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  • Stoßdämpferart Öldruck
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Unten Auge, Oben Stift
  • Farbe Gelb
  • Verstellbar Verstellbar
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 4853187184, 4853187184000, 4853187185 ...
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  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Schelle
  • Federteller standardhöhe Standardhöhe gleich mittlere Nut
  • Abstand der nuten 15 Mm
  • Stoßdämpfer-bauart Federtragender Dämpfer
  • Farbe Gelb
  • Verstellbar Verstellbar
  • Tieferlegung bis [mm] 15 Mm
  • Stoßdämpfer nutenverstellung Mit dreifacher Nutenverstellung (Federteller)
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 51612SS0903, 52610S30902, 52610S30903 ...
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  • Stoßdämpferart Öldruck
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  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Unten Auge, Oben Auge
  • Farbe Rot
  • Verstellbar Verstellbar
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 8980560320, 98056032
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  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Auge
  • Farbe Gelb
  • Verstellbar Verstellbar
  • Stoßdämpfer-bauart Federtragender Dämpfer
  • Menge 1
  • OEM-Nummer NC1028700C, NO6628700
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  • Stoßdämpfer-befestigungsart Unten Auge, Oben Stift
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  • Menge 1
  • OEM-Nummer 105142507003, 115602507000
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  • Stoßdämpfer-bauart Federtragender Dämpfer
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  • OEM-Nummer 0060624991, 0060656818, 0060656819 ...
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  • Verstellbar Verstellbar
  • Menge 1
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  • Stoßdämpferart Öldruck
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Stift
  • Farbe Schwarz
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  • Menge 1
  • OEM-Nummer 856528700, 856599281, BB6299281 ...
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  • Menge 1
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  • Farbe Rot
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 31316781904, 31316782208, 31316782210 ...
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  • Organisationsnummer DQ125
  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Farbe Orange
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 1234201, 1234202, 1318903 ...
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  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr, Nicht ein-/nachstellbar
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Schelle
  • Farbe Orange
  • Gehäusedurchmesser im klemmbereich [mm] 55 Mm
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 5QF 413031 BF, 5QF 413031 CR
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  • Stoßdämpfer-bauart Federbein
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  • Farbe Gelb
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  • Stoßdämpfer-system Zweirohr, Eingebaut ein-/nachstellbar
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Schelle
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  • Menge 1
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  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-system Zweirohr, Eingebaut ein-/nachstellbar
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Unten Auge, Oben Stift
  • Farbe Rot
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 31316784522, 33526778566, 33526778568 ...
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  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Stift, Unten Schelle
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  • Stoßdämpferart Gasdruck
  • Stoßdämpfer-bauart Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-system Einrohr
  • Stoßdämpfer-befestigungsart Oben Auge, Unten Auge
  • Farbe Rot
  • Verstellbar Verstellbar
  • Stoßdämpfer nutenverstellung Mit dreifacher Nutenverstellung (Federteller)
  • Federteller standardhöhe Standardhöhe gleich untere Nut
  • Abstand der nuten 7 Mm
  • Menge 1
  • OEM-Nummer 64052045CFC07, 80K2094, C29444 ...
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Koni ist der weltweit größte Hersteller von leistungsstarken, einstellbaren Stoßdämpfern.
Koni ist seit 1857 ein Pionier auf diesem Gebiet und bietet fortschrittliche und zuverlässige Technologie, um seinen Kunden optimalen Komfort zu bieten.
In den frühen 1950er-Jahren beschloss Koni, eine wichtige Rolle im Motorsport einzunehmen, um seinen Ruf zu verbessern. 1955 nahm Koni dann zum ersten Mal an der Weltklasse-Rallye "Tulpenrally" in den Niederlanden teil.

Doch diese Rallye war nur der Anfang, denn schon bald sollte Koni in die Formel 1 einsteigen. 1956 half die Marke dem Ferrari-Team bei der Lösung ihrer Aufhängungsprobleme auf dem berühmten Nordring in Deutschland und zwei Jahre später nahm Koni offiziell an seinem ersten Grand Prix mit Ferrari teil.
Seitdem ist das Unternehmen rasch gewachsen. 1971 gewann Koni mit dem Team Tyrell Ford seine erste Fahrer- und Teamweltmeisterschaft.
Im Laufe der Jahre hat Koni nicht nur seine Stoßdämpfer für Rallye- und Rennwagen verbessert, sondern sein Know-how auch auf Stoßdämpfer für Serienautos übertragen.
Koni Stoßdämpfer werden aus hochwertigen Materialien hergestellt und mit höchsten Toleranzen verarbeitet.

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