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Zündkerze für Renault 25 (B29_) 2.2 (B29B) (79KW...

Diese Produkte sind für Ihr Fahrzeug geeignet
Renault 25 2.2 (B29B)
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16 Ergebnisse
  • Benötigte stückzahl 4
  • Elektrodenabstand [mm] 0,9 Mm
  • Anschlusstechnik M4/SAE
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Güte/klasse Nickel GE
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Mit Konussitz, Kupfer-Mittelelektrode
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Technische informationsnummer S9YC
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 20 Nm
  • Ausladung [mm] 1,5 Mm
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 8,65 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 2,45 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 2,45 Cm
  • OEM-Nummer 75 492 406, 75 492 438, 79 100 129 96 ...
€ 2,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Für oe-nummer 7700500108
  • Anschlusstechnik Removable SAE
  • Schlüsselweite 16
  • Anzugsdrehmoment [nm] 22 Nm
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Nickel-Masseelektrode
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Durchmesser [mm] 14 Mm
  • Gewicht [g] 40 G
  • OEM-Nummer 5 099 750, 5 099 947, 800F-12405-JA ...
€ 2,62
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer J7T 708
  • Baujahr bis 198610
  • Benötigte stückzahl 4
  • Elektrodenabstand [mm] 0,8 Mm
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Schlüsselweite 16
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • Anzugsdrehmoment [nm] 15 Nm
  • Gewindemaß M 14 x 1,25
  • OEM-Nummer CC 10, XC 10, 02 41 235 635 ...
€ 4,22
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 4
  • Elektrodenabstand [mm] 0,9 Mm
  • Anschlusstechnik M4/SAE
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Güte/klasse Nickel GE
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Mit Konussitz, Kupfer-Mittelelektrode
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Technische informationsnummer S7YC
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 20 Nm
  • Ausladung [mm] 1,5 Mm
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 8,65 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 2,45 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 2,45 Cm
  • OEM-Nummer 75 492 406, 75 492 438, 79 100 129 96 ...
€ 8,08
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer J7T 732, J7T 733
  • Baujahr ab 198610
  • Motorcode J7T-732,733
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Zündkerze Abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, Nicht entstört, Mit Kegeldichtsitz
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Gewindemaß M14 x 1,25
  • OEM-Nummer 97533994, 002 159 64 03, 002 159 65 03 ...
€ 3,54
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode J7T708
  • Kraftstoffart Benzin
  • Ersetzen nach km 30000 Km
  • Zündkerze Nickel-Kupfer-Mittelelektrode
  • Anzugsdrehmoment [nm] 15 Nm
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Elektrodenabstand [mm] 0,7 Mm
  • Gewindemaß M14x1,25
  • Gewindelänge 1 [mm] 17,5 Mm
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • OEM-Nummer 002 159 64 03, 002 159 65 03, 003 159 08 03 ...
€ 1,58
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer J7T 708
  • Baujahr bis 198610
  • Elektrodenabstand [mm] 0,8 Mm
  • Gewindemaß M14 x 1,25
  • Schlüsselweite 16
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Montage/demontage durch fachpersonal erforderlich!
  • Anzugsdrehmoment [nm] 30 Nm
  • Zündkerze 1-Masseelektrode
€ 2,82
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Elektrodenabstand [mm] 1,3 Mm
  • Anschlusstechnik M4/SAE
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Güte/klasse Pt GE
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Mit Konussitz, Iridium-Mittelelektrode
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Technische informationsnummer RS8WYPB5
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 20 Nm
  • Widerstand von [kohm] 3 KOhm
  • Widerstand bis [kohm] 10 KOhm
  • Ausladung [mm] 1,5 Mm
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 8,65 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 2,45 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 2,45 Cm
€ 31,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Gewindemaß M14 x 1,25
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Zündkerze Abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, Entstört, 5 kOhm, Mit Kegeldichtsitz
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • OEM-Nummer 77 00 267 805, 77 00 852 543
€ 14,38
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Motorcode J7T708
  • Kraftstoffart Benzin/Autogas (LPG), CNG
  • Zündkerze Silber-Mittelelektrode
  • Anzugsdrehmoment [nm] 15 Nm
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Elektrodenabstand [mm] 0,7 Mm
  • Gewindemaß M14x1,25
  • Gewindelänge 1 [mm] 17,5 Mm
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • OEM-Nummer 90 12 113, 93 188 568
€ 10,87
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Einzustellender elektrodenabstand [mm] 0,9 Mm
  • Tecdoc-motornummer J7T 732, J7T 733
  • Baujahr ab 198610
  • Benötigte stückzahl 4
  • Elektrodenabstand [mm] 0,6 Mm
  • Anzugsdrehmoment [nm] 20 Nm
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Schlüsselweite 16
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Pol-anzahl 1 -polig
  • Gewindemaß M 14 x 1,25
  • OEM-Nummer MDH 000 005 C, ZC 9 862 089 U, ZC 9 862 098 U ...
€ 10,40
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 4
  • Wahlweise
  • Elektrodenabstand [mm] 0,9 Mm
  • Anschlusstechnik SAE
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Güte/klasse Ti Poly-V
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Mit Konussitz
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Technische informationsnummer CET9
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 20 Nm
  • Widerstand von [kohm] 3 KOhm
  • Widerstand bis [kohm] 10 KOhm
  • Ausladung [mm] 1,5 Mm
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 8,85 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 2,6 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 2,35 Cm
€ 7,98
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer J7T 708
  • Einzustellender elektrodenabstand [mm] 0,6 Mm
  • Baujahr bis 198610
  • Elektrodenabstand [mm] 0,8 Mm
  • Zündkerze 1-Masseelektrode
  • Gewicht [kg] 0,04 Kg
  • OEM-Nummer 002 159 35 03, 002 159 37 03, 002 159 49 03 ...
€ 4,79
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 4
  • Wahlweise
  • Elektrodenabstand [mm] 0,9 Mm
  • Anschlusstechnik SAE
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Güte/klasse Ti Poly-V
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Mit Konussitz
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Technische informationsnummer CET9
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Sb gerechte verpackung siehe stückliste
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 20 Nm
  • Widerstand von [kohm] 3 KOhm
  • Widerstand bis [kohm] 10 KOhm
  • Ausladung [mm] 1,5 Mm
  • Verpackungslänge [cm] 20 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 10 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 3,2 Cm
  • Gebindeart Blisterpack
€ 22,88
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Tecdoc-motornummer J7T 732, J7T 733
  • Baujahr ab 198610
  • Motorcode J7T-732,733
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Zündkerze Abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, Nicht entstört, Mit Kegeldichtsitz
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Gewindemaß M14 x 1,25
  • OEM-Nummer 97533994, 002 159 64 03, 002 159 65 03 ...
€ 27,43
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar
  • Benötigte stückzahl 4
  • Wahlweise
  • Elektrodenabstand [mm] 1,3 Mm
  • Anschlusstechnik SAE
  • Gewindemaß M14x1.25
  • Schlüsselweite 16 mm
  • Güte/klasse Pt GE
  • Zündkerze 1-Masseelektrode, Mit Konussitz, Iridium-Mittelelektrode
  • Gewindelänge [mm] 17,5 Mm
  • Technische informationsnummer RS8WYPB5
  • Funkenlage [mm] 3 Mm
  • Anzugsdrehmoment von [nm] 15 Nm
  • Anzugsdrehmoment bis [nm] 20 Nm
  • Widerstand von [kohm] 3 KOhm
  • Widerstand bis [kohm] 10 KOhm
  • Ausladung [mm] 1,5 Mm
  • Gebindeart Schachtel
  • Verpackungslänge [cm] 9,5 Cm
  • Verpackungsbreite [cm] 2,1 Cm
  • Verpackungshöhe [cm] 2,1 Cm
  • OEM-Nummer 2S7E-12405-AC, 5081089, L3Y418110 ...
€ 16,63
Inkl. 20 % MwSt., zzgl. Versandkosten
Lieferbar

Welche Funktion haben die Zündkerzen?

Zündkerzen befinden sich im Brennraum des Motors. Sie sind für einen erfolgreichen Start eines Benzin- oder Flüssiggasfahrzeugs unverzichtbar. Bei Dieselfahrzeugen hingegen ist es die Glühkerze, die den Start auslöst.

Zündkerzen bestehen aus zwei Elektroden, die dafür sorgen, dass der Strom durch die Zündkerze fließt. Die erste Elektrode befindet sich am Ende einer Art Metallstab in der Mitte der Kerze und die zweite Elektrode ist in die Wand des Zylinderkopfes geschraubt.

Die beiden Elektroden sind durch einen Isolator voneinander getrennt. Wenn elektrischer Strom zwischen den beiden Elektroden fließt, entsteht ein Funke. Die Zündkerzen werden so am Zylinderkopf befestigt, dass die Elektroden bis in den Brennraum reichen.

Die von den Zündkerzen erzeugten Funken müssen optimal sein, damit Ihr Auto richtig anspringt. Dieser Funke ist für die Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs verantwortlich, das das Anlassen des Motors bewirkt. Wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht perfekt ausbalanciert ist, können sich unverbrannte Stoffe im Auspuffsystem absetzen oder das Auto springt nicht an.

Die Anzahl der Zündkerzen in einem Auto entspricht der Anzahl der Zylinder im Motor. Wenn Ihr Auto zum Beispiel vier Zylinder hat, haben Sie vier Zündkerzen.

Welche Zündkerze sollte man für sein Fahrzeug wählen?

Der einfachste Weg, eine Zündkerze auszuwählen, besteht darin, die Artikelnummer der Zündkerze zu überprüfen, die bereits in Ihrem Auto eingebaut ist. Die Artikelnummer befindet sich am unteren Ende der Kerze.

Wenn Sie die Zündkerze selbst auswechseln, denken Sie daran, die Zündkerze vor dem Austausch zu messen. Achten Sie immer auf den Durchmesser, die Länge und den Wärmewert der Zündkerze, damit es beim Einsetzen neuer Kerzen nicht zu bösen Überraschungen kommt.

Wann müssen die Zündkerzen gewechselt werden?

In der Regel liegt die Lebensdauer von Zündkerzen zwischen 30.000 und 80.000 km. Wir empfehlen Ihnen aber, die Zündkerzen Ihres Fahrzeugs alle 30.000 km zu überprüfen.
Die oben genannte Lebensdauer ist nur eine Schätzung. Schauen Sie ins Wartungshandbuch, dort stehen die Empfehlungen des Herstellers.
Wir empfehlen außerdem, alle Zündkerzen zur gleichen Zeit zu ersetzen. Andernfalls kann es zu Ungleichgewichten bei der Zündung kommen. Einige Symptome weisen auch darauf hin, ob es an der Zeit ist, die Zündkerzen auszutauschen:

  • Die Motorleistung ist schwächer
  • Der Kraftstoffverbrauch ist erhöht
  • Ihr Auto stößt mehr Schadstoffe aus
Wenn Sie sich ein wenig auskennen, können Sie auch den physischen Zustand der Kerze überprüfen:
  • Wenn die Elektrode der Zündkerze abgenutzt ist, wird es Zeit, sie durch eine neue zu ersetzen.
  • Wenn die Elektrode verbrannt ist, müssen die Zündkerzen gegen kältere ausgetauscht werden.
  • Wenn Sie trockene, schwarze Ablagerungen sehen, ist möglicherweise der Luftfilter defekt.
  • Wenn Sie ölige Ablagerungen bemerken, befindet sich möglicherweise zu viel Öl im Brennraum. Sie müssen die Zündkerzen durch ein kälteres Zündkerzenmodell ersetzen.
Nicht annehmen und weitersurfen >
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