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Klimaanlage für Audi A3 Limousine (8YS) 40 TFSI...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Audi A3 40 TFSI quattro
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44 Ergebnisse
  • Form O-Ring
  • Material EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
  • Außendurchmesser [mm] 16 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 2,5 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 11 Mm
  • OEM-Nummer 4E0 260 749A
€ 0,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Ohne Kabel
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Gehäusematerial Kunststoff, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff), Polyamid 6.6
  • Sensorart NTC-Sensor
  • Montageart Geclipst
  • Komponentennummer G17
  • OEM-Nummer 8Z0 820 535A, 8Z0 820 535B
€ 6,05
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Montageanleitung, Mit Dichtring
  • Spannung [v] 12 V
  • Anzahl der rillen 6
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Einlass-ø [mm] 28,4 Mm
  • Auslass-ø [mm] 15,3 Mm
  • Öl-füllmenge [ml] 160 Ml
  • Kompressoröl PAG 46
  • Kältemittel R 134a
  • OEM-Nummer 012 0 1103 201 4, 1KD 820 803 B, 1KD 820 803 H ...
€ 393,31
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
Lieferbar
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • OEM-Nummer 2Q0907511D, 3C0907511C, 3C0907511S ...
€ 54,06
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Auslass-ø 2 [mm] 18 Mm
  • Einlass-ø 1 [mm] 11,8 Mm
  • Einlass-ø 2 [mm] 16,4 Mm
  • Auslass-ø 1 [mm] 13,6 Mm
  • OEM-Nummer 5Q0816679B, 5Q0820679, 5Q0820679C ...
€ 51,29
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 9,92
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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€ 74,00
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Dichtring
  • Baujahr bis 202111
  • Pol-anzahl 3 -polig
  • Gewindemaß M10x1,25 Female
  • Kältemittel R 134a
  • Spannung [v] 12 V
  • OEM-Nummer 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
€ 22,21
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Heizung/kühlung Von Klimakompressor nach Kondensator
  • OEM-Nummer 5Q0 816 721 AG, 5Q0 816 721 Q, 5Q0 816 721 M ...
€ 31,61
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Sensorart NTC-Sensor
  • Montageart Geclipst
  • Steckergehäuseform Abgewinkelt, Rechteckig
  • Für oe-nummer 5Q0 907 543A
  • OEM-Nummer 5Q0 907 543A
€ 10,48
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Steckhülsengehäuse, Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Leitung
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Kabellänge [mm] 250 Mm
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Kabelquerschnitt [mm²] 1 Mm²
  • Steckerausführung-id Code II
  • Steckbreite [mm] 2,8 Mm
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Steckgehäuseausführung Steckhülsengehäuse
  • OEM-Nummer 1J0 973 722 A, 99999000330AS
€ 13,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Dichtungen
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Stecker
  • Herstellereinschränkung VAG
  • Kabellänge [mm] 200 Mm
  • Pol-anzahl 6 -polig
  • Steckbreite [mm] 1,6 Mm
  • Kabelquerschnitt [mm²] 0,75 Mm²
  • Material leitungsisolierung Silikon
  • Temperaturbereich von [°c] -25 °C
  • Temperaturbereich bis [°c] +140 °C
  • Steckgehäuseausführung Steckergehäuse
  • OEM-Nummer 3B0 973 813
€ 23,26
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info Mit Zubehör
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit zwei Steckern
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Spannung [v] 12 V
  • Einlass-ø [mm] 28,4 Mm
  • Auslass-ø [mm] 15,4 Mm
  • Öl-füllmenge [ml] 80 Ml
  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der rillen 6
  • Kompressoröl PAG 46 SP-A2
  • Kältemittel R 1234yf, R 134a
  • Steckergehäuseform D-Form
  • Teilbefüllt
  • Qualität IR PLUS
  • Befestigungsart Dreipunktbefestigung
  • OEM-Nummer 3Q0816803B, 3Q0 816 803 B, 3Q0816803 ...
€ 392,64
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Für oe-nummer 5Q0 907 511H
  • Gehäusematerial GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
  • Pol-anzahl 2 -polig
  • Nennspannung [v] 12 V
  • Steckergehäuseform Rechteckig
  • Alt- mit neuteil zwingend abgleichen (insbesondere oe-nr.)
  • Vorgaben des fahrzeugherstellers beachten
  • Komponentennummer V 113
  • OEM-Nummer 1K0 907 511C, 1K0 907 511M, 3C0 907 511S ...
€ 33,38
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Betriebsart Elektrisch
  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Stellelementart Schrittweise zweipolig
  • Fahrzeugausstattung Für Fahrzeuge mit Klimaautomatik
  • Fabrikationsnummer CNG-VW-008
  • OEM-Nummer 2Q0907511F, 5Q0907511J, 5Q0907511L ...
€ 26,39
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Pol-anzahl 5 -polig
  • Stellelementart Schrittweise zweipolig
  • OEM-Nummer 2Q0907511F, 5Q0907511J, 5Q0907511L ...
€ 54,30
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
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  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit PAG-Kompressoröl
  • Motorcode DNNA
  • Getriebeart Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
  • Kältemittel R 1234yf, R 134a
  • Neuteil
  • Herstellereinschränkung VALEO
  • Kompressor-id VCS14
  • Spannung [v] 12 V
  • Öl-füllmenge [ml] 135 Ml
  • Riemenscheiben-ø [mm] 110 Mm
  • Anzahl der rillen 6
  • Hubraum-kompressor [ccm] 140 Cm³
  • Kompressoröl PAG 46
  • Gewicht [kg] 5,59 Kg
  • OEM-Nummer 1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G ...
€ 201,29
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der rillen 6
  • Riemenscheiben-ø [mm] 114 Mm
  • Herstellereinschränkung ZEXEL
  • Kompressor-id DCS17E
  • Kupplungs-id PVR6
  • Öl-füllmenge [ml] 190 Ml
  • Kältemittel R 134a
  • OEM-Nummer 147100-4770, 1K0 820 808 BV, 1KD820803 ...
€ 343,60
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Riemenscheiben Mit Keilrippenriemenscheibe
  • Anzahl der rillen 6
  • Riemenscheiben-ø [mm] 114 Mm
  • Öl-füllmenge [ml] 180 Ml
  • Herstellereinschränkung SANDEN
  • Kompressor-id PXE16
  • Kupplungs-id PVR6
  • Kältemittel R 134a
  • OEM-Nummer 1K0 820 808 DV, 1K0820803G, 1K0820803M ...
€ 332,94
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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  • Links-/rechtslenker Für Linkslenker
  • Kühlrippenmaterial Aluminium
  • Kühlerausführung Kühlrippen gelötet
  • Netzlänge [mm] 217 Mm
  • Netzbreite [mm] 250 Mm
  • Netztiefe [mm] 40 Mm
  • OEM-Nummer 5Q1816100A, 5Q1820102A, 5Q1820102B ...
€ 126,16
Inkl. 20 % MwSt., kostenloser Versand
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Welche Funktion hat die Klimaanlage im Auto?

Eine Klimaanlage ist nicht nur ein Ventilator, sondern viel komplexer. Sie ist ein geschlossener Kreislauf, in dem ein spezielles Gas zirkuliert – das sogenannte Kühlmittel oder Kältemittel. Der Druck dieses Gases wird durch die Verdichtung und Ausdehnung umgewandelt, die durch verschiedene Teile der Klimaanlage erzeugt werden. Diese physikalischen Reaktionen sorgen für die Abkühlung der von Ihrer Klimaanlage ausgestoßenen Luft.

So ermöglichen bestimmte Teile diese Funktion: Kompressoren von Klimaanlagen, Kondensatoren, Expansionsventile oder Verdampfer.

Die Rolle des Kompressors:
Wie der Name schon sagt, ist ein Klimakompressor ein Teil, das den Druck des Kühlgases, das in der Klimaanlage zirkuliert, erhöht. Das verflüssigte Hochtemperaturgas kann mithilfe des Keilriemens zum Kondensator hin abgeführt werden.

Die Funktion des Kondensators:
Mithilfe der Umgebungsluft und der Ventilatoren wird das heiße Gas, das aus dem Kompressor kommt, unter hohem Druck abgekühlt und so verflüssigt.

Die Funktion des Druckminderers:
Der Druckminderer spielt die entgegengesetzte Rolle des Kompressors. Er senkt den Druck des flüssigen Gases und löst einen plötzlichen Temperaturabfall aus. Folglich ist die Flüssigkeit zwar kalt, aber nicht kalt genug, um kühle Luft zu erzeugen.

Die Funktion des Verdampfers:
Der Verdampfer, das letzte Element im Kreislauf der Klimaanlage, befindet sich am Armaturenbrett und soll das Kühlmittel zu Gas verdampfen. Durch diese Umwandlung sinkt die Temperatur.

Warum kühlt die Klimaanlage im Auto nicht mehr?

Wenn die Klimaanlage in Ihrem Auto nicht mehr kühlt, können folgende Ursachen vorliegen:

  • Der Füllstand des Kühlgases ist zu niedrig
  • Der Kühlmittelbehälter ist undicht
  • Der Kondensator ist defekt
  • Der Druckminderer funktioniert nicht mehr
  • Der Kompressor ist defekt
  • Die Sensoren sind beschädigt

Wann muss die Klimaanlage repariert werden?

Eine Klimaanlage ist ein komplexes System, vor allem bei modernen Fahrzeugen und wenn sie automatisch funktioniert. Deshalb gibt es verschiedene Ursachen für Ausfälle der Klimaanlage. Es ist wichtig, dass man weiß, wann und wie die Klimaanlage gewartet werden muss.

Warten Sie nicht, bis das Problem auftritt. Reparaturen können teuer sein. Wir empfehlen Ihnen daher, die Klimaanlage Ihres Autos mindestens alle drei Jahre von einem Fachmann kontrollieren zu lassen.

Denken Sie also daran, sie regelmäßig für mindestens 15 Minuten laufen zu lassen, z. B. einmal im Monat (auch im Winter). Dadurch vermeiden Sie, dass die Klimaanlage beim Einschalten im Sommer ausfällt, was unangenehm ist.

Schließlich gehört zur Wartung der Klimaanlage auch das Nachfüllen. Dies sollte im Durchschnitt alle zwei Jahre stattfinden, aber das hängt von der Nutzung ab.

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