filtereinsatz
  • Innendurchmesser [mm] 24 Mm
  • Außendurchmesser [mm] 52 Mm
  • Höhe [mm] 112 Mm
  • OEM-Nummer 958.115.466.00, 958.115.562.00, 958.115.562.01 ...
€ 6,14
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  • Tecdoc-motornummer DRYA
  • Farbe Braun
  • Gewindemaß M10x1
  • Schlüsselweite 24
  • Druck [bar] 1 Bar
  • OEM-Nummer 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D ...
€ 7,20
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  • Filterausführung Filtereinsatz
  • OEM-Nummer 958.115.466.00, 958.115.562.00, 958.115.562.01 ...
€ 4,74
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  • Gehäusefarbe Dunkelbraun
  • Gewindemaß M10×1-6g
  • Schlüsselweite 24
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • Druck [bar] 8,5 Bar
  • Durchmesser [mm] 24 Mm
  • OEM-Nummer 038 919 081, 038 919 081C, 038 919 081D ...
€ 5,81
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 2,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • OEM-Nummer 06K 115 441 E, 06L 115 441, 958 115 441 00 ...
€ 3,65
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer DRYA
  • Schalterdruck [bar] 0,7 Bar
  • Gewindemaß M10x1.0
  • Sensorart Offene Sensorbauart
  • OEM-Nummer K68028946AB, 1068028946AB, 168028946AB ...
€ 7,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Material Kunststoff
  • OEM-Nummer 06L 103 801 D, 06L 103 801 H, 06L 103 801 ...
€ 5,38
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer DRYA
  • Farbe Braun
  • Gewindemaß M10x1
  • Schlüsselweite 24
  • Druck [bar] 1 Bar
  • OEM-Nummer 038 919 081, 038 919 081 C, 038 919 081 D ...
€ 5,33
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Eine Reihe von sich bewegenden Metallteilen bilden einen Motor. Die aneinander reibenden Teile erzeugen durch die Reibung Wärme. Eine Ölschmierung zwischen den Teilen ist unerlässlich, um die Lebensdauer der einzelnen Mechanismen zu verlängern. Dieser dünne Film aus Schmiermittel ist entscheidend, damit der Motor reibungslos läuft.

Wenn man eine Ölschicht zwischen zwei Metallteilen aufträgt, verhindert man, dass die Teile aneinander reiben. Die Wahl der Viskositätsklasse des Öls hängt von der Temperatur ab. Die Schmierung verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Teile und eine zu große Hitze, die bei Reibung automatisch entsteht. In einem Motor ist die Hitze, die durch die Reibung der verschiedenen Teile entsteht, nämlich sehr groß.

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