Welche Aufgabe erfüllt der Dieselfilter?
Der Dieselfilter ist ein Kraftstofffilter, der in Autos mit Dieselmotor eingesetzt wird. Er spielt eine wichtige Rolle, da er den Motor Ihres Autos und das Einspritzsystem schützt und zugleich vorzeitigen Verschleiß verhindert. Somit verlängert er de facto ihre Lebensdauer.
Verunreinigungen im Kraftstoff werden durch den Kraftstofffilter zuverlässig herausgefiltert. Ebenso kann das Wasser, das durch die Kondensation der Luft im Tank entsteht, nicht in den Motor, die Einspritzdüsen und den Versorgungskreislauf gelangen. Einige Filter verfügen auch über ein Heizsystem, das die Temperatur des Kraftstoffs leicht erwärmt, sodass er nicht einfriert, wenn die Temperaturen im Winter stark herabsinken.
Symptome eines nicht mehr voll funktionsfähigen Dieselfilters
Eine Fehlfunktion des Dieselfilters lässt sich ziemlich eindeutig feststellen. Folgende Symptome können auftreten:
- Sie hören ein seltsames Geräusch aus dem Motor.
- Das Auto springt schlecht an.
- Es kommt zu einem Leistungsverlust des Motors.
- Obwohl genügend Kraftstoff vorhanden ist, lässt sich das Fahrzeug nicht starten.
Wann muss der Dieselfilter gewechselt werden?
Der Dieselfilter ist für den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs und des Motors unerlässlich und muss durchschnittlich bei jedem zweiten Ölwechsel bzw. alle 30.000 km gewechselt werden.
Bestimmte Fahrzeuge sind mit einer Kontrollleuchte für den Diselfilter ausgestattet. Sie leuchtet auf, sobald eine Überprüfung des Filters vorgenommen werden muss.
Bei den regelmäßigen Inspektionen eines Autos wird der Kraftstofffilter in der Regel ausgetauscht.
Die Rolle des Benzinfilters
Der Benzinfilter, der auch als Kraftstofffilter bezeichnet wird, ist ein entscheidendes Teil im Kraftstoffsystem eines Autos. Der Kraftstoff wird durch diesen Filter von Verunreinigungen und Rückständen befreit und verhindert, dass diese in das Kraftstoffsystem gelangen.
Seine zweite Aufgabe besteht darin, das Einspritzsystem zu schützen und gleichzeitig zu verhindern, dass das durch Kondensation entstehende Wasser mit den Einspritzdüsen des Fahrzeugs in Berührung kommt. Die Regulierung der Kraftstofftemperatur und des Drucks kann auch von bestimmten Filtern übernommen werden.
Je nach Automodell sind die Benzinfilter an verschiedenen Stellen eingebaut. Sie befinden sich in der Nähe der Hinterräder, unter dem Fahrzeug oder auch im Bereich des Motors.
Arten von Benzinfiltern
Es gibt zwei Arten von Benzinfiltern, die derzeit auf dem Markt sind:
- Für Fahrzeuge mit Vergaser: Diese Filter sind ideal für Verunreinigungen und Partikel mit einer Größe von mehr als 20 Mikrometern.
- Für Fahrzeuge mit Einspritzung: Dieser Filter ist leistungsfähiger, da Autos mit Einspritzung anfälliger für Verunreinigungen sind. Er filtert Partikel mit einer Größe von 5 bis 7 Mikrometern.
Symptome eines defekten Benzinfilters
Gemäß den Empfehlungen des Herstellers sollte der Benzinfilter regelmäßig gewechselt werden, da er durch Verunreinigungen im Kraftstoff verstopft werden kann.
Symptome eines verbrauchten Benzinfilters:
- Schwieriger Start.
- Schwierigkeiten beim Beschleunigen und beim Abbremsen des Fahrzeugs.
- Ruckeln im Motor.
- Motorschaden in Verbindung mit einer verstopften Kraftstoffzufuhr.
- Defekte Einspritzpumpe.
- Vorzeitig defekte Einspritzdüsen.
Ein Benzinfilter verstopft, wenn er verschmutzt ist, und lässt den Kraftstoff dann nicht mehr hindurch. Dies wirkt sich auf die Verbrennung im Motor aus, da weder das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis noch eine richtige Einspritzung gegeben sind. Dies führt zu Startschwierigkeiten, aber auch zu einer verminderten Motorleistung.
Darüber hinaus kann der verzögerte Austausch eines nicht mehr funktionsfähigen Benzinfilters weitere schwerwiegende Folgen haben, wie z. B. die Beschädigung der Einspritzpumpe oder der Einspritzdüsen – und das kann teuer werden!
Wann muss der Benzinfilter gewechselt werden?
Da dies vom jeweiligen Fahrzeug abhängt, sollten Sie sich an die Empfehlungen des Herstellers halten. Der Zeitraum ist daher variabel.
Der Benzinfilter muss jedoch etwa alle 40.000 Kilometer bzw. alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Bei Fahrzeugen mit Einspritzung ist die Lebensdauer kürzer.
