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  • Lagerungsart Hydrolager
  • OEM-Nummer 22 11 6 761 091, 22116761091, 22 11 6 770 725 ...
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  • Einbauseite Beidseitig
  • Ergänzungsartikel/ergänzende info 2 Mit Spritzschutzkappe
  • Lagerungsart Hydrolager
  • Gewicht [kg] 2,5 Kg
  • OEM-Nummer 21810-D3100, 21810-D3200
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  • Einbauseite Rechts
  • Lagerungsart Gummimetalllager
  • OEM-Nummer 1607759180, 182136, 1821.36 ...
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  • Einbauseite Rechts
  • Bauhöhe [mm] 83 Mm
  • Innendurchmesser [mm] 11 Mm
  • Lagerungsart Gummimetalllager
  • Länge [mm] 151 Mm
  • Breite [mm] 60 Mm
  • OEM-Nummer 1146866, 1207532
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  • Einbauseite Links
  • Lagerungsart Gummimetalllager
  • OEM-Nummer 1813.F0, 9801521580, 1813.N4 ...
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  • Einbauseite Hinten
  • Lagerungsart Gummimetalllager
  • Innendurchmesser [mm] 10 Mm
  • Dicke/stärke [mm] 38 Mm
  • Länge [mm] 142 Mm
  • OEM-Nummer 180627
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  • Einbauseite Hinten
  • Lagerungsart Gummimetalllager
  • OEM-Nummer 7629021, 7652240
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  • Einbauseite Hinten
  • Lagerungsart Gummimetalllager
  • OEM-Nummer 22 11 6 772 040, 22 11 6 783 094, 22114052474 ...
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Welche Aufgabe erfüllt das Motorlager?

Das Motorlager, auch unter der Bezeichnung Silentblock bekannt, besteht aus zwei Befestigungsbasen, die durch ein elastisches Material verbunden sind, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren.

Daher wirkt das Motorlager wie ein Stoßdämpfer für den Motor und begrenzt die Ausbreitung von Motorvibrationen auf andere Teile des Fahrzeugs.

Motorlager bestehen im Wesentlichen aus zwei Materialien: Gummi und Metall. Gummi absorbiert Stöße und Metall trägt das Gewicht des Motors.

Arten von Motorlagern

Das klassische Motorlager

Klassische Motorlager bestehen aus einem elastischen Teil, das mit dem Fahrzeuggestell und dem Motor verbunden ist, und zwei Metallteilen. Diese Art des Motorlagers ist so starr, dass es keine ausgiebige Bewegung des Motors gewährleisten kann.

Das kippstabile Motorlager

Es gibt zwei Formen von kippstabilen Motorlagern. Der erste besteht aus einem großen zylindrischen Motorlager mit einer Metallstrebe in der Mitte. Der zweite besteht aus einer Pleuelstange mit einem Abstandshalter in der Mitte und elastischen Blöcken auf beiden Seiten.

Das Motorlager mit Schwingungsausgleich

Das Motorlager mit Schwingungsausgleich trägt auf der einen Seite das Gewicht des Getriebes und auf der anderen Seite das Gewicht des Motors.

Das hydraulische Motorlager

Hydraulische Motorlager bestehen aus zwei mit Druckflüssigkeit gefüllten Kammern und absorbieren die Bewegungen und Vibrationen des Motors so gut wie möglich.

Welche Symptome sind bei einem defekten Motorlager zu beobachten?

  • Ruckeln beim Anfahren oder Beschleunigen
  • Die Gänge springen heraus
  • Vibrationen im Lenkrad
  • Die Kupplung knackt beim Schalten

Wann muss ein defektes Motorlager ausgetauscht werden?

Die durchschnittliche Lebensdauer eines Motorlagers beträgt 300.000 km. Es kann jedoch passieren, dass Sie das Motorlager bereits früher austauschen müssen.

Wenn bei Ihnen eines der oben genannten Symptome auftritt, müssen Sie das Motorlager austauschen. Warten Sie nicht zu lange mit dem Austausch, denn ein defektes Motorlager kann schwere und teure Schäden an Ihrem Auto verursachen.

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