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Klimaanlage für Ford Maverick 3.0 V6 24V (145KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Ford Maverick 3.0 V6 24V
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49 Ergebnisse
  • Anzahl der dichtringe 2
  • Kältemittel R 134a
  • Farbe Grün
  • Durchmesser [mm] 1,32 Mm
  • Verpackungsbreite [cm] 1 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 7,7 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 9 Cm
  • Nettogewicht [g] 5 G
  • OEM-Nummer 3456455, 3887675, F42H19D990AA ...
€ 2,76
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Anzahl der dichtringe 2
  • Kältemittel R 134a
  • Farbe Orange
  • Durchmesser [mm] 1,447 Mm
  • Verpackungsbreite [cm] 1,2 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 1,2 Cm
  • Verpackungslänge [cm] 10 Cm
  • Nettogewicht [g] 5 G
  • OEM-Nummer 03709109, E92H19D990AA, F5DH19D990AA ...
€ 3,90
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Baujahr bis 200312
  • Schlüsselweite 19
  • Für artikelnummer 1.879.948, 1.879.949, 1.879.950
  • OEM-Nummer 1 109 340, 1 458 378, 1 484 876 ...
€ 12,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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Set aus 10
  • Einbauseite Seitlicher Einbau, Außen, Innen
  • Spannung [v] 12 V
  • Nennleistung [w] 5 W
  • Lampenart W5W
  • Sockelausführung glühlampe W2.1x9.5d
  • Gewicht [kg] 0,001 Kg
  • OEM-Nummer 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
€ 2,81 Stückpreis
€ 28,10 (das set)
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Baujahr bis 200312
  • Schlüsselweite 19
  • Für artikelnummer 7.7948, 7.7949, 7.7950
  • OEM-Nummer 1 109 340, 1 458 378, 1 484 876 ...
€ 10,91
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit PAG-Kompressoröl
  • Baujahr bis 200402
  • Motorcode AJ
  • Getriebeart Getriebeautomatik 4 Gang, Für Getriebeautomatik 4 Gang
  • Austauschteil
  • Herstellereinschränkung Visteon
  • Kompressor-id FS10
  • Kältemittel R 134a
  • Spannung [v] 12 V
  • Öl-füllmenge [ml] 170 Ml
  • Riemenscheiben-ø [mm] 129 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • Kompressoröl PAG 46
  • Gewicht [kg] 6,67 Kg
  • OEM-Nummer 1018497, 1035431, 1308989 ...
€ 406,13
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  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Baujahr bis 200312
  • Schlüsselweite 19
  • Für artikelnummer 579 948, 579 949, 579 950
  • OEM-Nummer 1 109 340, 1 458 378, 1 484 876 ...
€ 10,91
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Neuteil
  • Hergestellt von VISTEON
  • Riemenscheiben-ø [mm] 108 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • Betriebsspannung [v] 12 V
  • Kompressoröl PAG 46
  • Öl-füllmenge [ml] 220 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • Für klimakompressor-hersteller SC90V
  • Nettogewicht [kg] 7 Kg
  • OEM-Nummer 10-160-01002, 10-160-01026, 10-160-01027 ...
€ 190,34
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  • Einlass-ø [mm] 16,3 Mm
  • Auslass-ø [mm] 13,1 Mm
  • OEM-Nummer 4979391, YC1H19D629AC, 1440713 ...
€ 261,17
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kabel
  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Farbe Schwarz
  • Sensorart NTC-Sensor
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Anschlussanzahl 2
  • Steckergehäuseform Oval
  • Gewicht [kg] 0,014 Kg
  • OEM-Nummer 1 822 418, 3L8A-12A648-AA, 4 346 360 ...
€ 18,23
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  • Baujahr ab 200102
  • Kältemittel R 134a
  • Breite [mm] 10 Mm
  • OEM-Nummer F5DH19D990AA, 3736563, 97725-24000 ...
€ 2,23
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  • Baujahr bis 200402
  • Tecdoc-motornummer AJ
  • Getriebeart Automatikgetriebe
  • Herstellereinschränkung Visteon
  • Kompressor-id FS/FX
  • Kompressoröl PAG 46
  • Riemenscheiben-ø [mm] 129 Mm
  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Rippenanzahl 6
  • Spannung [v] 12 V
  • Anschlusstechnik Top/PAD
  • Neuteil
  • Kältemittel R 134a
  • Öl-füllmenge [ml] 190 Ml
  • Abbildung beachten
  • Qualität AM
  • Hubraum-kompressor [ccm] 170 Cm³
  • OEM-Nummer 1440188, 1440714, 1433151 ...
€ 216,53
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Trockner
  • Getriebeart Schalt-/optional Automatikgetriebe
  • Material Aluminium
  • Netzlänge [mm] 730 Mm
  • Netzbreite [mm] 395 Mm
  • Netztiefe [mm] 16 Mm
  • Kältemittel R 134a, R 1234yf
  • OEM-Nummer 1L8H 19710 AA, 1L8H 19710 AB, 4095948 ...
€ 129,00
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Herstellereinschränkung Visteon
  • Riemenscheiben-ø [mm] 127 Mm
  • Kompressor-id FS10
  • Kältemittel R 134a, R 1234yf
  • Anzahl der rillen 6
  • Öl-füllmenge [ml] 180 Ml
  • Hubraum-kompressor [ccm] 170 Cm³
  • OEM-Nummer 1433151, 1440188, 1440714 ...
€ 184,79
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Herstellereinschränkung Visteon
  • Riemenscheiben-ø [mm] 127 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • Kompressoröl PAG 46
  • Öl-füllmenge [ml] 205 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • Anzahl der befestigungsbohrungen 3
  • Nettogewicht [kg] 6,5 Kg
  • OEM-Nummer 1018497, 1035431, 1440188 ...
€ 254,52
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
€ 67,50
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Herstellereinschränkung FORD FS, FORD, Mazda
  • Kenngröße V6
  • Durchmesser 1/durchmesser 2 [mm] 131 Mm, 127 Mm
  • Für radlagerdurchmesser [mm] 30 Mm, 55 Mm
  • Höhe ausrücklager 23 Mm
  • Kompressor-id FS
  • Steckerausführung-id Ford
  • OEM-Nummer 1018497, 1035431, 1038989 ...
€ 57,17
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Trockner
  • Material Aluminium
  • Netztiefe [mm] 16 Mm
  • Netzlänge [mm] 733 Mm
  • Netzbreite [mm] 410 Mm
  • OEM-Nummer 1L8H19710AA, 4097906, 4174967 ...
€ 107,75
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der rillen 6
  • Teilbefüllt
  • OEM-Nummer 3983800, EC056145Z, YL8H19D629EB ...
€ 464,78
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Ausstattungsvariante Accumulator
  • Material Aluminium
  • OEM-Nummer 3L8419E647BA, 3L8419E647CA, 4097887 ...
€ 70,48
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Welche Funktion hat die Klimaanlage im Auto?

Eine Klimaanlage ist nicht nur ein Ventilator, sondern viel komplexer. Sie ist ein geschlossener Kreislauf, in dem ein spezielles Gas zirkuliert – das sogenannte Kühlmittel oder Kältemittel. Der Druck dieses Gases wird durch die Verdichtung und Ausdehnung umgewandelt, die durch verschiedene Teile der Klimaanlage erzeugt werden. Diese physikalischen Reaktionen sorgen für die Abkühlung der von Ihrer Klimaanlage ausgestoßenen Luft.

So ermöglichen bestimmte Teile diese Funktion: Kompressoren von Klimaanlagen, Kondensatoren, Expansionsventile oder Verdampfer.

Die Rolle des Kompressors:
Wie der Name schon sagt, ist ein Klimakompressor ein Teil, das den Druck des Kühlgases, das in der Klimaanlage zirkuliert, erhöht. Das verflüssigte Hochtemperaturgas kann mithilfe des Keilriemens zum Kondensator hin abgeführt werden.

Die Funktion des Kondensators:
Mithilfe der Umgebungsluft und der Ventilatoren wird das heiße Gas, das aus dem Kompressor kommt, unter hohem Druck abgekühlt und so verflüssigt.

Die Funktion des Druckminderers:
Der Druckminderer spielt die entgegengesetzte Rolle des Kompressors. Er senkt den Druck des flüssigen Gases und löst einen plötzlichen Temperaturabfall aus. Folglich ist die Flüssigkeit zwar kalt, aber nicht kalt genug, um kühle Luft zu erzeugen.

Die Funktion des Verdampfers:
Der Verdampfer, das letzte Element im Kreislauf der Klimaanlage, befindet sich am Armaturenbrett und soll das Kühlmittel zu Gas verdampfen. Durch diese Umwandlung sinkt die Temperatur.

Warum kühlt die Klimaanlage im Auto nicht mehr?

Wenn die Klimaanlage in Ihrem Auto nicht mehr kühlt, können folgende Ursachen vorliegen:

  • Der Füllstand des Kühlgases ist zu niedrig
  • Der Kühlmittelbehälter ist undicht
  • Der Kondensator ist defekt
  • Der Druckminderer funktioniert nicht mehr
  • Der Kompressor ist defekt
  • Die Sensoren sind beschädigt

Wann muss die Klimaanlage repariert werden?

Eine Klimaanlage ist ein komplexes System, vor allem bei modernen Fahrzeugen und wenn sie automatisch funktioniert. Deshalb gibt es verschiedene Ursachen für Ausfälle der Klimaanlage. Es ist wichtig, dass man weiß, wann und wie die Klimaanlage gewartet werden muss.

Warten Sie nicht, bis das Problem auftritt. Reparaturen können teuer sein. Wir empfehlen Ihnen daher, die Klimaanlage Ihres Autos mindestens alle drei Jahre von einem Fachmann kontrollieren zu lassen.

Denken Sie also daran, sie regelmäßig für mindestens 15 Minuten laufen zu lassen, z. B. einmal im Monat (auch im Winter). Dadurch vermeiden Sie, dass die Klimaanlage beim Einschalten im Sommer ausfällt, was unangenehm ist.

Schließlich gehört zur Wartung der Klimaanlage auch das Nachfüllen. Dies sollte im Durchschnitt alle zwei Jahre stattfinden, aber das hängt von der Nutzung ab.

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