Welche Funktion hat die Zündspule?
Die Zündspule ist für den reibungslosen Betrieb eines Benzinmotors unerlässlich, weil sie den für die Verbrennung notwendigen Funken erzeugt.
Dazu speichert die Zündspule den von der Batterie übertragenen Strom und leitet ihn an die Zündkerze weiter, um einen Funken im Zylinder zu erzeugen. Die Spule hat auch die Aufgabe, die Zündung der Zündkerzen zu synchronisieren.
In älteren Autos hatte der Motor nur eine einzige Zündspule. Die Autos von heute haben mehrere Zündspulen, die mehrere Zündkerzen steuern.
Zündspulen bestehen aus zwei Teilen: einer Primärwicklung, die 12 Volt liefert, und einer Sekundärwicklung, die mit einer Zündkerze gekoppelt ist, die 10.000 bis 30.000 Volt liefert.
Die verschiedenen Arten von Zündspulen:
Die klassische Zündspule
Die klassische Zündspule findet sich in älteren Zündsystemen. Es handelt sich um eine einzige Spule, die alle Zündkerzen mit Hochspannungsstrom versorgt.
Die Zündspulenleiste
Die Zündspulenleiste hat zwei Spulen, die jeweils zwei Zündkerzen gleichzeitig mit Strom versorgen. Diese Spule steuert die Leistungsübertragung des Stroms, ohne den Zündkopf zu durchlaufen. Die Zündspulenleiste befindet sich direkt über der Zündkerze.
Die Dual-Coil-Zündspule
Die Dual-Coil-Zündspule hat zwei Spulen, die jeweils zwei Zündkerzen gleichzeitig mit Strom versorgen. Wie bei der Zündspulenleiste wird auch bei der Dual-Coil-Zündspule die Leistung des Stroms übertragen, ohne den Zündkopf zu passieren. Die Dual-Coil-Zündspule leitet den Strom durch den Draht bis zur Zündkerze.
Die Stabzündspule
Die Stabzündspule ist direkt mit der Zündkerze verbunden. Daher gibt es für jede Zündkerze eine eigene Stabspule.
Die Doppelfunkenzündspule
Die Doppelfunkenzündspule hat zwei Spulen, die jeweils zwei Zündkerzen gleichzeitig mit Strom versorgen. Diese Spule steuert die Leistungsübertragung des Stroms, ohne den Zündkopf zu durchlaufen. Denn die Doppelfunkenzündspule befindet sich direkt an der Zündkerze und kann unabhängig von den anderen Spulen ausgetauscht werden.
Wann muss die Zündspule ersetzt werden?
Es gibt mehrere Anzeichen für einen Ausfall der Zündspule:
- Der Anlasser dreht beim Starten ins Leere
- Die Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett zeigt eine Motorpanne an
- Es gibt ruckartige Bewegungen während der Fahrt
Wenn eines dieser Symptome auftritt, lassen Sie die Zündspule von einem Mechaniker überprüfen.
