Mitas Enduro Trail XT Dakar 150/70 B18 70T

M+S, Hinterrad

Der Reifen Mitas Enduro Trail XT Dakar zeichnet sich durch seine extrem widerstandsfähige Gummimischung aus, die bis zu 20 % mehr Laufleistung im Vergleich zur Standardversion bietet. Seine verstärkte Karkasse macht ihn nahezu unempfindlich gegen Reifenpannen. Dieses Modell ist nur für das Hinterrad erhältlich und weist dasselbe längs verlaufende Löffelprofil wie der renommierte E-10 auf. Mit einem flachen Profil und einer mittleren Stollenhöhe von 11 mm am Hinterrad bietet er optimale Leistung im Gelände. Das aggressive Löffelprofil der Blöcke sorgt für Haftung auf weichen und schlammigen Böden sowie auf harten und felsigen Untergründen, während es auch auf gepflasterten Straßen bei nassen Bedingungen gute Leistungen erbringt. Der als M+S klassifizierte Reifen ist für 30 % Straßeneinsatz konzipiert und bietet vielseitige Leistungen auf allen Arten von Schotter sowie auf technischen Offroad-Strecken. Er passt perfekt zum Vorderreifen Enduro Trail XT+. Für eine straßenorientiertere Leistung wird empfohlen, die Modelle Enduro Trail und Enduro Trail+ zu wählen. Der seitliche Streifen mit gelbem Strich kennzeichnet eine steifere und haltbarere Karkasse und Gummimischung. Die Hinterradmontageoptionen eignen sich sowohl für große ADV-Motorräder als auch für einmotorige Dual-Sport-Maschinen. Für eine Nutzung von 30 % auf der Straße und 70 % im Gelände ist dieser Reifen ideal für Abenteuer- und Dual-Sport-Motorräder. Mit einem speziellen ADV-Profil und einem Blockstollenmuster bietet er außergewöhnliche Offroad-Leistungen. Dieser Reifen ist besonders geeignet, wenn er mit den Vorderreifen XT+ oder Rally kombiniert wird. Er ersetzt das Modell E-10 Dakar.