Um die von einem Fahrzeug zurückgelegte Strecke zu messen, wird ein als Hodometer bezeichneter Sensor verwendet.
In älteren Autos überträgt ein flexibles Kabel die Drehung des Getrieberads auf den Kilometerzähler.
Vor einiger Zeit wurde das flexible Kabel durch einen Radgeschwindigkeitssensor ersetzt, aber die Anzeige hat sich nicht geändert (d. h. die Anzeige ist nach wie vor analog).
Dieser Sensor wandelt ein mechanisches Signal in ein elektrisches Signal um und sendet es direkt an das Armaturenbrett. Er hat zwei Funktionen: Er zeigt sowohl die Geschwindigkeit als auch den Kilometerstand des Fahrzeugs an. In Fahrzeugen, die mit einem solchen Kilometerzähler ausgestattet sind, zählt dieser weiterhin die Kilometer, egal ob Sie vorwärts oder rückwärts fahren.
In neuen Autos berechnet und übermittelt der Computer die zurückgelegte Strecke als Reaktion auf eine Raddrehung. Vom Steuergerät (ECU) werden diese Daten an das Armaturenbrett gesendet.
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